Formule 1 - Saison 2022 - Résultats, débats, observations, critiques et opinions.

Je ne suis pas sûr que Grosjean ait besoin de ça, mais je ne suis pas sûr non plus qu'un retour en F1 soit vu d'un bon œil par les équipes, il faut quand même avoué que ça a été un chien fou dans plusieurs courses.

Oui la reprise se fait toujours à Spa Francorchamps, c'est probablement le plus beau circuit de F1 mais ce n'est pas sûr qu'il soit encore au calendrier l'an prochain.

Franchement, je pense que Mattias doit dégager et qu'il doit y avoir une nouvelle équipe aux dents longues.

Pour Renault, c'est la super honte, il vaudrait mieux qu'ils arrivent à retomber sur leurs pattes assez vite et qu'ils montrent les dents chaque fois qu'ils le peuvent.

En passant, Stoffel Vandoorne est champion du monde de Formule E, il connait le monde de la F1, je trouve que ce serait un bon pilote pour Renault.

Tu penses que F-E et F1 c'est pareil ?

Non, ce n'est pas pareil, mais Vandoorm est un pilote rapide et intelligent, même si ce n'est pas pareil, on ne devient pas champion du monde d'une catégorie par hasard.

Je pense qu'il y a toute une autre approche technique en F1, bien plus pointue et avec lesquelles on peut avoir de la peine à s'adapter...

Vettel, Ricciardo et d'autres l'ont montré, comme s'il y avait un bon dans une autre génération qu'eux n'arrivaient pas à comprendre.

Je trouve que la F1 renvoie une mauvaise image de jeunisme, alors que je préférerais avoir des pilotes bien plus expérimentés et matures

Je ne sais pas de quels autres tu veux parler, Alonso c'est parfaitement adapté à la Renault qu'il a dû aider à développer.

Vettel, Riccardo ont été mis sur le côté par leurs équipes, qui ont préféré d'autres pilotes plus jeunes et plus rentable commercialement parlant.

Tu penses que c'est pour une question de rentabilité ???

Hamilton gros marché anglo-saxon, Bottas Finlandais qui rapporte le plus ?

Jean-pierre a écrit:Hamilton gros marché anglo-saxon, Bottas Finlandais qui rapporte le plus ?

Tu penses sincèrement que le choix des pilotes est fait pour les marchés ?

Pour le Japon, c'est une sorte d'arrangement... Pour la Chine ça l'est peut-être aussi.

D'ailleurs, la Russie était rentrée sérieusement en F1, maintenant qu'on l'en a sortie, alors faut trouver de nouveaux investisseurs.

Les USA ça a un peu foiré, Haas ne faisant rien de lui-même et n'ayant aucun pilote US.

Je ne pense pas que la nationalité des pilotes influencent plus que ça les spectateurs si ce n'est les néerlandais qui sont comme des dingues après Verstappen.

À l'époque Schumacher, il fallait voir les Allemands à Spa lors du Grand-Prix.

Bien sûr que ça influe, comme les joueurs de foot, c'est tout un business, les gens soutiennent forcément le pilote de chez eux et s'identifient à lui.

Il y a des gens qui ont dans une station-service uniquement parce qu'ils ont sponsor d'un pilote.

Pour Hamilton, c'est le jackpot, il y a les Britanniques, les Anglo-saxons, les blacks, les métis, etc. les retombées sportives sont plus importantes qu'un Bottas qui ne touche que quelques Finnois ou même un Rosberg qui ne touches pas grand monde.

Rosberg n'avait aucune chance de gagner un deuxième titre à la régulière, il le savait, c'est pour ça qu'il s'est arrêté.

On parle de la fin de SPA au calendrier de la F1...

Liberty Media souhaitant élargir son marché et faire venir plein de pays capable de payer de grosses sommes pour être au calendrier.

Pendant que l'Europe va s'écrouler, vaut mieux aller voir ailleurs...

Ça fait pas mal jaser vers chez moi, le Grand Prix, c'est une partie non-négligeable de l'économie de la région.

Sans Spa-Francorchamps, ce n'est plus tout à fait un championnat, c'est le plus beau circuit et celui qui à le plus de spécificité différente.

Déjà que la F1 me plaît de moins en moins, si on enlève les circuits mythiques ça ne vaudra plus rien.

Quand il y a eu COVID et qu'ils sont allés chercher de vieux circuits, ça a fait plaisir, mais qui se rappelait de ces circuits ?

