C'est à la Gare Saint Pancras que l'Eurostar aboutit après un voyage d'une bonne heure entre Lille et Londres. Superbe gare rénovée.
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Citytrip à Londres
Jam- Râleur
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- Message n°1
Citytrip à Londres
C'est à la Gare Saint Pancras que l'Eurostar aboutit après un voyage d'une bonne heure entre Lille et Londres. Superbe gare rénovée.
Jam- Râleur
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- Message n°2
Re: Citytrip à Londres
Visite du Regent's Park :
Oups !! Des cygnes, c'est la première fois que j'en vois au plumage noir. !!
Même les écureuils ne sont pas farouches ici. !!
Oups !! Des cygnes, c'est la première fois que j'en vois au plumage noir. !!
Même les écureuils ne sont pas farouches ici. !!
Jam- Râleur
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- Message n°3
Re: Citytrip à Londres
Pragmatisme bien britannique, de biens jolis panneaux pour ne pas s'égarer dans ce vaste parc.
Jean-pierre- Se défoule à fond
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- Message n°4
Re: Citytrip à Londres
Les cygnes noirs, je ne connaissais pas non plus surement la noirceur du peuple anglais qui a déteint dessus.
Je plaisante bien sur je les aimes bien les rosbeefs.
La porte du Regent's Park ressemble un peu à la place Stanislas vu de loin mais je suppose que le parc est plus ancien et il n'a pas l'air de faire chaud le jours ou tu y a été.
Je plaisante bien sur je les aimes bien les rosbeefs.
La porte du Regent's Park ressemble un peu à la place Stanislas vu de loin mais je suppose que le parc est plus ancien et il n'a pas l'air de faire chaud le jours ou tu y a été.
Jam- Râleur
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- Message n°5
Re: Citytrip à Londres
Une ballade à Greenwich en chevauchant le célèbre méridien.
La boule rouge représente le passage du méridien concrétisé par la ligne rouge en facade et...
... le rail au sol. A gauche vers Paris et l'est à gauche vers l'Amérique et l'ouest.: c'est aussi simple que ca.
La boule rouge représente le passage du méridien concrétisé par la ligne rouge en facade et...
... le rail au sol. A gauche vers Paris et l'est à gauche vers l'Amérique et l'ouest.: c'est aussi simple que ca.
Jam- Râleur
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- Message n°6
Re: Citytrip à Londres
Très beau panorama du Londres et de la City de l'autre côté de la Tamise? Les buildings sont ceux de Canary Wharf dans le quartier réaménagé des docklands.
Ci dessous, ce bâtiment qui ressemble à des toilettes n'est autre que l'entrée du tunnel piétonnier sous la Tamise qui rejoint Greenwich à l'Isle of dogs. (On voit le bâtiment jumeau au fond à droite sur l'autre rive).
AZER- optimiste vigilant
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- Message n°7
Re: Citytrip à Londres
Pour ma part, depuis l'énormité de la " vache folle " anglaise, ils ne méritent même plus l'appellation de " rosbeefs "...
Pour Greenwich et le méridien mondial n°1, cette décision internationale était liée avec la condition que les anglais adoptent le système métrique ( c'est bien le moins ! )
Or, ils affectionnent toujours de compter avec leurs pieds et pouces ...
Par ailleurs, ils sont hors de la zone Euro,
parlent tous une 2ème langue, mais c'est l'américain...
( pour la conduite sur la voie de gauche, cela remonte au temps où les fossés à droite des routes étant devenus plus sûrs que l'axe où les véhicules se croisent, ils se sont contentés de déplacer le sens de circulation sur la partie gauche, plutôt que de faire comme la presque quasi totalité des pays, qui ont modifié les commandes et volants ... ). Simplification ?, paresse ?, contradiction ?
British is volontary special, contrary to other humanity, but speaks about a " french exception " ...
( certes, ils ont davantage le savoir faire pour du gazon de loisirs dans les " parks", celui que les bovins ne mangent pas...., d'où les farines coupables ? )
Pour Greenwich et le méridien mondial n°1, cette décision internationale était liée avec la condition que les anglais adoptent le système métrique ( c'est bien le moins ! )
Or, ils affectionnent toujours de compter avec leurs pieds et pouces ...
