Mon camion

• Groupe familial dont le siège social se trouve à Altishofen (Suisse)
  
• Fondé en 1918
  
• Aujourd'hui détenu par la troisième génération
  
• 2 100 employés dans toute l'Europe
  
• 17 filiales présentes dans 6 pays
  - Cargo Logistics
  - Food, Frigo et Fresh Logistics
  - Car Logistics
  
• Réseau national rail et route
  
• Surface de stockage de 320 000 m² à températures différentes
  
• Parc de véhicules des plus modernes :
  - 90 véhicules de livraison
  - 810 camions
  - 1 350 tracteurs / remorques
  

effectivement, tout vient de suéde, c'est expès pour Volvo

il y a plusieur couleur, de plus c'est aussi adabtable sur les new modéle

il y a un temps je disais que c'était des branleur ceux qui avait ca puis maintenant c'est moi.

en tout cas moi ca me plait mais bon c'est aussi un vieux char plus tout neuf mais au moins c'est mon camion et il y a que moi qui le roule

le capital de cette société doit etre enorme

mon ryad a écrit:le capital de cette société doit etre enorme

c'est toujours en main famillial mais caèital je sais pas.

tout ce que je sais l'année 2007 et 2008 on vu beaucoup de rachat et de nouveau dépots en construction.

Les rideaux, c'est madame mère qui me les avait fait à l'époque c'était un modèle unique.

On les devine ici, ceux de coté.



Et ici au dessus de l'éventail on devine celui de séparation de cabine avec l'ouverture en arrondis.



J'avais acheter le cache tunnel, et le dessous de couchette du haut car c'était partique pour l'entretiens.

Je comprends mieux les gens qui aménagent l'intérieur de leur cabine que les gens qui mettent des sèches linges sur le devant du camion ou des rampes de phare de toit pour faire de l'autoroute de jour.

j'en ai eu 4 de volvo.....du f au fh (dommage pas de photo ).
il y a que le clob qui etait en moltoné a l'interieur et d'origine ....

La meilleure cabine pour mon avis.

tu veus parler du glob.....je te rejoins ,c'est le meilleur camion que j'ai eu ...a tout point de vue...

Oui je voulais parler du Globe, en fait le premier globe, le F 1220 .

arrêter c'est mon rêve d'en rouler.

Un F16 globb noir avec des bavette devant, mon rêve mais encore jamais réalisé

bonsoir jean pierre
jai remarquer que vous roulier en frigo pourriez vous me dire en quelque mots comment fonctione le thermostat et quels son les caracteristique ?cst impressionant le thermostat derriere vous

C'est,en gros, un groupe frigorifique entrainé par un moteur.

Je ne sais pas comment sont fait ceux de maintenant mais à l'époque il y avait des moteurs 4 cylindres de 2 l.

Normalement le groupe peut aller de -25 à +25 en température dirigée.

Le fonctionnement est asses simple, il suffit de régler le thermostat sur la température désirée et le groupe démarre et s'arrête automatiquement.

Le plus compliqué, ce n'est pas le groupe frigorifique, c'est de savoir la température à laquelle les produits doivent être transportés et ceux qu'il ne faut pas mélanger.

merçi jean pierre pour les infos. vous dite qu'il faut pas melangé pourquoi il ya des compartiments dans un semi frigo ? ou alors vous devez transporter une seule marchandise qui tolère la meme temperature dans toute la semi ?
merçi d'avance jean pierre

Il peut y avoir des parois dans les frigo pour faire du frais et du congelé par exemple mais en général ce sont des camions de distribution qui ont ce type de remorque.

Pour ce qui est du frais tu peux faire du primeur et du fromage ensemble si tu veux, il suffit de mettre une température intermédiaire entre la bonne température pour les deux produits.

Ce qu'il ne faut pas faire, c'est de mettre des oignons avec des fruits rouges par exemple car ça fait tourner les fruits rouges.

merçi beaucoup ces tres gentil a vous merçi j'ai une idée de ce que ces maintenant

Pas de soucis, si tu as d'autre question n'hésite pas.

En fait Nico vous a raconté des salades, voilà son véritable camion :

Ou celui ci.

c'est peut être le même, il est enfin rentré dans le cour des grands, ceux qui font de l'inter ?

Faudra qu'il nous explique où il dort

Je ne crois pas celui que j'ai pris, c'est pas loin du Port P6 à Göteborg, et visiblement ce n'est pas la même marque.

Celui que j'ai mis doit être un Terberg.

Oui ça saute aux yeux.

L'insigne Volvo n'a qu'une valeur décorative sur le "swiss truck"

celui de babanou est aussi un terberg.

en suisse il y a en 2 dans la boite et en suéde 1 je croit, plus neuf.

très pratique pour prendre des semi ou bien amener des remorque aui garage le tout dansw une courte distance

Je ne suis pas sur, mais je crois qu'il y en à deux en Suède.