Chargement ou déchargement.

oui d'accord avec toi ...

Chargement d'embalage chez Volvo à Arendal (Göteborg) tout une technnique pour pouvoir sangler correctement.


Je vous dit qu'il ne fait pas chaud.

même le clark il est bleu et jaune:P

C'est Polar truck ou un truc comme ça.

En fait ce sont des sous traitant qui font la manutention pour Volvo, ce ne sont pas directement des employés Volvo.

à glagla je dirais même ...

Mais non, il faisait bon c'est ce jeune homme qui était un peu frileux

hum hum hum

Mais si, puisque je te le dit, bon d'accord, je ne crains pas trop le froid.

le chaud oui par contre ...

Ça le chaud, je crains, d'ailleurs on ne devrait pas travailler lorsqu'il fait chaud seulement le hamac au bord de la piscine avec une verre bien frais à la main.

una margarita por favor ...

I prefer one sex on the beach.

les 2 ...

Je parlais du cocktail bien sur

Vodka Tequilla jus d'orange et sirop de grenadine, bien frais bien sur et ne pas bouger du hamac si plus d'un.

moi des deux ...

Tsssssssst qu'est ce que c'est que c'est propos qui choquent mon éducation judéo chrétienne.

suis jeune à 31 ans normale de penser à cela ...

C'est ça traite moi de vieux snhock :affraid:pendant que tu y es.

Pfff c'est jeune aucune morale, moi de mon temps ça ne se passait pas comme ça.

bon repassons au sujet initiale ...



voila comment certaines remorques sont chargées ... en ouvrant vue que les sangles avaient justes étaient balançer sur la marchandise donc elles ne servent à rien ... et après avoir décharger les caisses voila comment ils avaient charger des tourets sans calages à l'avant ...




dus les coucher pour repartir ... ceci m'énnerve quand je voie ceci ...

JP aucune humour hihihi

Carrément c'est pénible de voir des trucs comme ça le premier chargement viens de Suède mais j'avoue que je ne vois pas qui à chargé comme un fumier comme ça, ce n'est pas l'un de nous, et ça ne ressemble pas à un travail de la part des suédois.

Malheureusement, c'est ce que l'on appelle le transport moderne.

Pourtant, apparement, il y a des sangles ce qui tiens du miracle car malgré le BAC plus perpète que les gens de l'exploit ont, ils ne sont pas foutu de gérer les sangles correctement.

Normalement ont doit fournir les sangles dans une usine ou on laisse les remorque et il y a entre 4 et 6 remorque par jours qui arrive vide à cette usine et bien la semaine dernière il y en a au moins trois qui sont parti pas sanglées.

Jusqu'au jours ou les suédois en auront marre car leur responsabilités est engagé et on perdra le contrat.

Ce ne sera pas la première fois.

je l'avais récuperer en Août lors de ma monter à Göt, pour la livrer chez volvo tüve en urgence car il attendait la came et que roger et loïc étaient en panne... elle vient du dépot ...

Du dépot:!:

Au temps pour moi, ça ressemble à ce qu'on livre à Bourq en Bresse.

Il y a carrément des coups de pied au derrière qui se perdent.

oui et même plus mais je ne dirais pas poue être poli ...

On pensait bien la même chose alors.

oui ...

Encore un chargement a la c** mais au point ou j'en suis plus rien ne me surprend !









Voila quand c'est dedans, apres faut les ressortir àààààààà