SPA c'est surtout le circuit de BELGIQUE, donc le GP de BELGIQUE, alors ça veut dire qu'on supprime les belges et leur passion pour la F1...

Pas que les Belges, Francorchamps est à 30 Km de l'Allemagne et pas très loin d'où habite un certain Schumacher, à son époque, la foule d'Allemands était impressionnante.

C'est aussi à 60 km des Pays-Bas, autant dire qu'avec Verstappen, il y a la moitié du pays qui vient le voir sur ce circuit mythique.

C'est aussi une source de revenu importante pour toute la région, pas un restaurant, hôtel, chambre d'hôte, gîte qui ne soit plein pendant 3 jours.

Je pensais à Verstappen justement...

Il a aussi un énorme succès en Autriche fief de RedBull !

Ben voilà, le Grand-Prix de Belgique est passé, autant dire que c'est le dernier de la saison que je regarde.

Verstappen vainqueur avec 18 secondes d'avance sur son coéquipier qui n'est pourtant pas une branque comme l'était Bottas, en partant de la quatorzième place.

Si quelqu'un croit que la course, c'est joué à la régulière, tant mieux pour lui, moi, je n'y crois pas, même si ce type est un bon pilote, jamais il ne peut gagner cette course avec un tel écart.

C'est surtout la remontée de tous les pilotes en quasi 8 tours...

Genre les organisateurs appuient sur un bouton pour lui donner un boost et voilà...

Lui doit dépasser des gens et va plus vite que ceux qui sont devant et qui n'ont personne à doubler.

ça n'a aucune cohérence ni logique.

C'est bien ce que je dis, c'est carrément truqué et on ne m'enlèvera pas de l'idée que ça l'est.

Gaétan Vigneron, à beau essayer d'expliquer qu'il est sur une autre planète que la RedBull est magnifique, on sentait quand même sa gène pendant les commentaires.

Bref, je regarderai peut-être quelques résumés, mais pas question que je regarde un autre Grand Prix cette saison.

J'ai juste été très heureux pour Hamilton...

Et Mercedes qui vont chouiner parce qu'ils n'ont pas le niveau et que les autos soient modifiées pour l'année 2023, qui fait que tout ce qui était basé sur l'aspiration n'existera plus.

Maintenant la F1 veut intégrer un pilote étasunien pour percer là-bas

élimine des circuits européens pour en prendre des africains ou d'ailleurs...

Que du bon en fait...

La Tête de Toto lorsqu'Hamilton à abandonné !

Russel a fait une course solide, on voit que lorsqu'il n'a pas une tache comme équipier, Hamilton n'est pas le super dieu que la presse dit qu'il est.

Ocon à fait une jolie course, les Alpine n'étaient pas mal ce week-end.

Le Grand-prix de Belgique est sauvé pour 2023 ce qui est une bonne chose, il me semble que j'ai lu 380 000 personnes sur les trois jours de la course et je confirme que jusqu'à 19 h, c'était le souk aux environs de Francorchamps.

Belle stratégie une fois encore de Ferrari, pour le même prix, Leclercq perdait une place.

Les journalistes disent: On ne change pas une équipe qui perd, en parlant de Ferrari !

De toute manière pour cette année, c'est foutu, Leclerq peut tenter de sauver une deuxième place, mais si ils ne font pas trop de conneries.

Leclerc s'est superbement débrouillé, mais Verstappen emporté par le soutien de ses fans l'a battu de 20 millièmes !

Demain ça va être chaud...

Sinon, de ce que j'ai vu passer, paraît que Gasly pourrait quitter la F1 en fin de saison, son contrat permettant son renvoi

Verstappen a tout fait juste, un peu aidé par la panne de Bottas vers la fin.

Mais ce GP était tellement chiant que je suis sorti profiter d'un tour au soleil, les cheveux dans le vent, musique dans les oreilles et petite brocante en dessert...

J'ai regardé le résumé de 7 minutes sur YouTube, c'était largement suffisant.

Pas mieux, j'ai regardé le résumé à la Belgique, je savais avant même le début du week-end que Verstappen serait vainqueur.

Il semblerait que Ferrai ce soit encore distingué avec Sainz ?

C'était ridicule quand-même ! Et effectivement, encore une bonne occasion de se faire remarquer !

Si c'était Haas, ça passerait encore et on rigolerait en disant qu'ils doivent encore apprendre.

Mais là c'est Ferrari !

Enzo doit s'énerver là-haut, voilà pourquoi il fait si chaud cet été !