Mon camion

Voila les photos de mon camion, c'est un 2001 déja en Euro 3 maintenant il a franchi la barre des 912 000km ce matin
Je l'ai depuis novembre 2007.

Ce camion est un ancien de notre dépots de Belgique car avant pas de globb en suisse car on dormait pas dedans.

Il va très bien, bouffe les new 440 euro 5 dans les côtes mais ces jours sont compté car normalement fin de l'année tous les euro 1,2,3 sont mis au rencard

ben joli camion...ki a fait les rideaux ?

Les rideau et tout l'ensemble sont made in Belgique

chez www.delurue.be

Tres beau ton camion Nico. Perso, l'habillement de la cabine ( à la confection du dépôt ) me semble lourd. Tous les goûts sont dans la nature... . J'en croise un bon nombre sur autoroutes, je guetterai voir si c'est un suisse. Merci pour ces photos.

ah les viol veau!!!

que de souvenir!!

si tu aime, tant mieux pour toi, il en faut pour tout les gouts!!!

mais pour son age, il est bien conservé!

bonne route nico; dommage que je n'aime pas rouler en suisse, on aurait pu faire de belles choses ensemble!

Les rideaux comme ça étaient proposer aussi par Volvo au début, mais il y a bien longtemps.

N'écoute pas Pirate, c'est une bonne marque dont j'ai toujours été content.

Par contre, pour ce mettre a quai sur ta deuxième photo ça ne doit pas être évident.

Ce n'est peut être pas la peine d'amener autant de matériel pour vider à chaque fois.

et j'ai meme l'impression que la manoeuvre n'etait pas terminé qu'il a pris une seconde de repos pour prendre une photo mais c'est vrai que c tres court!! ça me rapelle qu'a mon exam pour SPL c'etait a peu pres la meme distance qu'on m'avait accordé pour la mise a quai !!

Si tu as un camion à coté ça doit être folklorique.

GALLIKER c une société un peu galère !! j'en ai deja entendu parlé

En Suède, les chauffeurs ne se plaignent pas.

en belgique c different et je crois qu'il font surtout nationale ici .

une société que j'ai aimé c ANTRAGO . ché pas si tu connais ils font bcp l'allemagne

Galliker en belgique que du natio?????

j'éspére que tu rigole, car c'est eux qui ont les plus berau tour, vu que l'europe du sud leur est résrvé, avec plus ou mions toujours les mêmes clients mais bon faut rouler un peu.

sur la photos de la mise a quai, c'est chez Nestlé a Spreitenbarr une vrai saloperie et la encore c'est un des moins merdiques et ils ont rallongé devant mais certain tu est oblogé t'attendre l'autre qu'il y ait et des fois a contre sens, ben mrci

En tout cas, le tiens il est propre pour les Kilomètres que tu as.

Chez Nestlé on sens bien qu'ils n'ont strictement rien à foutre des chauffeurs et des transporteurs pour avoir des infrastructures comme celle là.

J'ai mis de coté, ça me servira pour une prochaine page chargement déchargement.

non j'ai pas dit que du nationale mais surtout du nationale !!!!

pu... pkoi on traite les chauffeurs comme de la me... j'ai travaillé chez supertransport en sous traitance avec un city trailer je peux vous jurer que c'etait galere !!! des micro quai vous avez deja vu ça

Tout ce que je sais sur Galiker c'est qu'ils font pas mal de pièce Volvo et qu'ils ont un dépôt à Göteborg.

Ici un camion de ta firme à Göteborg, il viens de décrocher une remorque au P6.



Et ils ont des camion portuaire pour venir chercher les remorques au ferry pour les emmener
à leur dépots.

je connait pas du tout les suédois, j'en ai vu 1 une fois en camion remorque donc c'est tout.

mais a mon avis ca doit être pas mal vu que certain chauffeur on beaucoup d'année.

C'est normal en belgique de faire aussi du natio, les remorque ce vident pas seul et ils ont amené des camion suisse en belgique des camion remorque pour faire un max de client.

En Suisse il y en a qui partent avec 30 a 40 client départ 5h et a 17h au grand max ils sont la.

De plus ils recoivent 0,75 frs par client fait, compte en semaine et par mois ca deviens intertessant

Les chauffeurs en Suède ont l'air d'être bien, je n'en ai jamais vu bien haut, en règle générale ils restent dans la région et pour le moment je n'ai pas vu de mercenaire de l'est devant les remorque Galiker.

beau camion de l'exterieur mais l'habillage de la cabine boff

ben je viens de voir leurs site et ils recherchent des chauffeurs , disant qu'il ny a pas de decouché donc rentre a la maison le soir ,alors a la limite ils font du petit inter.

l'habillage de la cabine me fait penser a la gay pride non, je plaisante , ça donne un peu de la joie sur la route

Voila Galliker c'est environ 1200 bahut dans toutes l'Europe.

des dépots a:









Altishofen · Aclens · S.Antonino
Däniken · Landquart · Möhlin
Rorschach · Safenwil · Conthey














Liège · Gent















Milan
















Göteborg
















Bratislava




En Suisse et surtous chez galliker qui sont un des principal client de Volvo, beaucouo de chauffeur ont des interieur de cabine, le mieux est pas le top comparé a des autres de la maison mére, de plus les Belges vont aussi fort avec ca
http://www.galliker.com/francais/accueil/

Le kit intérieur est aussi en bordeaux en fait c'est asses ancien, car ça existait sur les F12.

Il y avait aussi un habillage cuir molletonné pour le tunnel et pour le dessous de la couchette supérieure.

On ne trouvais ça qu'en Suède, et j'en ai descendu pas mal à l'époque à des chauffeurs français qui voulaient aménager leurs cabines.

• Groupe familial dont le siège social se trouve à Altishofen (Suisse)
  
• Fondé en 1918
  
• Aujourd'hui détenu par la troisième génération
  
• 2 100 employés dans toute l'Europe
  
• 17 filiales présentes dans 6 pays
  - Cargo Logistics
  - Food, Frigo et Fresh Logistics
  - Car Logistics
  
• Réseau national rail et route
  
• Surface de stockage de 320 000 m² à températures différentes
  
• Parc de véhicules des plus modernes :
  - 90 véhicules de livraison
  - 810 camions
  - 1 350 tracteurs / remorques