Les concrètes pénuries - Ce que vous voyez, ce que vous savez, etc...

Les non vaccinés n'ont pas trop intérêt à tomber malade ou à se blesser en ce moment.

Donc tu as bien fait !

Pelayo a écrit:Avec ces grosses chaleurs     il y a des risques

il y a qqs jours j'ai ouvert un Saint Moret   date limite    le 08  08 22
il avait un air bizarre   moins blanc  
et j'ai goûté  une petite pointe de couteau  :
acide  

voilà j'ai jeté     évidente  rupture de la chaîne du froid

ne jamais rien manger à contre cœur ,c'est la sécurité même 
en plus si le visuel est bizarre ça fait une bonne raison

dans mon supermarché  rayon moutarde   pas un seul pot
les mecs râlaient   bein oui   le BBQ sans moutarde  

j'en mange peu mais il y  a  15 jours j'en ai acheté un pot  en plus
car les graines de moutarde viennent d'Ukraine ...kil dizé

de même je fais  un petit stock  de bougies  et  d'allumettes  et qqs piles  
puisqu'on nous bassine avec les coupures de courant



par contre pour le chauffage -au gaz -
 mon gros pull Islandais   + j'ai 2 petits convecteurs à brancher  entre 2 coupures

la Provence ça peut descendre à -  15 º la nuit  c'est rare
dans la journée  le soleil est si chaud  en hiver
qu'on peut prendre le café en terrasse en  tee shirt mais bon je déteste le froid

Dans l'immédiat   l'Etat m'a remboursé hier    un  trop d'impôts  perçu   ...
du coup   un Week End  au frais  dans les Hautes Alpes - ma 2º terre - est prévu

Pelayo a écrit:dans l'immédiat   l'Etat m'a remboursé hier    un  trop d'impôts  perçu   ...   
du coup   un Week End  au frais  dans les Alpes est prévu

ça c'est la bonne nouvelle 
 nous ,en septembre on va aller passer une semaine en Alsace ,on ne connaît pas 
 chez nous on a encore huile (marque inconnue ) et moutarde  ,mais bon  on avait un peu d'avance ,

bon le forum bein vous voilà prévenus si vous aimez la moutarde ...

l'huile de tournesol est introuvable sur le territoire
reste les sardines à l'huile de tournesol

La différence entre un camion isotherme et un camion frigo.





En haut, tu vois le groupe frigorifique qui fait du froid ou du chaud pour maintenir la température dans la caisse *

Le camion isotherme à les même propriété que ta glacière, ça empêche que la température ne se réchauffe trop vite.

* A noter que l'appellation camion frigo est mal employée, c'est un véhicule à température dirigée.

Lorsque j'allais en Scandinavie bien au nord le groupe frigo faisait du chaud pour tenir le primeur à 6° lorsque il faisait -25 -30° dehors.

Ce dont nous parlons pour les magasins c'est ça.



La marchandise est mise dedans à la bonne température, le conteneur sur roulette est chargé dans le camion puis livré au supermarché qui fait rouler le conteneur jusqu'au rayon.

Tu en as peut-être déjà vu des comme ça dans ton supermarché pendant que le personnel rechargeait les rayons.

Les gens commencent à acheter en masse des chauffages électriques en prévision de cet hiver.

Sauf que le gaz sert, apparemment, à générer de l'électricité, donc le problème va se déporter...

Le gaz, c'est ce qui sert à faire tourner les éoliennes lorsqu'il n'y a pas de vent.

Si tu as un chauffage au gaz, je comprends l'utilité du convecteur électrique, sinon je ne vois pas.

Jean-pierre a écrit:Le gaz, c'est ce qui sert à faire tourner les éoliennes lorsqu'il n'y a pas de vent.

Si tu as un chauffage au gaz, je comprends l'utilité du convecteur électrique, sinon je ne vois pas.

  et la marmotte enveloppe le chocolat dans le papier d'alu      

Explique moi comment font les éoliennes pour tourner lorsqu'il n'y a pas de vent.

Ou que deux éoliennes tournent à contresens l'une de l'autre ?

J'en avais parlé, il n'y a pas longtemps sur un autre sujet, à Gand un soir sur 7 éoliennes 4 tournaient en fin de journée à contresens de la ou les autres étaient à l'arrêt et plus tard dans la nuit, lorsqu'il y a moins besoin d'énergie, il n'y en avait que deux qui tournaient.