par Jean-pierre Mar 27 Nov - 19:45Lors de son 67e Congrès la FNTR a dévoilé les résultats de son enquête réalisée du 7 au 12 novembre 2012 portant sur 984 entreprises portant sur le bilan économique 2012 des entreprises du secteur routier, les perspectives 2013 et la taxe poids-lourds et ses répercussions.
Bilan économique 2012 des entreprises de transport routier
D’après l’enquête réalisée, la baisse d’activité est plus importante (44,3%) contre 41,6% qui ne constate ni de baisse ni de hausse de l’activité. A noter que 14,1% de ces entreprises interrogées ont une activité en hausse comprise entre 5 et plus de 20%.
Pour la majeure partie des entreprises de l’enquête (55,5%), l’évolution des prix a été stables, en hausse pour 10,33% d’entre elles et en baisse pour 34,2%.
Concernant les coûts de revient, 78,6% des entreprises ont annoncé un coût de revient en hausse , 19,7% des entreprises ont déclaré un coût de revient stable et 3,8% ont annoncé une hausse de leur marge.
Perspectives 2013 pour les entreprises de transport routier
En 2013, plus de 50% des entreprises voient les perspectives 2013 à la baisse et 5,2% optent pour une augmentation des perspectives et 41,1% estiment que leur activité restera stable. Pour une bonne partie de ces entreprises, le maintien des effectifs restera la priorité mais 29,1% pense les réduire et 3,3% ont prévu d’augmenter les emplois au sein de leur entreprise.
Taxe poids-lourds et sa répercussion
Concernant la taxe poids-lourds, l’enquête de la FNTR a montré que plus de la moitié des entreprises de transport routiers sont peu ou pas informés sur les modalités de la taxe poids-lourds et que seulement 32,1% de ces entreprises ont estimé le coût de cette taxe et ses répercussions.
lefret.com
Pas très réjouissant l'avenir dans le transport, je crains fort qu'il ne faille faire le dos rond pendant l'années 2013 et il est probable qu'avec ce gouvernement c'est jusqu'en 1017 qu'on va manger maigre.
