Formule 1 - Saison 2024 - Résultats, débats, observations, critiques et opinions...

J'adore ces commentateurs capables de juger d'une faute en 10 secondes et quelques images...

C'est n'importe quoi !

Ricciardo et Albon se touche...

Albon se faufile dans un espace, Ricciardo n'arrive pas à garder son espace, la faute à tous ces pilotes qui ne savent pas rester en place, du coup, Albon touche Ricciardo à l'arrière droit et ça part en toupille...

Le commentateur dit d'entrée que c'est la faute de Ricciardo qui a poussé Albon ?!

Je ne me permets pas de commentaire sur les commentateurs avant d'avoir revu plusieurs fois la scène.

Eux sur le moment, ils ont accès à tous les écrans, pas uniquement à ceux de la télé, ils voient plus de choses que toi dans ton canapé.

En gros, encore une course de m****e qui n'a aucun intérêt.

Quand est-ce qu'Alpine ramènera tout à Viry-Châtillon, les rosbifs sont des incapables avec ces voitures.

15 et 16e, c'est vraiment pénible et j'ai l'impression que Gasly est démotivé et qu'il lorgne sur le volant d'Hamilton pour l'an prochain.

Ils se sont touchés surtout, me semble-t-il ?!

Je fais une critique sur le tandem suisse de commentateurs de F1, ils sont pénibles, ils causent sans arrêt et très souvent, ils partent loin dans leur discussion, au point de ne plus comprendre ce qui se passe et de ne pas commenter les actions de la course.

J'ai trouvé la critique un peu facile sur Ricciardo... Albon veut tenter un dépassement et c'est Ricciardo qui n'a pas de place, qui serait responsable ?!

Russel commence à faire le pinailleur en fait... Après Alonzo, voilà qu'il a des soucis avec un autre pilote...

C'est la course mon GRAND, faut arrêter de penser que les autres sont responsables de tout ce qui t'arrive ou t'arrivera.

Content de voir que Leclerc est devant au classement pilotes !

Je n'ai pas entendu le commentaire de Vigneron sur la RTBF, vu que les pilotes sont loin au championnat, il n'a pas dû dire autre chose que : "Les deux pilotes se sont accrochés."

Sur le résumé que j'ai vu, ils se contentent de dire que Riccardo a loupé son départ, mais rien de plus.

Leclerc devant, mais Sainz avec un grand-prix en moins, à suivre, mais une fois encore, il semblerait que Leclerc n'ait pas la bonne stratégie.

Pour Russel, je n'ai pas suivi, mais il est devant Hamilton ce qui semble corroborer que lorsqu'il n'a pas la meilleure voiture, Hamilton ne soit pas le meilleur pilote.

À suivre aussi l'an prochain contre Leclerc chez Ferrari.

Je suis vraiment peiné pour Alpine, ils ont deux pilotes de talent et un fer à repasser comme voiture !

Pierre Gasly et Esteban Ocon sont allés au contact, dimanche, lors du restart du Grand Prix du Japon, ce qui a compromis leur course. La course de l'écurie Alpine a été compromise dès le départ, hier sur la piste de Suzuka, après un accrochage survenu entre Pierre Gasly et Esteban Ocon lors du restart du Grand Prix.

Ce n'est pas une course, c'est une punition pour les pilotes, franchement, ils doivent s'ennuyer.

Si tu t'ennuies en étant dans la compétition la plus pointue qui soit, alors faut faire autre chose...

Je suppose que c'est ce qu'ils doivent chercher à faire.

Il me semble que Gasly a ses entrées chez Mercedes, il doit ramer comme un fou pour avoir le volant d'Hamilton pour l'an prochain.

Ce GP de Miami me fatigue....

Qualifications pour la course Sprint


Résultats de la course Sprint


Qualifications de la course principale


Ricciardo n'a pas réussi à passer la Q3 pour la qualif du dimanche, mais termine 4ème de la course sprint ?!

