Colis endommagés : Amazon a peut-être trouvé la solution ultime avec l’IA

En attendant la version améliorée d’Alexa, Amazon utilise déjà une combinaison d’IA générative et de vision par ordinateur pour trier ses colis et limiter les envois de produits défectueux.

Bien qu’il soit relativement discret sur le sujet par rapport à Google, Meta ou Microsoft, Amazon travaille aussi sur l’intelligence artificielle générative. Et si celui-ci ne propose pas encore de chatbot comme ChatGPT, Copilot ou Gemini, l’IA générative est en revanche déjà utilisée dans certains de ses entrepôts pour limiter le nombre de colis endommagés envoyés aux clients.

presse-citron.net

Rien de plus pénible que de renvoyer un colis endommagé, mais c'est ce que je fais systématiquement sans même regarder à l'intérieur si le colis est vraiment endommagé.

D'une part, parce que parfois le médiateur du transporteur propose une ristourne pour qu'on finisse par accepter le colis et, d'autre part, si le colis est abîmé, c'est qu'il a reçu un choc violent.

Ce qui est aussi intéressant, c'est qu'on apprend que tout se fait automatiquement dans ce genre de dépôt, il n'y a de l'humain que pour le contrôle qualité et l'entretien des chaînes de production ou de distribution.

L'iA va faire quoi concernant les transporteurs, la poste, les livreurs ?

Couplée à la robotique et aux véhicules autonomes, l'IA fera tout.

Regarde sur les hébergeurs de vidéo ce qu'ils ont déjà capables de faire en matière de robots, tu verras que c'est impressionnant.

C'est très coûteux, ça demande une maintenance de dingue, très coûteuse et ça demande des techniciens hautement qualifiés...

Plus simple de garder les humains et de continuer de les considérer comme tels.

En leur laissant le temps de faire le travail avec respect et considération.

Mais non, pas plus simple, déjà, les humains ne veulent plus travailler, il y a le Code du travail, les syndicats, les fiches de paie, les maladies, les accidents du travail, etc.

Un robot travaille jour et nuit et 7/7, il peut faire le travail de 3 personnes.

Avec une grosse production plus trop besoin de maintenance, ça tombe en panne, tu changes et tu recycles et pas besoin de grosses qualifications pour entretenir des robots.

A terme le robot coûtera moins cher que l'humain et nous pourrons enfin nous débarrasser de l'immigration.

ça ne change pas que ton observation s'arrête à peine est-elle exprimée, puisqu'il faut des humains derrières ces machines...

Donc si ces humains, travailleurs et employés, sont comme tu le décris, l'avenir de ces robots et iA sera courte.

Sauf qu'il faudra des centaines de milliers d'humains en moins, regarde la robotisation dans les usines le nombre d'employés qu'il faillait pour faire une voiture simple dans le temps et celui qu'il faut maintenant pour en faire une compliquée.

Demain, les livreurs seront des robots dans des véhicules autonomes et, hormis deux trois personnes derrière des écrans pour surveiller et contrôler la qualité, il n'y aura plus que très peu d'humains dans la logistique et probablement dans bien d'autres domaines.