Véhicule électrique

Jean-pierre a écrit:Va à Cuba dans ce cas là, ils ont des voitures des années 50 tu dirais qu'elles sortent de l'usine et ils ont remplacé le V8 essence d'origine par un 2.5 diésel.

Franchement lorsque tu vois un garage où ils retapent une vielle voiture, tu prends peur.

Jean-pierre a écrit:Va à Cuba dans ce cas là, ils ont des voitures des années 50 tu dirais qu'elles sortent de l'usine et ils ont remplacé le V8 essence d'origine par un 2.5 diésel.

Franchement lorsque tu vois un garage où ils retapent une vielle voiture, tu prends peur.

Féerire a écrit:

Jean-pierre a écrit:Va à Cuba dans ce cas là, ils ont des voitures des années 50 tu dirais qu'elles sortent de l'usine et ils ont remplacé le V8 essence d'origine par un 2.5 diésel.

Franchement lorsque tu vois un garage où ils retapent une vielle voiture, tu prends peur.

@ Jean pierre
je ne sais pas si tu connais le site  les anciennes

https://www.lesanciennes.com/
tu y trouves de superbes voitures de la moins chère à la plus chère et ils sont de très bon conseil lorsque tu prends contact avec eux

LibrePenseur a écrit:

Jean-pierre a écrit:Va à Cuba dans ce cas là, ils ont des voitures des années 50 tu dirais qu'elles sortent de l'usine et ils ont remplacé le V8 essence d'origine par un 2.5 diésel.

Franchement lorsque tu vois un garage où ils retapent une vielle voiture, tu prends peur.

 

Tu peux développer ?

Parce que par chez moi, les spécialistes en ancienne qui ont des objets rares et chers, y'en a quelque-uns et ils ont un boulot de dingue pour longtemps à l'avance.

Les "chicanos" les mexicains et autres populations d'Amérique du Sud, on la réputation d'être d'excellent ouvriers de l'automobile, peinture, carrosserie, etc...

Les véhicules cubains impressionnent par leur état et leur âge.

Alors en quoi devrais-je prendre peur ?

LibrePenseur a écrit:
En Suisse on a ça...

https://www.autoscout24.ch/fr/voitures/toutes-les-marques?pricefrom=300000&sort=price_desc&vehtyp=10

ça ne parle pas d'anciennes, ça parle de toutes les autos...

Et là c'est paramétré pour montrer les bagnoles les plus chères du marché et les plus incroyables...

Jean-pierre a écrit:Qu'ils n'ont même pas le commencement de l'idée de ce qu'est la sécurité, ils soudent avec la bonbonne de gaz à coté, les voitures sont montés non pas sur des chandelles, mais sur des bouts de bois, etc.

Escrologie Al Carbonne. Âge moyen du parc 12 ans pour les voitures essence, 3 ans pour les voitures électriques !

D’après cette étude de S&P global, la tendance au vieillissement du parc automobile se poursuit alors que les ventes de véhicules neufs restent sous pression. Le nombre de voitures particulières a atteint son point le plus bas depuis 1978.

Avec plus de 284 millions de véhicules en circulation (VIO) sur les routes américaines, l’âge moyen des voitures et des camions légers aux États-Unis a encore augmenté cette année pour atteindre un nouveau record de 12,5 ans, en hausse de plus de trois mois par rapport à 2022, selon la dernière analyse de S&P Global Mobility. La croissance est conforme à la prévision de l’entreprise de l’année dernière selon laquelle les ventes de véhicules neufs limitées continueraient d’avoir un impact et d’exercer une pression à la hausse sur l’âge moyen. De plus, l’augmentation continue des camions légers/utilitaires signifie que le nombre de voitures particulières sur la route tombera en dessous de 100 millions pour la première fois depuis 1978.

Jean-pierre a écrit:Je pense que par utilitaire léger, ils parlent des pick up genre RAM dont sont friands les étasuniens.

Et ils disent que l'age moyens des véhicules recule, en gros ça veut dire que le pouvoir d'achat régresse.

Loupolo a écrit:Il y a longtemps qu'on ne parle plus des voitures électriques...

Je suggère de renommer ce forum "voitures d'hier, d'aujourd'hui et de demain"

   

LibrePenseur a écrit:Si le pouvoir d'achat baisse, l'age moyen des véhicules va augmenter et non reculer !

Jean-pierre a écrit:

LibrePenseur a écrit:Si le pouvoir d'achat baisse, l'age moyen des véhicules va augmenter et non reculer !

C'est ce qu'ils disent dans l'article, l'âge moyen des véhicules augmente et le fait que les gens ont tendance à acheter de l'utilitaire montre que la voiture loisir régresse et là encore par faute de moyen.