On n' a pas de pétrole, mais on a pas d'idées non plus !

L'UNOSTRA Nord-Pas-de-Calais, qui regroupe 350 transporteurs routiers de moins de cent salariés a déjà annoncé la couleur : elle organisera une opération escargot le 2 juin autour de Lille.

La FNTR a demandé à ses syndicats régionaux d'alerter l'opinion publique et les pouvoirs publics sur la crise grave traversée par les entreprises de transport routier.
« Nous dénonçons à la fois la hausse des prix du carburant, le coût du travail, une fiscalité trop lourde, une Europe plus dérégulée qu'harmonisée, et le blocage des ports français qui impacte notre activité. »
Il faut savoir que depuis le début de l'année, 440 entreprises de transport ont déposée le bilan

L'UNOSTRA FRANCHE-COMTÉ BOURGOGNE PAS SATISFAITE DES ANNONCES DE NICOLAS SARKOZY

Invité à réagir aux propos de Nicolas Sarkozy sur RTL ce 27 mai, le président de l'Unostra Franche-Comté-Bourgogne pense que les annonces portant sur la création d'un fonds d'aide s'adressent essentiellement « aux particuliers et pas aux professionnels ». D'autre part, le représentant de l'Unostra de cette région, Yves Quemeneur, qualifie de « poudre aux yeux » l'instauration d'une clause pénale obligeant les chargeurs à payer la surcharge gazole, obligation déjà prévue par la loi du 5 janvier 2006. Une disposition « qui n'est par ailleurs pas opposable aux transporteurs étrangers qui, avec la libéralisation du cabotage, vont pouvoir ainsi récupérer des parts sur le marché intérieur » précise-t-il. Une opération escargot de transporteurs réunissant des adhérents Unostra et FNTR aura lieu le 2 juin. FG


Transporteurs.net

LES TRANSPORTEURS ESPAGNOLS EN GRÈVE LE 8 JUIN PROCHAIN

Une importante fédération de transporteurs espagnols a lancé un appel à la grève pour le 8 juin. Son motif est qu'elle est insatisfaite des résultats de l'entretien avec leur ministre des Transports, Magdalena Álvarez. Les transporteurs routiers veulent que les pouvoirs publics espagnols introduisent des mesures antidumping ! La situation est quelque peu ironique, quand on se souvient qu'il n'y a pas si longtemps, les Espagnols étaient la "terreur" des routiers français... A travers cette grève, les transporteurs espèrent aussi arracher des concessions des pouvoirs publics en ce qui concerne la taxe sur le carburant et le péage.

Transporteurs.net

L'OTRE REÇU PAR LE DIRECTEUR DE CABINET DE BUSSEREAU

Des représentants de l’Otre ont été reçus ce matin par le directeur de cabinet de Dominique Busssereau, secrétaire d'Etat aux Transports. L’Otre a expliqué que l’accompagnement pénal de la clause de répercussion du prix du gazole n’aurait aucune efficacité dans le contexte actuel et que ceux qui préconisent de telles mesures envoient directement les PME(*) TPE(*) de transport routier au casse-pipe. Pour stabiliser l’activité, la fédération demande au gouvernement de rabaisser le prix du carburant professionnel à 0,98 €/l hors taxes pour toute l’année 2008. Ce prix correspond au prix moyen du gazole au mois de janvier 2008, date à laquelle les PME TPE négocient leur contrat de transport et donc leur prix de revient. En attendant la mise en place d'un tarif garanti professionnel, l’Etat doit redonner de la trésorerie aux PME TPE en versant immédiatement la ristourne Tipp(*) de 0,025 €/l du solde dû du second semestre 2007. Parmi les autres mesures envisagées, il y a le gel des prélèvements obligatoires du 2nd semestre 2008 des entreprises ; l'étalement du paiement des prélèvements sociaux du 1er semestre 2008 ; la sauvegarde de la résidence principale des chefs d’entreprise PME et TPE en cas de liquidation de l’entreprise. L’Otre a trouvé une oreille attentive à ses revendications, alors que l’attente de la base est très forte, de même que son exaspération devant ses difficultés récurrentes, indique la fédération.

Transporteurs.net

PME=Petite et Moyenne Entreprise
TPE=Très Petite Entreprise
Tipp=Taxe intérieur sur les produits pétrolier

Bulgarie: Grève des transporteurs routiers

Une grève générale des entreprises de transport a été convoquée pour la journée du 28 mai 2008 de 08h30 à 16h00. Il est possible que la grève continue les jours suivants.
La circulation sur le périphérique autour de Sofia ainsi qu'autour des autres grandes villes va être sérieusement touchée. La circulation en transit à travers Sofia sur la E80, en direction du poste-frontière de Kalotina, ainsi que sur la E79, en direction de Kulata et sur la E871, en direction de Gyueshevo, risque d'être ralentie ou même bloquée en raison des embouteillages prévus.

LONDRES - Des centaines de poids lourds convergeaient mardi matin vers le centre de Londres dans le cadre d'une manifestation contre la flambée du prix du carburant.

Les camionneurs devaient arriver aux abords du centre de la capitale britannique vers 10H30 (09H30 GMT), pour stationner à la sortie d'une autoroute d'où ils ont prévu de se rendre en car vers le coeur de Londres. Ils doivent remettre une lettre au Premier ministre Gordon Brown, à sa résidence du 10, Donwing Street, vers 13H30 (12H30 GMT).

"Nous attendons de 600 à mille camions", a indiqué Peter Carroll, un des organisateurs de la manifestation. "Les taxes gouvernementales représentent environ 60% du prix du carburant... Nous voulons que le gouvernement instaure un dégrèvement afin d'aider les camionneurs et éviter qu'ils fassent faillite", a-t-il ajouté.

