Jean-pierre a écrit: La seule bagnole réellement européenne est une japonaise, je pense que tu le sais ?!
Dont les pièces viennent de l'étranger comme toutes les marques.
Je m'en fous si toutes les pièces ne viennent pas de France, au moins la marque est française et le siége social est en France.
Pour les voitures étasuniennes, c'était une boutade, ils ont fait quelques "muscle car" intéressant.
Par contre pour le 4 X 4, j en'en démords pas, c'est le Land Cruiser de chez Toyota.
Toyota est toujours très bien représenté dans les pays éloignés !
Mais Land Rover est aussi exceptionnel, mais beaucoup plus cher !
Le système Subaru est très bien de même que le Quattro de chez Audi.
Le 4x4 électrique c'est une autre manière de penser, surtout s'il s'agit de 4 moteurs indépendants, là tu fais ce que tu veux dans n'importe quel terrain.
L'électronique fait désormais tout le boulot dans le terrain et les résultats sont sidérants.
Un siège social français ne veut rien dire...
Là c'est un peu comme si on achetait une identité français derrière laquelle se trouvera n'importe quelle autre nation.
Designer Italien, concepteur anglais, ingénieur suédois, etc...
La France n'ose plus depuis très longtemps... Je dirais depuis la DS et la 205 ...
On va chercher des DACIA pour faire du français...
C'est triste non ?!
Je roule Skoda depuis 3 ans et vraiment, c'est très bien que cette marque fasse partie d'un grand groupe dont elle bénéfice des conceptions et des pièces éprouvées par les autres marques.
Du coup ce n'est pas cher, c'est fiable et les pièces sont trouvables partout !
Là aussi les normes cassent beaucoup de choses, parce que les vieilles golf c'est increvable.
Je n'ai pas l'impression que les marques françaises aient plus de respect que ça des autos qu'elles produisent ?!
On voit beaucoup de fragilité, de pièces mal conçues, de problèmes récurrents, etc...
Un truc que j'avais entendu sur une Citroën où ils ont monté un moteur plus puissant sur une boite et un embrayage standard..
Du coup c'est dans la gueule des propriétaires de ces autos de changer les embrayages tous les 60'000km et sans doute avant.
Renault fait des bagnoles pas mal.... Il y a des autos que j'aurais envie d'essayer, mais de me payer c'est une autre histoire...
Pour moi ça a toujours été Peugeot, puis Renault, puis Citroën ...
Mais loin, très loin derrière Audi, VW, Seat et Skoda !
Les italiennes sont jolies mais trop peu fiables pour moi...
Les japonaises j'aime bien... Mais là aussi, en acheter une = ????
Et désormais on compte avec les coréennes qui sont vraiment pas mal du tout !
Après je ne sais pas ce qu'il en est des pièces, du coût, de l'entretien, etc...
Mais Hyundai sait faire des autos !
par EUKINI Jeu 13 Juil - 23:43
