Photo en vrac de camion

my friends Only Work Time France

A belgian trucking for GEFCO.

I think your friend come to Sochau.

hmm maybe jean becasue gefco work

I've seen a Turkish GEFCO few weeks ago in Coventry. It's inusual over there.

hmm youa re have foto ? PM ?

Hi Seco ! I'm sorry I haven'got any Photo but next time I'll try to make one. But as I've told you, it's inusual to see a Turkish Gefco in UK but I might be lucky.

Ceci n'est pas un camion au sens pur du terme...

C'est un utilitaire de marque "Barkas" (si si !) fabriqué en ex-RDA.
Avec un moteur trois-cylindres un litre je crois.

Il y en a encore pas mal en circulation mais il est dangereux de circuler sur l'autobahn avec, ceux qui en possèdent ont la présence d'esprit de ne pas tenter le diable

Pierre Marie a écrit:Hi Seco ! I'm sorry I haven'got any Photo but next time I'll try to make one. But as I've told you, it's inusual to see a Turkish Gefco in UK but I might be lucky.

Ok nom problem and i m waitting photos and you are make turkish trucks and numberplate (14,81,34) :D Please and see youu bonne route

Seco if youwant I can take picture of turkish truck in Volvo belgian.

Offen, there is truck of EKOL comme unload in volvo factory.

h'v nice trip seco and take picture we like here.

Babanou a écrit:
C'est un utilitaire de marque "Barkas" (si si !) fabriqué en ex-RDA.
Avec un moteur trois-cylindres un litre je crois.

Cela me rappelle quelques vieux souvenir tes Barkas.

C'est un peu une pale imitation de VW combi.

Une catastrophe ambulante lorsque le mur de Berlin est tombé ça se baladait de partout sur les autoroutes ouest Allemandes.

En plus ça doit polluer à crever ce genre de truc.

Le trois cylindre ça doit être le même que la Traban je suppose.

T'as tout faut Trabant c'est des bicylindres 600cc deux temps.

A mon avis c'est plutôt les mêmes moteurs qui équipaient les Wartburg, fabriquées à Eisenach

Possible oui, je ne suis pas spécialiste du matériel ex DDR.

Tu as raison pour la Trabant ça ne me reviens que maintenant.

D'où l'appelation "Trabant 601"

Je n'ai jamais su à quoi ça correspondait ce que je sais c'est que ça n'avançait pas.

J'ai pris quelques PV à cause d'elle en DDR et de suite après la chute des communistes il y en avait de partout le long de la frontière et c'était très dangereux.

Pourquoi des PV ? Moice qui m'impressionne ce sont ceux qui venaient visiter la France avec ces caisses à savons

En DDR comme elle n'avançait pas je les doublais et forcément les flics voyait que je ne roulais pas à vitesse règlementaire.

J'ai faillis en pousser quelques unes aussi lorsque les feux arrières étaient sale on ne les voyait qu'au dernier moment.

Il y en bien qui vont en vacance en Twingo.

Franchement je ne sais pas comment ils font

Please turkishtrucks

No problem,next maiby if I can.

There is only new trucks in turkish now

Un copain à Pierre-Marie il lui fait un clin d'œil pour faire voir ces beaux anti-brouillard.

On en parlais il y a quelques semaines avec Jean Pierre, un de mes collègues ( et bon pote) a fait de la Scandinavie pendant quelques années. Il travaillait chez Polin de Roye.
Voici deux photos que j'ai retrouvé (de mauvaise qualité) en attendant que je scanne quelques autres qu'il m'a passé.

Ce n'est pas Jean-Marie par hasard ton ami

Je en connais quelques uns car ils étaient souvent chez NTS à Helsigborg et je passais parfois faire mon tour là bas de temps en temps.

Il y a des chance que je conaisse ton pote pour l'avoir vu là ou sur le ferry.

Qu'est ce qu'ils deviennent Car un peu comme toutes les sociétés françaises on ne les voit plus là haut.

Ce n'est pas Jean Marie mais j'ai déjà entendu parlé de lui mais mon pote s'appelle Didier.
Il y a de grande chance que vous vous soyez déjà rencontré.
Cette société ne monte plus en Scandinavie c'est d'ailleurs la raison de son départ. Il a ensuite travaillé chez TFMO avant de rejoindre la même société que moi.
Je mettrai des photos quand je les aurai scanné.

Pour la photo du camion en AB un peu plus haut, si c'est à l'avant et que c'est bien règlé, ça ne me derrange pas (en cas de pluie ou de brouillard bien sur)

Didier à première vu ça ne me dit rien mais les prénoms et moi ça fait deux, il faut que je le vois pour dire.

Il faut que ça remonte à une dizaine d'année à l'époque ou j'étais chez Juilliard car chez Scandex c'était plus difficile car j'étais moins dans le sud.

OK, je scannerai les photos qu'il m'a passé.

Ah l'époque je conduisais celui là, si tu peux lui montrer la photo il devrait reconnaitre.


La belle époque il te le confirmera.

Je lui ai envoyé la photo.