Partage & discussion autour du sport automobile, de sa pratique, de la technique, etc...

Hello,

J'ouvre un sujet sur le concret du sport auto et tout ce que ça peut représenter.

Cette vidéo illustre bien ce que peut être la course automobile...

A t'on encore le droit de faire l'apologie du sport mécanique ?? Faut demander aux écolos.

Moi perso je n'aime pas trop les bagnoles Italiennes, je préfère les Allemandes en particulier Porsche.

Et Bentley

les voitures allemandes de course sont fiables et solides mais les italiennes sont les plus .....belles

moi j'ai une italienne jaune ....mais ce n'est pas une Ferrari

Sur le plus beau circuit de la saison, l'un des plus technique aussi.

Ce qui est sûr, c'est qu'il y a plus de bouton qu'à mon époque.

Monsieur B a écrit:A t'on encore le droit de faire l'apologie du sport mécanique ?? Faut demander aux écolos.

Je donne le bonjour aux écolos et je continuerai à parler course et voiture autant que faire ce peut, il est hors de question que je me laisse dicter quoi que ce soit par des Rousseaux et autre engeance de ce genre.

Jean-pierre a écrit:Sur le plus beau circuit de la saison, l'un des plus technique aussi.

Ce qui est sûr, c'est qu'il y a plus de bouton qu'à mon époque.

Cette fameuse montée est quand-même prise un peu n'importe comment...

C'est bien la peine de faire un "S" dans cette montée pour que tout le monde passe hors de la piste sur les vibreurs.

Hors de ce détail, ce circuit est très intéressant en effet.

Tu parles du Raidillon ? C'est l'un des particularités du circuit qui ne se retrouve nulle part, c'est le seule endroit ou tu prends des G verticaux sur un circuit en F1.

En compétition si tu passes les limites tu as un avertissement, sinon les vibreurs c'est chaque virage de chaque course qui sont pris.