Le prix du gazole dépasse les 120 pence le litre (1,5 euro) à la pompe en Grande-Bretagne.

Cette manifestation intervient alors que M. Brown, au plus bas dans les sondages, doit déjà faire face à une motion signée d'une trentaine de députés qui dénoncent l'accroissement prévu de la taxe routière annuelle que paient tous les véhicules britanniques en circulation.

Selon ces élus, la hausse de cette taxe va avant tout toucher les foyers de la classe moyenne qui possèdent une voiture familiale, part de la population que le Labour avait voulu rallier sous l'ancien Premier ministre Tony Blair.

(AFP / 27 mai 2008 11h40)

marmotte584 a écrit:Bien d'accord avec toi Clio.Les taxes tuent tout !

un mot à Mr le Président de la République :"faites quelque chose, la France est en danger"!

toubak59 a écrit:Tout à fait exact, mais à qui la faute ?

A l'europe!!

Les chauffeurs des pays de l'Est travail avec des salaires avoisinant les 2 à 3000 francs par mois , comment tenir le coup face à une concurence aussi déloyale ?

De surcroit il y a "le ènième choc pétrolier".......

Je me souviens, lorsque j' étais sur les banc de l'école primaire ce qui ne me rajeuni pas et remonte a la moitié des années 70, les prof nous explicaient que les voitures et autres véhicules roulaient a l'essence ou au diesel.
Que ses carburants provenaient du pétrole qui était pompé ici et la, puis qu'il était raffiner donnant divers types de produits utilisé dans divers industries chimiques.
Je me souviens aussi et surtout que les prof, nous expliquaient que les réserves de pétrole étaient limitées et que les experts de l'époque estimaient les réserves mondiale suffisante pour 30 a 40 ans.
Je me souviens aussi et surtout qu' a l époque le monde venait de vivre le premier choc pétrolier, que le deuxieme allait bientot arrivé vers la fin des années 70 debut 80.

Les estmations de l'époque étaient évidement assé rudimentaire en regard des technologies actuelles, et part la suite se techniques se sont affinées, et dans les année 90 de nouveau gissement pétrolifère ont été découvert ce qui arrange tout le monde puisque plus on avance plus on consomme de pétrole.
Si on regarde les estimations actuelles sur les reserves pétrolières mondiale, ont a vite l'impression que la planete sue du pétrole de partout, mais alors pourquoi ce précieux produit si disponible devient il si cher ?

Et si on nous avaient menti ?
Et si les fameuses réserves étaient " a sec " ou pas encore exploitablent?

Revenons au Années 70 quand mon prof me disait que les réserve étaient estimée a 30 ou 40 ans !
De la mi-70 a nos jours ca fait combien d' années ???

A la fin de années 60 debut 70 les visionnaires imaginaient que l' automobile serai propulsée par des énergies du futur, celle ci ne rouleraient plus mais voleraient un peu comme des petits jets privés, les trottoirs de nos rues serai devenu de long trottoirs roulant, les menagères aurai toutes leurs désintégrateurs d'ordures lazer, et nous serions tous habillier de costumes plus ou moins bizar faite de matiéraux aluminisé, nos jean étant exposé dans les musées et présenté comme des vetements encestraux un peu comme les peaux de betes qui couvraient les hommes des cavernes.

Revenons au pétrole.
Et si on nous avait menti?

Imaginons que les estimations soit erronées ou pire que les fabuleuses reserves pétrolière ne soit qu'un leur.

Si demain au 20heures un journaliste annoncait que les réserves pétrolière mondial sont limitée a 1 ans !
Que se passerait il?

Depuis les années 70 des ingénieurs +- sérieux essayent de trouver des alternatives au pétrole, mais ses recherches demande de gros investissements, et si un gars venait a trouver comment faire du carburant avec autre chose que du pétrole, cela posserait un sérieux problème a toute l'industrie pétrolière, ainsi qu' a pas mal de monde vivant des dérivés.

Et si on nous avait menti, en disant que de nouveau gissements avaient été découverts, cela ralenti les recherches vis a vis d' autre énergies, et cela permet de faire un max de cash en vendant du pétrole.

Si dans l'hypotèse que les fabuleuses réserves pétrolières soient un leur et qu'en réalité, nous serions en train de pomper la réserve, et que cela viendrai a se savoir, que se passerait il?

Si demain au 20H un journaliste annonce qu'il ne reste plus du pétrole que pour 1 ans !

Dans la minutes qui suivrait cette annonce, les bourses et autre marché financier mondiaux dégraigolerai comme jamais, les constructeurs automobiles volent tous en faillite en quelques heures, les fabricants de pneumatique aussi, et je ne parle meme pas des différentes industries chimique dépendantes des dérivés pétroliers.

Tout marche au pétrole, et personne n'est pret a s'en passer, aucune autre alternative sérieuse n' existe.

Si demain au 20H un journaliste annonce qu'il ne reste plus du pétrole que pour 1 ans et que depuis des années les lobby pétroliers nous ont raconté des histoires, pour ne pas perdre leurs $$$ si précieux, pour que les bourses restent stables, pour reporter le problème a plus tard tout simplement ?

mon ryad a écrit:mais qui regie les finances ? les patrons et qui soutiens les patrons ?les politiques

mon ryad a écrit:on le ressens en belgique et dans les autres pays francophones . c'est a dire canada , polynesie c pas rien jp , la france fait partie du G8 donc ça compte

mon ryad a écrit:la france a une grande influence sur ces anciennes colonies crois moi hotrod et le G8 je ne pense pas qu'ils soit dependant du petrole puisqu'il est lui meme diriger par les compagnies petrolieres! les seuls dependants du petrol c nous