= mes anciens camions et actuel =

salut ..
mes anciens camion et si je me trompe pas y doivent etre dans l'ordre..


mon 1er un DAF 2008 en 1985 puis apres le meme mais en camion remorque ( pas de photo) j'ai fait l'espagne avec encore en TIR à ce moment..

un IVECO 190 30 le mans édition pour faire espagne du sud allemagne ..


mon 1er scania ..


mon ken avant transformation il avait un CAT de 460CH je crois..

mon PETE en tiroir


mon ken aprés tranformation avec un DETROIT diesel ( sur cette photo il a une ou deux modif en plus de son new proprio).


mon 1er DAF 95 en 350 pour faire espagne benelux..



mon DAF 95 400 space cab pour faire le sud de l'espagne.


mon 2ieme SCANIA en camion remorque pour faire france benelux.( le meme en topline mais pas de photos).


mon T en 400


mon R420 j'ai vraiment aimé ce camion avec la citerne alimantaire.. ( j'en referai un jours en fin de carriere).

le 1er camion que j'ai touché dans la société ou je suis en ce moment. SCANIA 124/420
la les deux camions avec lesquel je roule en ce moment..


SCANIA 124/470 6x2





MERCEDES 2648 en 6x4 avec une FASSI 46T métre (ex CHENET)
voila les camions de mes 25 ans de routes et pas loin de 3 millions de km...
ma passion est la meme que le 1er jours..

@+..

Belle série d'une longue carrière à ce que je vois.

Comme beaucoup ici tu as fais pas mal de boite on dirait.

En commun on a le DAF 2800 et 95 en 350 ch, en Scania j'ai eu un 113 à mes début chez Scandex et j'ai mené un 143 pendant un petit temps.

J'ai aussi roulé un peu avec un Ivéco mais c'était un 190-36 boite fuller

ya me le kallyste mon rafiot prefere

tony a écrit:ya me le kallyste mon rafiot prefere

Fait une traduction, je ne suis pas sur que tous le monde ait compris.

DUCAT a écrit:ma passion est la meme que le 1er jours..

Je t'envie DUCAT, j'avoue ne plus ressentir de passion pour se métier et portant j'ai été passionné par lui pendant des années.

Sacré parc de matériel pour une carrière !

pardon

le rafiot c est celui que je prend pour aller en corse

ma deuxiemme maison


pardon

Rien que les camions US ça peut en faire rêver quelques uns.

tony a écrit:ya me le kallyste mon rafiot prefere

euh j ai dit une connerie c est pas le kallyste la photo n avais pas finie de telecharger


mai c est la meme compagnie

Jean-pierre a écrit:Belle série d'une longue carrière à ce que je vois.

Comme beaucoup ici tu as fais pas mal de boite on dirait.

En commun on a le DAF 2800 et 95 en 350 ch, en Scania j'ai eu un 113 à mes début chez Scandex et j'ai mené un 143 pendant un petit temps.

J'ai aussi roulé un peu avec un Ivéco mais c'était un 190-36 boite fuller

moi cet mon 2008 et le pete et le ken qui avait une fuller ..

ma carriere ce resume a 25 ans de route (plus 16 mois dans les camions a l'armée) dans 5 societés environ 3 millions de km j'ai quitté mes 4 patrons en tres tres bon termes et peu demain y retourner bosser sans probléme..

jean pierre tu roule chez SCANDEX a reventin ??
moi je suis de chavanay et ma boite et de st rambert d'albon..

Oui pour Reventin ça fait 11 ans que j'y suis, effectivement, on est pas loin l'un de l'autre, je passe souvent à Chavanay pour aller à st Désirat ou à Annonay.

Je te passe mon phone par MP, à l'occasion on pourra toujours aller prendre un café au resto qu'il y a à la sortie de Chavanay.

ok , noté ton tel ..
pour le resto a chavanay pas de souci j'y suis tres souvent ce sont des amis...

Je n'y suis pas retourné depuis que ça à changé de propriétaire pas que je n'aime pas les nouveaux mais parce que ça ne c'est pas trouvé comme ça.

On y mangeait bien avant.

salut ..
ont y mange toujours trés trés bien maintenant aussi ....

avant c'etait ma belle soeur qui le tenait le resto..

@+..

Ok alors je la connais et je passe souvent devant le resto mais je n'ai guère l'occasion de m'y arrêter.

Peut être qu'à l'occasion....

Ouah que de belles photos et de beaux bahuts.
Le Ken reste le plus beau à mes yeux!! Un reve de gamine que d'en conduire un un jour

Je me demande, si je ne vais pas en acheté un et faire les expo en le louant au tour ou à l'heure, je suis sur que je le rentabiliserais assez rapidement.

A votre avis combien d'argent seriez vous prêt à mettre pour conduire un Ken pendant 1/2 heure ou une heure

Ce n'est pas rentable, mais quelque chose me dit qu'il y en a qui serait près à mettre beaucoup plus cher que ça pour faire un tour dans un Ken.

alors 2€ !

Jean-pierre a écrit:Je me demande, si je ne vais pas en acheté un et faire les expo en le louant au tour ou à l'heure, je suis sur que je le rentabiliserais assez rapidement.

A votre avis combien d'argent seriez vous prêt à mettre pour conduire un Ken pendant 1/2 heure ou une heure

Ou la ca ne doit pas etre donner à mon avis??

Bill d isere a écrit:alors 2€ !

Décidément, vous ne voulez pas que je fasse fortune.

Je persiste à pensé qu'il y a un créno en faisant les courses de camion ou les expo, je pense que c'est un truc qui devrait être rentable à brève échéance.

Je pense aussi, mais il doit falloir un peu de temps quand même, car les trucks US ne sont pas donnés !

Pas tant que ça parait il vu que le dollar n'est pas très haut il parait même que ce sont des affaires en ce moment.

Et puis pas besoin d'acheter un camion neuf surtout si il est avec une boite fuller, il risque de trop souffrir.