Mentir à tout prix.

Tiens on dirait des renault et du dernier modèle encore.

Je comprends que le constructeur français fasse la gueule.

Mélange renault-volvvo , dirège même...

Il semble que Renault ne soit pas le seul a étre victime des problemes du copiage chinois, voici un article parrut sur transporteur net .

MAN FERAIT FACE À UN GRAVE PROBLÈME LIÉ À DES CONSTRUCTEURS-COPIEURS EN CHINE

C'est sans s'étonner que nous apprenons dans un article de notre confrère belge Car&Bus Magazine que plusieurs constructeurs asiatiques, notamment chinois, ont commencé à copier des autocars européens. Ainsi, Man s'interroge sur l'origine du Bus VIP A9 du constructeur Zonda qui ressemble à près de 99 % au tout nouveau Neoplan Starliner. Neoplan, qui fait partie du groupe Man, n'a jamais donné son autorisation à Zonda. Il ignorait tout des projets du chinois... D'ailleurs, indique notre confrère, Man prévoyait de construire le Starliner en Chine avec un tout autre partenaire ! D'autre part, notre confrère Les Routiers dans ses numéros d'octobre et de novembre 2006 avait aussi attiré l'attention des copistes chinois dans le domaine du transport de personnes et de marchandises. FG


Reproduction autorisée avec mention transporteurs.net

pas difficile de faire des véhicules bon marché en copiant le résultat de recherche ou le savoir faire de vrai professionnel, mais en plus avec une main d'oeuvre a bas pris des taxes sur le travail bien moins élevée qu' en europe et en utilisant des matéraux bon marché et donc de mausaive qualité.
Je crois que les productions chinoises en matiere d'automobile mais aussi dans d'autre domaine vont vraiment poser des problemes dans peu de temps

En d'autre temps ce sont des constructeurs japonais qui plagiaient les véhicule européens.

Ça a pas mal réussi car Toyota est en passe de devenir le premier constructeur au états unis.

Le pire c'est que vu que se sont des véhicules copiés ils pourront sans trop de mal passer les homologations pour circuler sur les routes d'Europe.

Et vu les capacités de productions du pays il y a fort a parier que dans le futur l'industrie automobile et poids lourds aient à souffrir d'une concurrence déloyale.

Jean-pierre a écrit:En d'autre temps ce sont des constructeurs japonais qui plagiaient les véhicule européens.

Ça a pas mal réussi car Toyota est en passe de devenir le premier constructeur au états unis.

Le pire c'est que vu que se sont des véhicules copiés ils pourront sans trop de mal passer les homologations pour circuler sur les routes d'Europe.

Et vu les capacités de productions du pays il y a fort a parier que dans le futur l'industrie automobile et poids lourds aient à souffrir d'une concurrence déloyale.

Oui et non, le faite de copier ne veut pas dire que se soit fait dans les regles de l' art, les contre facon de montres ou de parfum ressemble au originaux d'aspect mais question qualité ca n'a aucun rapport.
Il y a 2 ou 3 ans, un constructeur chinois avaoir voulu vendre en europe un 4X4 fait fabriqué a partir des anciens moules de l'OPEL frontéra, se 4X4 n'a pas pu ètre homologue parc'il ne satisfesait pas au norme de sécurité et de crasch test.
Il faut savoir que les voitures, mais c'est valable aussi pour les camions et les autocars, sont consut pour nous protéger en cas d'accident, et que deux capot si ils ont l'air indentique sont parfois fort différent surtout sur la face interne, ouvrez le capot de votre voiture, et regardez sur la face intérieur de celui ci il y a différente petite nervure, et pli et replis dans la tole, et on se demanderai bien pourquoi le constructeur passe sont temps a faire des bosse d'origine, tous ses bossage et nervures sont prévue pour guidé les tole en cas d'accidents, exemple: regardez l'envers de votre capot, quelques centimetres a coté de charnieres il y a de petites goutieres celle ci servent a faire plier le capot de telle facon que en cas de choc frontale, le capot ne remonte pas dans le pare brise mais se replie vers le logement moteur.

le bus "king long" pour le US en import, cela aurai été mieux" king kong"

slogan " même un gratte ciel ne lui fait pas peur"

chez pas si il arrive à copier les pares - soleil géants :lol:

Même l'ancienne Renault 4 (la 4L) est recopiée en Chine, je vais tenter de retrouver le magazine pour vous en livrer une image. Sans polémiquer p. r. au sujets et ses composantes économiques, elles cont bien jolies ces R4 relookées "sauce chinoise".

ils copient les rollex , meiveilleusement bien , les bougres :lol:

Oui mais comme dit hot rod tout est une question de matériaux et de sécurité.

Les constructeurs européens dépensent des fortunes pour faire des essais afin que la sécuritée passive soit au point ce qui n'est pas les cas des contrefacteurs.

C'est sur que c'est moins cher à l'achat mais beaucoup moins solide.

Il n'en reste pas moins que les Japonais eux on réussi dans la voiture est que un peu leurs véhicules pas cher un peu une politique de protection ont fait qu'ils sont en passe d'être les plus gros producteurs de voiture du monde.

oui, les japonnais ont sus évalué les demandes de clients europeen ou américains, mais depuis qu'ils produise des voitures celle ci on fameusemnt augmenté et coute maintenant aussi chez qu'une allemande ou un francaise.
D'autre par les japonnais meme si ils s'inspiraient tres fort des production europeenne ou américaines de l'époque, ils n'ont jamais fait du copier colle comme le font les chinois

Peut être pas pour tous les modèls mais il y en a pas mal qui était très ressemblantes.