Par ailleurs, ils sont hors de la zone Euro,
parlent tous une 2ème langue, mais c'est l'américain...
( pour la conduite sur la voie de gauche, cela remonte au temps où les fossés à droite des routes étant devenus plus sûrs que l'axe où les véhicules se croisent, ils se sont contentés de déplacer le sens de circulation sur la partie gauche, plutôt que de faire comme la presque quasi totalité des pays, qui ont modifié les commandes et volants ... ). Simplification ?, paresse ?, contradiction ?
British is volontary special, contrary to other humanity, but speaks about a " french exception " ...
( certes, ils ont davantage le savoir faire pour du gazon de loisirs dans les " parks", celui que les bovins ne mangent pas...., d'où les farines coupables ? )
Jean-pierre- Se défoule à fond
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- Message n°8
Re: Citytrip à Londres
AZER a écrit:British is volontary special, contrary to other humanity, but speaks about a " french exception "
J'aime beaucoup. vu en touriste c'est sympa Londres et L'Angleterre mais ça reste un pays que je n'apprécie guère, je n'y ai été que rarement et je n'ai jamais vraiment accroché.
Pas taper Pierre-Marie.
AZER- optimiste vigilant
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- Message n°9
Re: Citytrip à Londres
J'ai oublié qu'ils " adorent la France " ( mais détestent les français, ce qui fait une contradiction de plus )Jean-pierre a écrit:AZER a écrit:British is volontary special, contrary to other humanity, but speaks about a " french exception "
J'aime beaucoup. vu en touriste c'est sympa Londres et L'Angleterre mais ça reste un pays que je n'apprécie guère, je n'y ai été que rarement et je n'ai jamais vraiment accroché.
Pas taper Pierre-Marie.
Comme pour tout, en ce monde, il y en a bien sûr qui sont formidables !
Ils sont souvent francophiles...
Jean-pierre- Se défoule à fond
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- Message n°10
Re: Citytrip à Londres
Je peux attesté que ceux que j'ai rencontré hors Angleterre se sont révéler être des gens très sympathiques et très serviables.
J'ai d'ailleurs quelques anecdote de route assez savoureuse avec certain d'entre eux.
J'ai d'ailleurs quelques anecdote de route assez savoureuse avec certain d'entre eux.
Jam- Râleur
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- Message n°11
Re: Citytrip à Londres
Les british font de gros efforts pour se placer au diapason européen, mais ca ne doit pas toujours être facile pour eux.
Je me souviens d'un séjour en Angleterre où 1 livre valait 10 shillings et un shilling valait 12 pence. Et puis la pièce de 1/2 Crawn qui valit 2 shillings et 6 pences. Sans oublier les pièces de 1 penny et de 1/2 penny et... 1/4 de penny. LOL
Le must, c'étaite que la plupart des prix étaient affichés en ... Guineas (soit 21 shilling ou 1 livre + 1 shilling) véritable prix virtuel utilisé pour l'attractivité commerciale. Comprenne qui pourra.
La décimalisation de la livre , c'est super. Pour le système métrique, on roule toujours en miles et yards. Les gallons, c'est fini. Les poids british sont maintenus.
Je me souviens d'un séjour en Angleterre où 1 livre valait 10 shillings et un shilling valait 12 pence. Et puis la pièce de 1/2 Crawn qui valit 2 shillings et 6 pences. Sans oublier les pièces de 1 penny et de 1/2 penny et... 1/4 de penny. LOL
Le must, c'étaite que la plupart des prix étaient affichés en ... Guineas (soit 21 shilling ou 1 livre + 1 shilling) véritable prix virtuel utilisé pour l'attractivité commerciale. Comprenne qui pourra.
La décimalisation de la livre , c'est super. Pour le système métrique, on roule toujours en miles et yards. Les gallons, c'est fini. Les poids british sont maintenus.
Jean-pierre- Se défoule à fond
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- Message n°12
Re: Citytrip à Londres
normalement il devraient être au système métrique mais je suppose que c'est comme dans le reste de l'europe pour les euro, beaucoup parlent encore dans la monaies d'origine et non en euro
AZER- optimiste vigilant
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- Message n°13
Re: Citytrip à Londres
Je me souviens d'un voyage à Londres, alors que la gare d'arrivée ( de France ) s'appelait Waterloo station...