J'ai regardé la course des filles...

C'est pas mal finalement, en tout cas, c'est très disputé comme compétition !

J'ai arrêté de regarder à 6-7 tours de l'arrivée... je m'endormais sur mon canapé...



Dans les vidéos officielles, ils ne donnent même pas les résultats après la 10ème place...

Une voiture de sécurité virtuelle pour un truc qu'a arraché Verstappen qui est resté en plein milieu de la piste et une deuxième après un contact ont fait que Norris s'est retrouvé devant...

Verstappen s'est plaint sans arrêt dès le montage des pneus hard, de ne plus pouvoir contrôler correctement son auto.

Quand on regarde la course des filles et la course de F1, ça met clairement la honte à cette compétition féminine qui ose utiliser le terme F1...

S'il existe la F2 et la F3, là on est carrément en F4 !

J'avoue que je ne sais pas de quoi tu parles pour la compétition des filles ? C'est quoi ça ?

D'après ce que j'ai lu, Norris a bénéficié d'une erreur de la voiture de sécurité qui pensait que Verstappent était en tête à ce moment-là alors que c'était Norris.

D'après ce que je vois du résultat, les Alpine ont l'air d'aller un peu mieux, c'est encourageant pour la suite.

Comme d'habitude, je regarderai un résumé, c'est sûr que Norris gagnant le grand-prix, c'est sympa, mais vu l'heure où ils diffusaient, j'avais autre chose à faire.

La vidéo postée est le GP des filles, tu n'as qu'à cliquer dessus, ça démarre au départ du GP !

Je n'avais pas vu la vidéo, c'est rigolo ce truc des filles, je n'ai pas tout regardé, mais pourquoi pas si ça permet à des femmes de venir en F1.

En plus une Alpine qui gagne, c'est inespéré, mais comme ils parlent de voitures aux couleurs d'Alpine, je ne sais pas si c'est une Alpine ou toutes les mêmes voitures avec des couleurs différentes ?

Jean-pierre a écrit:Je n'avais pas vu la vidéo, c'est rigolo ce truc des filles, je n'ai pas tout regardé, mais pourquoi pas si ça permet à des femmes de venir en F1.

En plus une Alpine qui gagne, c'est inespéré, mais comme ils parlent de voitures aux couleurs d'Alpine, je ne sais pas si c'est une Alpine ou toutes les mêmes voitures avec des couleurs différentes ?

Je ne sais pas qui a fabriqué le moteur, le châssis, etc...

Elles semblent identiques.

Comme les courses de ce genre, ce qui différencie les écuries, ce sont les réglages.

Il n'y a que là que les écuries peuvent apporter des différentes.

J'aime bien ce genre de compétition où les pilotes sont à 95% responsables des résultats.

Le championnat étant monotype, toutes les équipes concourront avec un châssis Tatuus F4-T-421 équipé de pneus identiques développés par Pirelli. Chaque voiture est propulsée par un moteur 4 cylindres turbocompressé de 165 chevaux développé par Autotecnica.

C'est ce que j'ai trouvé en faisant une recherche rapide.

Ça manque sérieusement de puissance quand même, mais elles ont l'air de bien s'amuser et effectivement, ce sont des questions de pilotage et de réglage de voiture qui font la différence.

Je me demande si ce sont des équipes privées qui courent sous les couleurs des grands constructeurs ou si ce sont des équipes qui font partie des grandes équipes qui courent en F1 ?

ça m'a l'air très publicitaire pour le moment.

Mais en voyant un reportage sur la fille de Ken Block, elle a réellement Williams derrière elle.

Il faudra que je regarde de plus près lorsque j'aurai un moment ça peut être amusant et 13 tours, ce n'est pas très long.

C'est surtout comme c'est filmé qui est important...

Ce circuit convient presque mieux à ces petites monoplaces qu'aux F1 !

La vitesse n'est pas la même non plus entre les monoplaces, ce n'est pas forcément une question d'empattement.