Traversée de la Tamise à Londres par le Blackwall Tunnel.

Hier, je vous ai fais voyager sur la Tamise, aujourd'hui on passe en dessous.

Remarquez sur la voie de droite, voie de dépassement en GB, les barres qui pendent du plaffond pour interdire le passage des PL.
Remarquez aussi les quelques virages ! ! !

En effet ce n'est pas rien les virages qu'il y a là dessous, c'est impressionnant et ça doit être déplaisant au possible d'avoir un accident la dessous.

Pfffff eux aussi ils ne sont pas joueur on ne peut pas dépasser sous les tunnels.

Ce coté du tunnel est le plus vieux.
En effet, le sens Sud - Nord date de 1897. Sa hauteur est de 4m maxi et ses nombreux virages étaient fait à l'époque où il a été construit pour qu'il soit plus résistant. Ca a l'air de fonctionner mais je peux t'avouer que la première fois que je suis arrivé au niveau du premier virage à un peu plus de 90km/h, ça surprend.
L'autre boyau, dans le sens Nord - Sud est plus récent. Il date de 1967 et fait un bon 4.70 m de hauteur et est assez droit.

Il faudra que je retrouve une photo de la porte d'entrée au sud du tunnel, cette porte est magnifique.

En effet ça fait un bail depuis 1897 et je comprends qu'il ne soit pas au normes de maintenant.

Je suppose qu'il doit y avoir des caméras de partout pour intervenir le plus vite possible en cas d'accident.

Ça doit être un cauchemars pour les pompiers ce truc là.

Comme partout en GB, les caméras ne manquent pas mais je ne préfère pas imaginer un incendie là dedans.

Je dirais que c'est un peu étonnant qu'il ne l'ai pas fermé au nom du sacro saint principe de précaution qui existe maintenant mais c'est peut être un axe majeur dans la ville.

C'est en effet un axe majeur mais je pense qu'un jour où l'autre ils y seront contraint.

Ça semble évident le tout est qu'ils construisent un autre tunnel avant pour que ça ne mette pas le souk dans la circulation.

Voila j'ai fais une petite mise à jour, sur le portail ou tes vidéos sont dans "les vidéos des membres"

Si il y a d'autres vidéos, je suis preneur.