La Brasserie implantée dans cette gare, s'appelait le Bonaparte ( petit rappel de l'opposition de l'Angleterre à Napoléon )
Bienvenue ! Pour un accueil, c'est un accueil !
Ce tunnel sous la Manche, qu'ils ont très longtemps reporté, leur a coûté sans doute plus que de l'argent...
Est-ce qu'à l'arrivée en France, on n'aurait pas dû citer Yorktown, où les troupes de Lafayette et Rochambaud, ont permis aux américains d'accéder à leur indépendance vis à vis de la couronne anglaise...
Pour un " Bienvenue " côté français !
La Brasserie implantée dans cette gare, s'appelait le Bonaparte ( petit rappel de l'opposition de l'Angleterre à Napoléon )
Bienvenue ! Pour un accueil, c'est un accueil !
Ce tunnel sous la Manche, qu'ils ont très longtemps reporté, leur a coûté sans doute plus que de l'argent...
Est-ce qu'à l'arrivée en France, on n'aurait pas dû citer Yorktown, où les troupes de Lafayette et Rochambaud, ont permis aux américains d'accéder à leur indépendance vis à vis de la couronne anglaise...
Pour un " Bienvenue " côté français !
Jean-pierre- Se défoule à fond
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- Message n°14
Re: Citytrip à Londres
En fit on aurait du ne jamais faire de tunnel et contrôler soigneusement les arrivées.
Jam- Râleur
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- Message n°15
Re: Citytrip à Londres
Pour la brasserie: le Bonaparte, je le connais bien, car jusqu'il y a 1 an, les eurostars arrivaient à Waterloo station. On y mangeait des "Jackets potatoes" qui nous calaient bien pour passer l'aprem.
Quant au contrôle aux frontières, il existe toujours. Français puis britannique en France avant le départ et britannique à l'arrivée en UK
Quant au contrôle aux frontières, il existe toujours. Français puis britannique en France avant le départ et britannique à l'arrivée en UK
mon ryad- Chef
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- Message n°16
Re: Citytrip à Londres
le 1er a avoir eu l idée d un tunnel sous la manche etait napoleon bonaparte lui meme,mais a l epoque c etait une idée de fou vu qui avait pas la technoligie pour .
Jean-pierre- Se défoule à fond
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- Message n°17
Re: Citytrip à Londres
Oui et non les égyptiens n'avait pas la technologie non plus.
ici on raisonne en terme de machine et de rentabilité mais il faut voir que Napoléon n'aurait pas vu la fin du chantier si il avait été lancé.
ici on raisonne en terme de machine et de rentabilité mais il faut voir que Napoléon n'aurait pas vu la fin du chantier si il avait été lancé.
Jam- Râleur
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- Message n°18
Re: Citytrip à Londres
En tous cas, des tunnels, il y en a énormément à Londres: Ils sont souvent creusés en grande profondeur car ils passent sous la Tamise.
A ce propos, quelques photos du métro de Londres, qu'on appelle le "Tube".
Les escalators sont vertigineux et d'une longueur impressionnante.
Voilà le type de train du tube au dessus spécialement arqué pour rouler dans ces boyaux sous terre. Si la rame devait s'arrêter entre deux stations, il est impossible de placer un homme entre le train et la paroi.
Il existe aussi quelques stations qui se retrouvent à l'air : ici South Kensington sur la "Circle" On a une impression d'abandon dans ce cadre désuet..
Encore une originalité des british : les lignes du "Tube" ne portent pas de n° comme à Paris mais uniquement des noms et des couleurs y associées: ci dessous ont voit qu'il y a 3 lignes : la Circle (jaune), la district (vert) et la Picadally (bleue). Remarquez que même les colonnes de soutien portent aussi les 3 couleurs. Ca c'est le fun british.
Enfin, l'interieur des rames est garnie en fonction de la couleur des rames. Ci dessous, on est dans la "Bakerloo" (brune) ; les "mains courantes sont peintes en brun !!!
Pour l'instant, le métro subit de nombreuses rénovations : la pub du métro nous l'informe de manière originale
A ce propos, quelques photos du métro de Londres, qu'on appelle le "Tube".
