Formule 1 - Saison 2022 - Résultats, débats, observations, critiques et opinions.

C'était ridicule quand-même ! Et effectivement, encore une bonne occasion de se faire remarquer !

Si c'était Haas, ça passerait encore et on rigolerait en disant qu'ils doivent encore apprendre.

Mais là c'est Ferrari !

Enzo doit s'énerver là-haut, voilà pourquoi il fait si chaud cet été !

Je crois que tant qu'ils n'auront pas remplacer les têtes pensantes dans cette équipe ils ne seront pas en mesure de faire quoi que ce soit.

C'est quand même terrible, ils ont une bonne voiture, de bons pilotes, mais c'est tout le reste qui ne va pas.

C'est la peur... La peur de quoi ou de qui, je ne sais pas, mais c'est la peur qui leur fait faire tant de conneries.

Je dirais que c'est surtout de l'incompétence, la F1 lorsqu'on veut jouer avec les grands, il ne faut rien laisser au hasard et là, ils font trop d'erreurs.

Au pire si ils se reprenaient, ils pourraient jouer le championnat des constructeurs, mais même là, je ne suis pas sûr qu'ils puissent faire quelque chose.

En-tout-cas, il vaudrait mieux qu'il fasse quelque chose de bon à Monza, sinon ils vont se faire étriper par les Italiens.

Est-ce que... peut-être, la Scuderia aurait engagé du personnel moins cher, vu les dernières années au bilan médiocre en F1 ? 

Et finalement, trop de petits jeunes, trop peu d'expérience, beaucoup trop de stress et ça donne ce qu'on voit ?

Avec la réduction des budgets, c'est possible, ils ne savent pas faire sans de gros moyens.

Je pense que c'est le cas de Mercedes aussi.

On verra si des journalistes vont oser "éclairer" cette activité obscure de la stratégie et gestion de course dans les équipes.

En fait, ils auraient carrément oublié de sortir le pneu arrière gauche, c'est du grand n'importe quoi et totalement indigne de cette équipe.

Ils ne méritaient pas de gagner et je ne suis même pas sûr qu'ils méritent la deuxième place des constructeurs.

D'un côté il y a les ingénieurs et les pilotes qui ont fait du super boulot, de l'autre des gestionnaires qui font n'importe quoi !

En interne ça doit déjà être bien tendu entre les différents services ou départements.

Et que dire des dirigeants de Ferrari qui doivent voir la marque Ferrari humiliée à ce point ?!

En fait, je n'ai pas réalisé, mais quand Hamilton était en tête et quasi assuré de remporter le grand prix, c'est Yuki Tsunoda qui a eu un souci et qui forcé le drapeau jaune virtuel, permettant à Verstappen et à d'autres de changer les pneus sans perte de temps !

Yuki Tsunoda c'est Torro Rosso et donc la seconde écurie propriété de RedBull !

Tssst penser que Verstappen aurait gagné son grand prix national grâce à une magouille de l'équipe B ?

Quelle vilaine pensée.

Tsunoda à un contrat pour l'an prochain ?

On va dire que ça tombe vraiment bien bien...

Et si tu regardes l'année précédente, ça avait eu lieu, mais dans l'autre sens, pour favoriser les Mercedes.

Il y avait aussi des qualifs où une fois l'homme en tête, son binôme sortait bêtement de la piste ou simulait une panne à quelques minutes de la fin des qualifs.

En compétition, toutes les stratégies sont imaginables, même les plus sales !

Je n'en doute aucunement, de toute manière pour cette année, j'ai fini de regarder les grands-prix, les résumés ça me suffira.

Plus vite Verstappen sera champion du monde, plus vite on passera à autre chose...

Je ne crois pas que ce sera bon pour les audiences TV

C'est le problème de Liberty Media... Ils ont amené la F1 dans une direction de merde et ils ne peuvent s'en prendre qu'à eux !

En fait, c'est trop pénible, il y a eu l'ère Ferrari, dégoûté de la F1, l'ère Mercedes, dégoûté de la F1 et là, nous sommes partis jusqu'en 2026 vers l'ère Redbull qui risque de dégoûter définitivement ceux qui suivaient cette discipline depuis longtemps.

Ferrari explique pourquoi les mécaniciens de Sainz étaient en retard

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Ça vaut ce que ça vaut, mais à mon avis, si ils n'ont donné que 17 secondes aux mécaniciens pour se préparer c'est qu'il y a un erreur quelque part.

Ils doivent bien savoir dans cette écurie qu'il faut un temps minimum de préparation pour se mettre en place.

Max Verstappen pénalisé de cinq places au départ du Grand Prix d'Italie

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Il partira, 5 ou 6e fera une remontée fantastique pour finir premier à 15 mn du second et ça sera salué par les médias comme un fantastique exploit.

Amen.

En 15 minutes ?!

Mais après le premier tour tu veux dire...

Non non le premier tour, il dépassera 4 ou 5 voitures sous les yeux admiratifs de ses fans et des journalistes dithyrambiques

En tout cas la grille de départ de demain est bien particulière !

01 Charles Leclerc
02 George Russell
03 Lando Norris
04 Daniel Ricciardo
05 Pierre Gasly
06 Fernando Alonso

Je vois qu'Alpine à encore merder alors que c'est le genre de Grand prix où il y a une chance de faire des gros points.

Demain le départ sera très intéressant, mais ce sera un peu tout !

Monza n'a jamais été passionnant, le seul intérêt, c'est qu'il y a quelques voitures plus rapides à l'arrière, mais dès qu'elles auront fini de dépasser les autres, ça n'aura plus aucun intérêt et comme les championnats sont déjà joué, je ne vois pas l'intérêt de regarder le Grand Prix au complet.

Là je regarde la chaine RTL allemande, même si je ne comprends pas l'Allemand, eux, au moins, ils sont sur place et parlent avec les gens, montrent les bagnoles, résument les évènements, etc...

Je pourrais avoir Canal+, mais je ne veux pas soutenir la prise d'otage qu'a opéré cette chaîne sur la F1 !