la route de la mort en bolivie

voici un diaporama d'une route bien perilleuse!

je crois que peu d'entre nous ont connu des situations si extreme:

http://www.picdo.net/Fichiers/2ebe3beb83cf268d677f9336e31768dd/la-route-de-la-mort-en-bolivie.pps


recu par mail ce matin

Non pas aussi extrême et je ne crois qu'il se trouverait beaucoup de gens en Europe qui accepterait de faire ce genre de travail.

Franchement il faudrait un bon paquet d'argent pour que je me lance sur ces routes.

Dominique a écrit:recu par mail ce matin

Chic, avec un peu de chance, je ne vais plusles recevoir dans ma boite courriel.

j'aais vue ce genre de reportage a la tele

tant que cela fonctionne, mais il faut voir, la durée d'hebergement est par rapport à tes point de fidelité, qui sont eux en rapport avec le nombre de pps que tu y stocke, et apparement, on peut aussi y mettre des video!

Normalement, tu devrais avoir le nombre de point pour les PPS

Fraçoise a écrit:
j'aais vue ce genre de reportage a la tele

Il me semble que le reportage TV était sur le Pérou avec des jeunes qui proposaient des services le long de la route.

Il y a en autre que j'avais enregistré il y longtemps , c'était l'émission "52 sur la une" reportage de Jean Bertolino sur la cordillère des Andes et cette fameuse route de la mort la Linéa où les chauffeur poids lourd se fond de sacrés frayeurs.

Le titre de se document est : Les chariots du diable .


Il faudra que je recherche se reportage et le transférer sur CD .

C'est de celui que je parle si ma mémoire est bonne, ce sont des gamins qui descendent en charriot et proposent des services au chauffeurs et qui se font remonter en se faisant tirer par les camions.

Quand on voit comment ils travaillent ça relativise pas mal ce que l'on fait nous sur les autoroutes surfacées d'Europe.

C'est vrais aussi qu'en humanitaire, ils ont fait des distances et des pays pas possibles et pas pour la gloire.

Jean-Lois pourrait nous en parler si il passe par ici.

OH BON DE DIEUX TOUBAK


remet cette cassette si tu peut

j ai travailler pour equilibre

alain michel etait un copains a moi
la derniere fois que je l ai vu c estait a l enterremnt de mon papa
mai franchemant nous etions en froid

sur le reportage tu doit avoir un fh12 conduit par un gars avec une barbe et cheveux mi long 50 ans
un autre avec un bonnet toujouirs sur la tete lui il conduisait un renault a nez long
et un camion porteur

en fait je suis monte a erevan mai 5 jours apres
pendant un ou deux moi il y avait un convois par semaine


j ai aussi fait de l humanitaire pour equilibre mai pour la fondation daniele Mitterand la sans commentaire


equlibre a disparu est est devenu en partit globe export
avec un dirigenat
sa me ferais plisir de revoir cela
mai bon l hummanitaire transportait des couvertures de grandes grandes grandes couvertures si vous comprenez ????

SUR UN CONVOIE acheminer sur la yugo pendant la guerre qui a quand meme duree plus de 10 ans

j ai vu un legionnaire pleurer
il etait d orrigine polack mai donc francais puisqu il etait chez les berets verts
il etait sergent

on a bien sympathiser

il ma dit
une balle tiree
une balle perdue
une balle qu il faut acheter
une balle qui faut nous ammener

le ciel est trop dangeureux



a medhiter aussi

j ai pris un enorme recul et j ai envoyer chier alin michel le fondateur d equilibre

mai bon dommage on etait bien bien amis
mai c est comme cela

pour infos
nous etions paye pour faire cela 5000frans
et nouris

c est pas le peroux mai les souvenirs que j ai valent bien bien bien plus que 5000 frans

tony

OUI papy lui etait barbu et hamine avais toujours un bonnet sur la tete
chez equilibre j avais un mercedes grande cabine
on a fait un convoi pour l irak pendant l embargot
et en meme temps sur israel la je n y suis pas alle

pourquoi israel ??????????
JE ME POSE ENCORE LA QUESTION PAS DE REPONSE A CE JOUR

voila ici en yugo je prend la photo que j ai volontairement decoupe
pour ne pas mettre en evidence les vehicule qui nous accompagnais
mai bon elle est presente sur un blog d equilibre

moi j etait devant avec le mercedes et derriere au volant du renault hamine
voila ca me fait remonter des souvenirs

C'est la question que je me posais aussi, il ne me semble pas qu'Israel ait besoin d'assistance humanitaire.

Une bonne magouille encore comme lorsqu'on livrait du primeur ou de la viande en Pologne et que ça repartait direct en URSS.

voila alain michel fondateur d equilibre
un ex ami a moi

C'est une semie de chez "Equilibre" ?

Dans le reportage Hamine est d'origine Algérienne ,toujours effectivement avec son bonnet , et papy le barbu et lunette est un ancien reponsable qui bossait dans un grande entreprise où il a était licencié .

De plus ont voit un autocar qui les suit , également de chez "Equilibre" , c'est un Mercedes.

oui l autocar lui etait notre base vie
il nous servait de cantine et si je me rappelle bien il avit l embleme de la croix rouge sur les cote et l arriere
devant un autocolant equilibre
je n ai plus jamais eu de nouvelle d hamine

je sais qu il roule toujours en fait on est pas loin l un de lautre mai ou?????
tiens le fait d en parler cela se trouve que demain je vai lui tomber dessus

ha j oubliais dans l autocar le personnelle de la croix aussi

ADRIANNNNNNNNNNNNNNNNNNNA

tony a écrit:ha j oubliais dans l autocar le personnelle de la croix aussi

ADRIANNNNNNNNNNNNNNNNNNNA

J'espère que tu as été sage avec elle.....

tiens le me rapelle que nous etions tres ebetter avec la glace

on passait dans un etroit tunel ou tout etait yerglace au sol et d enormes stalacmite menacais de tombe
le passage avait durer plus de six heure quelle galere pour se sortir de la

tous les convois passait par la donc a chaque passage la merde

les camions d equilibre etait de tres tres vieux coucou

donne ou acheter a tres tres bas prix
moteur plus du million de kilometre
les pneux bof galere galere

tu avais beaux avoir des chaine encore faudrait til quelle corresponde
enfin bref

mai de bon souvenirs et ca cela na pas de prix a mes yeux

on y allait on ne savait meme pas pourquoi on avait envie d y aller mai a chaque retour on avais la reponse

j ai quitter equilibre en claquant la porte

en effet un convois pour la yugo partait mai moi premier camion de tete
en sortant de chez danzas a venissieux
j ai pris la direction du sur

au lieux d aller sur l italie

bien sur cela a surpris tout le monde
a vienne au peage car pour ne pas vous cacher je roulais tres tres fort
donc a vienne j ai stopper

un de mes collegue ma dit ca va pas tony oh tu fait quoi

je repond ET LA STOP LES CONNERIES
MAINTENANT J EN AI MARRE DE SE FOLKLORE

je dit a mon pote OH EXPLIQUE MOI POURQUOI NOUS SOMMES EN TIR
sur un chargement n ayant deja aucune valeur rajoutee
ne presentant aucune facture de declaration

etc stc


je lui ai dit moi je descend a ORANGE
rappelez vous des innondation la ils avait vraiment besoin d humanitaire

mon aventure c est finis au peage de reventin

j ai eu alain michel au telephone je lui ai dit ce que je pensait et basta

j ai revu pour une derniere fois alain michel

aux obseques de mon pere

tony

bon revenons au sujet principale je pense