Les escalators sont vertigineux et d'une longueur impressionnante.
Voilà le type de train du tube au dessus spécialement arqué pour rouler dans ces boyaux sous terre. Si la rame devait s'arrêter entre deux stations, il est impossible de placer un homme entre le train et la paroi.
Il existe aussi quelques stations qui se retrouvent à l'air : ici South Kensington sur la "Circle" On a une impression d'abandon dans ce cadre désuet..
Encore une originalité des british : les lignes du "Tube" ne portent pas de n° comme à Paris mais uniquement des noms et des couleurs y associées: ci dessous ont voit qu'il y a 3 lignes : la Circle (jaune), la district (vert) et la Picadally (bleue). Remarquez que même les colonnes de soutien portent aussi les 3 couleurs. Ca c'est le fun british.
Enfin, l'interieur des rames est garnie en fonction de la couleur des rames. Ci dessous, on est dans la "Bakerloo" (brune) ; les "mains courantes sont peintes en brun !!!
Pour l'instant, le métro subit de nombreuses rénovations : la pub du métro nous l'informe de manière originale
Jean-pierre- Se défoule à fond
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- Message n°19
Re: Citytrip à Londres
Jam of London a écrit:Il existe aussi quelques stations qui se retrouvent à l'air : ici South Kensington sur la "Circle" On a une impression d'abandon dans ce cadre désuet..
Comme tu dis on se croirait presque dans une scène d'un vieux film anglais ça contraste énormément avec la photo de l'escalator.
Jam- Râleur
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- Message n°20
Re: Citytrip à Londres
En préparant mon prochain voyage, voilà encore quelques photos :
Un quartier avec des appartements modestes !!
:
Et une petite demeure uni familiale :
Et on a pas toujours facile à ranger sa petite voiture de location... Pfff, pénible la vie
Finalement, les londoniens incitent à prendre les transports en commun, it's so british
Un quartier avec des appartements modestes !!
:
Et une petite demeure uni familiale :
Et on a pas toujours facile à ranger sa petite voiture de location... Pfff, pénible la vie
Finalement, les londoniens incitent à prendre les transports en commun, it's so british
Jean-pierre- Se défoule à fond
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- Message n°21
Re: Citytrip à Londres
Tiens je ne savais pas que tu avais pris en photo ma voiture lorsque j'étais en déplacement privé à Londres.
Vu l'endroit, et si c'est permis bien sur, j'espère que tu nous mettras une jolie collection de photo.
Vu l'endroit, et si c'est permis bien sur, j'espère que tu nous mettras une jolie collection de photo.
Jam- Râleur
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- Message n°22
Re: Citytrip à Londres
Et bien, JP je t'offre le meilleur , ce que tu aimes dès demain. Devine , un avant goût :
Ta carte bleue fera l'affaire...
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Jean-pierre- Se défoule à fond
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- Message n°23
Re: Citytrip à Londres
Même pas en rêve, non seulement la carte reste dans son étuis mais si je vais dans le coin, je délimite un périmètre de sécurité à éviter dans la ville.
Jam- Râleur
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- Message n°24
Re: Citytrip à Londres
A Londres, ce n'est pas un périmètre de sécurité qu'il te faut mais carrément bloquer toute la ville !!Jean-pierre a écrit:Même pas en rêve, non seulement la carte reste dans son étuis mais si je vais dans le coin, je délimite un périmètre de sécurité à éviter dans la ville.
Il pleut, rentrons nous abriter chez Harrods
En premier lieu, un petit tour à la banque ▼
Jean-pierre- Se défoule à fond
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- Message n°25
Re: Citytrip à Londres
Ils ont carrément prévu une banque à l'intérieur du magasin au moins ils annoncent la couleur, vous êtes là pour dépenser.
Ça à l'air pas mal comme magasin, si il n'y a pas plus de monde que ça une petite visite rapide peut se faire mais rien de plus et j'ai dis rapide pas un arrêt prolongé devant tous les rayons.
Ça à l'air pas mal comme magasin, si il n'y a pas plus de monde que ça une petite visite rapide peut se faire mais rien de plus et j'ai dis rapide pas un arrêt prolongé devant tous les rayons.
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