Un camion lituanien encastré sous le pont

Jeudi vers 15 h 30, un semi-remorque, immatriculé en Lituanie et transportant des voitures, s'est engagé sous le pont surplombant la rue d'Aspremont. Un peu imprudemment, puisque le poids lourd est resté coincé sous l'ouvrage d'art. Le conducteur a fait machine arrière. Un des véhicules transportés a été sérieusement endommagé. Pas de dégât en revanche sur le pont. Le poids lourd a continué sa route par une autre voie indiquée par les policiers dacquois !

sudouest.fr

Ben ça passait presque

Il faudra dire à sudouest qu'il ne s'agit pas d'un semi remorque mais d'un camion remorque quitte à donner des informations autant qu'elles soient justes.

Pour le reste il ne faut pas s'étonner qu'un lituanien ait des soucis de chargement ou d'itinéraire on peut largement supposer que c'est encore un de ces gars qui ont acheter son permis de conduire et qui vient travailler en France pour un salaire de misère.

C'était juste pour attirer l'attention sur les boulettes que font les journalistes, si ils ne sont pas crédibles sur ce genre de truc quelle crédibilité leur accorder sur d'autres sujets plus important.

Si on avait pu faire un commentaire à la suite de l'article je me serai fait une joie de lui faire remarquer.

vla ce qui arrive quand on confond les centimètres et les grammes !

Vu qu'il a du bousiller deux voitures il devait avoir quelques grammes.

Étonnant qu'il n'ait pas parlé du contrôle d'alcool dans l'article.

Ah c'est balaud ca.
Eh oui encore un de ces super chauffeur de l'est qu'il faut éviter a tout prix de croiser qu'en aux journalistes le jours ou ils dirons un truc exact sur les camions les poules aurons des dents.

Pas que sur les camions, cet article prouve amplement que les journalistes écrivent des choses sans les vérifier et sans vraiment ce renseigner.

Là ça nous saute aux yeux parce que c'est notre job pour la plupart mais il y a plein de truc qu'on lit ou qu'on entend à la radio ou à la télé qui sont de la même qualité ou plutôt non qualité et comme on ne connait pas le sujet à fond on peut le prendre pour de la vrais information alors que ce n'en est pas.

C'est le genre de truc qui décrédibilise un journaliste on journal voir tout une corporation.

Comment faire confiance à des journalistes si ils donnent de mauvaises informations.

Oui meme dans la presse spécialiser parfois les infos sont fausses il faut qu'en meme le faire.

Oui et non il faut voir que la presse est les médias sont commerciaux, leur but principal n'est pas obligatoirement de donner de bonnes informations mais de faire de l'audition ou du chiffres d'affaire pour fidéliser les gros publicitaires.

Oui d'accort mais qu'en je compare la presse spécialiser Allemande par exemple a la presse spécialiser Française je me rend bien compte qu'il y a une difference et chez nous ils ne vont pas au fond des choses dans les articles alors que les Allemands s'attaquent vraiment a fond dans les problemes rencontrer dans ce métier.
Et puis le prix du livre est moin cher en Allemagne comparer a chez nous mais bon ca c'est encore un autre probleme.

Je ne peux pas dire, je ne suis pas l'actualité en Allemagne mais je suppose qu'ils sont plus rigoureux dans leurs informations et dans la présentation de ces informations.

ca oui ils ne fond pas les choses a moitier comme chez nous ou personnes n'ose plus se mouiller eux au moin qu'en il y a des trucs qui ne vont pas ils le disent haut et fort et ils sont meme aller jusqu'a publier une pétition dans une revue pour dénoncer officiellement le manque de parkings pour les camions en Allemagne et ils ont envoyer tout ca a Bruxelles je n'est jamais vue une telle initiative chez nous.

Ben si nous on se mouille pour les parking d'autoroutes on dit ce qu'on pense.

En France il faudrait compter sur les syndicats mais sur des sujets comme ça ils sont aux abonnés absents.

L'autre solution serait qu'un grand site sur la profession fasse une pétition mais je ne pense pas que les administrateurs aient la carrure pour ce faire.

Dans le même style, j'ai cette photo prise chez Austin Riover à Oxford l'an dernier. Le chauffeur est revenu pour descendre son chargement.
La différence avec le Lithuanien c'est qu'en GB les portes voitures de ce style font 5.00m de hauteur.

Désolé pour la qualité de la photo car j'ai zommé avec mon BlackBery.

Je suppose qu'il n'a pas eu les félicitations de la part de l'usine ni de sa boite.

5m ça commence à faire en hauteur, je suppose que c'est comme en Suède, la hauteur n'est pas limité.

En effet, pas de limite de hauteur en GB , les portes voitures sont bien souvent sur 3 niveaux.
Personnellement, dans la boite où je bossais avant, on montait en GB à 4.85m. On ne pouvait pas monter plus haut à cause de la hauteur limite sur les ferries.