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    Message par routier49 Mar 10 Mar - 6:31

    alors voilà comment faire pour brancher mon portable dans mon camion je trouve pas de trasfo vous savez ou ça se trouve vous ????
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    Message par Babanou Mar 10 Mar - 6:59

    Salut Isa, c'est un transfo 24/220 que tu veux ?

    Ca se trouve dans les stations d'autoroute, dans la boutique France Routes aussi
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    Message par routier49 Mar 10 Mar - 7:42

    merci ça coute chère ce genre de truc car c'est pour rester en contact avec les enfants quand je prendrais la route
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    Message par Invité Mar 10 Mar - 12:18

    dans ton ordinateur portable tu as la connexion Wifi
    et pour avoir la connexion gratuit et sur, tu essaies de te mettre pas très loin d'un Mac-do

    y a toujours la connexion!
    et tu peux conversé avec tes enfants
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    Message par routier49 Mar 10 Mar - 12:53

    oui je sais ou alors un géant casino
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    Message par Babanou Mar 10 Mar - 17:54

    Mais tu veux quoi, un transfo 24/220 pour avoir du courant 220V pour brancher quoi comme portable ? un PC portable ou un chargeur de téléphone ?
    Dans tous les cas un 150W suffit amplement pour ces usages, ils sont pas chers
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    Message par routier49 Mar 10 Mar - 18:06

    c'est pour mon pc portable
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    Message par Babanou Mar 10 Mar - 19:15

    D'accord. Donc un transfo 24/220 Volts. Prends alors un 150Watts ça suffira. Regarde peut être sur www.leboncoin.fr il y en a d'occasion parfois, à bon prix, ça allègera la dépense
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    Message par routier49 Mar 10 Mar - 19:40

    oui ben de tout façon comme tu le sais faut attendre donc je vais voir et attendre pour m'en prendre un
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    Message par Jean-pierre Mar 10 Mar - 21:55

    D'occasion ça sera moins cher ou alors dans certaines stations ou centre routier.

    Par contre à ta place je prendrais quand même 300 watts car dessus tu peux mettre le téléphone, charger les piles pour l'APN, des HP pour l'ordi, le GPS etc....

    Bon je sais mon camion ressemble à une centrale électrique mais ça reviens au même que d'avoir des branchement sur allume cigare et ça évite pour les téléphones portable d'acheter la prise allume cigare.

    Ou alors tu as une autre solution, il y a probablement un fil pour allume cigare dans la marque de ton PC il faut que tu regardes les accessoires dans la marque et que tu commandes sur le net.

    J'avais regarder pour mon Toshiba, le kit 12 volts faisait dans les 50€ à l'époque.
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    Message par routier49 Mar 10 Mar - 22:52

    c'est apparemment le prix d'un transfo
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    Message par Jean-pierre Mer 11 Mar - 15:09

    Il vaut mieux prendre un transfo alors à moins que tu ne veuilles le prendre en voiture pour les vacances, avec un transfo tu pourras brancher d'autres trucs
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    Message par routier49 Mer 11 Mar - 17:58

    ah oui
    merci
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    Message par Jean-pierre Mer 11 Mar - 20:49

    De rien, et comme l'a dit Babanou, en cherchant sur le net, tu risque de payer moins cher que dans un magasin.
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    Message par routier49 Mer 11 Mar - 22:52

    oui mais mon pc portable il ma couter la peau des fesses donc je préfère quand même passer par un magasin plutôt que de prendre le risque de le griller
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    Message par Jean-pierre Mar 24 Mar - 22:43

    A priori il ne risque rien, même d'occasion il sort le même voltage.
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    Message par Le Nain Mer 26 Aoû - 0:41

    ça ma toujours intrigué, comment fait une batterie pour ne pas être a plat ??? car si comme tu dit jp ton camion est une centrale électrique ça doit tirer sur la batterie non??
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    Message par Jean-pierre Mer 26 Aoû - 1:32

    L'alternateur rechargent les batteries , en fait ce n'est pas gênant qu'il y ai beaucoup de chose qui tirent sur une batterie, au contraire moins on s'en sert plus elle risque de s'abimer.
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    Message par Le Nain Mer 26 Aoû - 13:44

    Oui mais même si l'alternateur recharge, en principe tu te sert de tes appareil électrique a l'arrêt donc après pour redémarer ....
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    Message par Jean-pierre Mer 26 Aoû - 17:59

    Je fais tourner une heure par jour à 1000 tours pour recharger lorsque je plante les weekends sinon pour la nuit ça va les batteries tiennent.
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    Message par Le Nain Mer 26 Aoû - 18:50

    ok
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    Message par Jean-pierre Mer 26 Aoû - 19:05

    Les 1000 t/Mn c'est pour que l'alternateur donne sa pleine charge mais aussi pour ne pas laver les têtes de piston au ralentis, enfin avant, l'huile circulait mal sur les haut de piston et ce n'était pas bon pour eux.

    Sur les moteurs modernes, c'est surement différent.

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