Réaction à chaud et en vrac.

Jean-pierre a écrit:Tu peux, il y a même des employeurs qui craignent la pénurie de chauffeur lorsque ça va reprendre car les gars qui auront trouvé autre chose ne reviendront surement pas à la rue.

Surement une bonne occasion pour négocier des bons salaires ou certains avantages et j'engage tous les bons chauffeurs ne pas faire de quartier lorsque le moment sera venu.

j attends ce moment jp àààààààà

Il y en quelques uns qui attendent ça avec impatience.

hum moi ... ou avant ...

Moi aussi, pas de chance mercredi a Ales j'ai vu un camion de la boite, je pensais que c'était toi mais en m'approchant j'ai reconnu le camion d'un autre et je ne me suis pas signalé.

C'est bête on aurait pu boire un verre ensemble.

je t aurais prévenus sans problème... là j attend notre ami au dp pour manger ce soir !!!

Passe lui le bonjour et dit lui que le disque dur et plein.

Reprise de vacance pffffff moi qui me demandais il y a quelques années à quoi ça servait, voila que ça deviens de plus en plus dur de revenir de vacance.
Il faut dire qu'a l'époque j'étais passionné et je revoyais avec plaisir les gens avec lesquels je travaillais ce qui n'est plus le cas à deux trois exceptions près.

Les temps changent il y avait les copains maintenant hormis quelque gars il y a des gens avec lesquels je travaille.

Première déception, je pesais que c'était mon ami Greg qui viendrait me chercher mais non ce fut un autre chauffeur de la boite.

Je n'ai rien contre lui ni pour lui d'ailleurs sauf que l'on ne travaille pas au même rythme.

Pourtant, sachant qu'il y avait des jours fériés j'avais envoyer un courriel au responsable exploitation mais celui ci m'a dit ne pas l'avoir reçu

J'en envoie 20 par jour et pas de bol le seul qui ne passe pas, c'est justement celui là, à croire que c'est tellement surprenant qu'un chauffeur sache se servir d'un ordinateur et envoie des courriels qu'on ne s'y attend pas.

Enfin bref ça m'a valu un jour de congé en plus on ne va pas se plaindre.

Donc en revenant avec ce chauffeur, les instructions pour le lendemain arrivent.

Exploitant: Après avoir récupérer ton tracteur chez Renault truck (il vaut mieux que je le récupère sinon ça ne va pas être pratique) tu vas charger chez Amd deux clients etc.... avec les numéros de cde.

Je veux bien moi mais charger deux clients sur la sellette ça ne va pas être pratique du tout.

Réponse: Il y a une remorque vide chez Renault

Exploitant: Tu raccroches une remorque chez ... (un tractionnaire à nous dans la région de Lyon) à 7 h et tu vas charger.

Le problème c'est qu'il y a souvent plusieurs remorque chez se correspondant et qeu bien sur si j'en prends une au hasard, ça sera forcément une c.... juste celle qui ne faut pas pour tout un tas de fallacieuse raison.

Moi: Merci de me donner un numéro de remorque.

Et là je reçois enfin le numéro de la remorque (reste a savoir si elle y sera ou pas) avec un récapitulatif de ce que je dois faire et qui à été expliqué dans les autres messages.

En gros 6 messages allez retour alors qu'un seul aurait du suffire si il avait été correctement rédigé au départ.

La suite au prochain numéro.

Le premier épisode est pas mal, j'attends la suite avec impatience .
Courage Jean Pierre, la retraite ne doit pas être si loin que ça .

moi aussi j'attend sla suite avec impatience

La suite ne se fait pas attendre.



La première remorque que j'accroche après les vacances, ça fait plaisir non

Et ce n'est pas un chauffeur de l'est, c'est un chauffeur français qui travaille pour les transport Alonso qui fait de la traction ou de la sous traitance pour nous.

Bref rien de nouveau le programme amusant, un client à charger en emballage le matin une livraison à Beaurepaire et finir de vider et recharger un partiel à Davésieux avant midi.

Ben ce n'était pas possible au mieux je serais arrivé a 12 h30 chez le client.

Inutile de dire que j'ai été manger avant et j'ai fais le reste ensuite le gag c'est qu'une fois fini ltous mes chargements j'envoie un message satellite et il s'en sont aperçu 45 mn après.

Comme qui dirait ça commence fort.

tu me donnes envie de postuler dans ta boite!!

Pourquoi tu veux prendre la nationalité moldave

L'argument de mon boss pour prendre des chauffeurs de l'est c'est qu'il ne trouve pas de chauffeur qui veulent travailler chez lui.

Je ne suis pas sur que l'argument soit juste d'une part, c'est surtout le faible cout des chauffeurs de l'est qui est attractif mais quand bien même, en voyant du travail comme ça plus le matériel etc... c'est clair qu'il n'améliore pas la réputation qu'il a déjà dans la région.

Je comprends que ça motive en prenant une semi comme ça.

reprends des vacances

Vivement la retraite oui.

Et ce n'est pas une au hasard, celle de se matin que j'ai accroché au dépôt, laissé par un tractionnaire de l'est.


Même pas honte le gars il laisse sa remorque comme une m.... même pas garer dans les emplacements et sans même se donner la peine de ranger les sangles.

Je pourrais faire un sujet complet rien qu'avec ça.

Jean-pierre a écrit:Vivement la retraite oui.

Et ce n'est pas une au hasard, celle de se matin que j'ai accroché au dépôt, laissé par un tractionnaire de l'est.

Mai 09 Laissé au dépôt par un Sézic

Même pas honte le gars il laisse sa remorque comme une m.... même pas garer dans les emplacements et sans même se donner la peine de ranger les sangles.

Je pourrais faire un sujet complet rien qu'avec ça.

y sont pas cher les gars
tu en as pour ton argent

En fait maintenant je m'en fout, je prends le temps qu'il faut pour ranger les sangles et bien sur en position travail si tu en prends deux ou trois comme ça dans la journées a la finale tu ne livre pas ou ne charge pas le dernier client.

C'est leur problème, comme tu dis ils en on pour leur argent.

In the moon: Apprès décroché, tu accroches la remorque ... ... .. pour livraison lundi à st Priest.

Moi: Lundi ??? on a le droit de rouler en France ??

In the Moon: Non liv erreur live mardi

Je ne sais pas ce qu'il fume mais c'est de la bonne en tout cas.

il est bon celui la

il exciste toujours celui qu on appeler la jante

si con qu y pouvais pas etre roue de secours :lol:

Non en fait il n'en reste pas beaucoup de personne du début, il y a beaucoup de passage que se soit parmi les bureaucrates ou parmi les chauffeurs.

t as rien perdu

c 'etait un bon celui la

Je te rassure les suivants sont pires, jamais vu ça depuis que je roule.

La morgue de ceux qui croient tout savoir allié à un manque évident d'organisation et de vision du travail mais ils se croient les plus plus beau et les plus forts.

Fut une époque ça m'aurait mis en rogne, maintenant ça m'amuse et après moi le déluge.

Jean-pierre a écrit:

Fut une époque ça m'aurait mis en rogne, maintenant ça m'amuse et après moi le déluge.

c est la seule chose a faire

Ça va j'ai appris à le faire très bien je me content de prendre ma paye à la fin du mois et de regarder les c.... arriver les unes derrière les autres.