Suis je fou d'aimer mon métier

MICHEL a écrit:a greve banlieue de copenhague il a achete des containers qu il a transformes en chambre pour acceullir son betail

Comme quoi il y a plus de social au Danemark chez Scandex il n'y a pas de container et pas de douche juste des toilettes ou tu rentres avec un rhum et tu ressors avec la peste le choléra et deux ou trois maladie honteuse.

Ils passent Trois ou quatre mois dans leur camion sans vraiment s'en éloigner.

Stéphian a écrit:pour moi, le transport routier est juste à l'image de notre société actuelle:
Des fiottes pathétiques sans instructions sous les ordres d'autres fiottes sans instructions un peu mieux payés, pour le profil de parasites.

Ouf tu es un peu dur mais ça reflète pas mal l'esprit de maintenant mais par contre, je ne crois pas que dans beaucoup de profession il y ai autant de passion pour la machine et pour le métier que dans celui chauffeur routier.

ET LA OU VAS T ON MAINTENANT ???

Bonne question, de mal en pis, dans peu de temps le cabotage sera ouvert, j veux dire officiellement ouvert car ils ne se gênent pas pour en faire déjà et ça va empirer de plus en plus.

triste métier alors ...

Ils ne changerons pas de politique, les lobby rail sont trop puissants et la plus part des grandes têtes pensantes France et en Europe préfèrent jouer au petit train électrique que d'avoir une politique responsable en matière de transport.

et puis ils préfèrent payer des sous traitants des pays de l est du nord et du sud pour faire notre job et les traiter comme des esclaves des temps modernes ...roule et tait toi ...

Vu comme certain chauffeurs de l'Est manœuvre une simple semie-remorque, ça va être rigolo si on leur met des 25,25 m en camion remorque entre les pattes.

Oui mais en Suède il y a la place pour manœuvrer ce n'est pas le cas en France et comme je vois le nombre de remorque qu'ils ont éclaté chez nous ça promet encore de beaux jours pour les carrossiers.

voila je fais faire moniteur dans les pays de l Est pour les former ...

Si ça paye correctement, je viens avec toi, en Roumanie de préférence.

ok ...

Jean-pierre a écrit:Ouf tu es un peu dur mais ça reflète pas mal l'esprit de maintenant mais par contre, je ne crois pas que dans beaucoup de profession il y ai autant de passion pour la machine et pour le métier que dans celui chauffeur routier.

Si peu, mais je pense que c'est général, dans le haut pays niçois, on ne trouve plus par exemple de médecin car il faut vraiment avoir la vocation pour exercer là haut, et donc les docteurs préfèrent la ville pour travailler uniquement pendant les heures de bureaux.
La valeur travail est tellement dévalorisé, que c'est le m'en foutiste qui s'en sort bien. Celui qui a un peu de passion est dégouté.

Tu as raison, la notion de conscience professionnelle n'existe quasiment plus mais ce n'est pas forcément la foute des salariers maintenant dans les entreprises ce ne sont plus des boites familiales qui pouvaient te soutenir si tu avais un pépin en dehors du travail.

J'ai connu un patron qui avait payé l'huissier qui venait saisir les meubles d'un de ces chauffeurs et la somme était assez conséquente.

Il va de soit que le gars est rester jusqu'à la revente de l'entreprise.

Ce genre de truc ne se verrait plus de nos jours, la direction ne connait même pas la situation de leur personnel et ils s'en contrefoutent.

A partir de là le salarier s'en contrefout aussi il n'a pas de scrupule à laisser un dossier en suspends quand c'est l'heure de partir ou de ne pas prévoir pour la suite.

Maintenant, ça part à l'heure le reste sera fait demain.

à 18H00 pile ils sortent les un derrière les autres et pourtant c est une boîte de transport ...

Ou a midi tous le monde s'en va et si tu n'as pas été chercher les papiers, tu es obliger d'attendre 14 h pour les récupérer, et bien sur c'est du tendu après.

correct ...