Tesla est en passe de révolutionner (encore) la fabrication des voitures

Parce que les constructeurs fabriquent eux-mêmes les moteurs électriques et les batteries ?

J'avoue que je ne vois pas trop comment tu peux faire des économies à la production si tu rajoutes des pièces et de l'électronique qui est susceptible de tomber en panne ?

Je pense que tu aimes surtout te compliquer la vie là où il n'a pas lieu

Quand tu es capables de faire une bagnole, ce n'est pas réaliser un petit moteur électrique qui va être difficile !

Koenigsegg petit fabricant fait quasi tout lui-même !

Il veut pouvoir être certain que tout soit fabriqué au niveau de ses exigences...

Mais un type comme Musk avec les moyens qu'il peut mettre sur la table, ne peut pas se faire construire et produire des batteries, des écrans, des moteurs électriques, etc... ?

On va dire que Musk n'est pas un idiot et qu'il a quelques conseils et autres ingénieurs autour de lui et s'il ne le fait pas et que les autres constructeurs ne le font pas, c'est qu'il y a probablement une bonne raison.

Tiens, le parking Honda à Gand est de nouveau plein et il y a pas mal d'électrique dans le lot.

Jean-pierre a écrit:On va dire que Musk n'est pas un idiot et qu'il a quelques conseils et autres ingénieurs autour de lui et s'il ne le fait pas et que les autres constructeurs ne le font pas, c'est qu'il y a probablement une bonne raison.

Tiens, le parking Honda à Gand est de nouveau plein et il y a pas mal d'électrique dans le lot.

S'il ne le fait pas, c'est parce qu'il est allé à l'essentiel.

Et comme personne ne semble réagir, pour le moment, on ne remet pas la consommation abyssale d'énergie en question.

Les premiers autos thermiques devaient consommer 30L/100 et on s'en foutait royalement...

Là, on voudrait descendre en-dessous de 5L/100 !

Alors 20kW/100 en roulant normalement, c'est du délire !!!

Le record de consommation thermique est de 1L pour 1000km je crois...

Vu que c'est une compétition et que ça s'améliore régulièrement.

On a également battu le 0 à 100 en moins d'une seconde !

De zéro à cent en 12,3 mètres et 0,956 seconde: l’exploit a été réalisé le premier septembre à Zurich, au volant d’une voiture électrique. Le véhicule de 326 chevaux pour un poids de 140 kilos a été pensé et conçu durant près d’une année par des membres de l’association académique des sports motorisés de Zurich (AMZ), tous étudiants de l’EPFZ et de la Haute école de Lucerne. Consécration pour ces nombreuses heures de travail bénévoles, les porteurs du projet ont reçu mardi la confirmation du Guinness World Records que la performance représente un nouveau record du monde.

ça n'arrête jamais, comme quoi, plein de choses sont encore possibles et heureusement.

La technique s'améliore d'année en année, il y a peut-être des recherches à faire côté embrayage.

Je ne sais pas ce que ça donnerait avec un moteur électrique.

Regarde ce que fait Koenigsegg... question boite, embrayage, etc...

Il a tellement d'avance que les autres font tout pour qu'on n'en parle pas.