par NIKOL Mar 4 Mai - 9:43L'effet dopant de la prime à la casse, diminuée de 30 % en janvier, s'atténue peu à peu. Le nombre d'immatriculations progresse encore, en hausse de 1,9 % en avril, mais bien moins que les mois précédents. La hausse était encore de plus de 16 % en janvier et février. Au total, 190 986 voitures neuves ont été immatriculées en avril, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
Sur les quatre premiers mois de l'année, la hausse est tout de même de 12,9 % par rapport à la même période de 2009.
«Ce chiffre est normal. On voit une diminution progressive des effets de prime à la casse», estime François Roudier, porte-parole du CCFA. Passée de 1 000 euros à 700 euros en janvier dernier, la prime à la casse se montera à 500 euros au 1er juillet prochain, une diminution progressive pour éviter tout effondrement du marché. Le ministre chargé de l'Industrie, Christian Estrosi, se félicite de «la bonne tenue du marché» depuis le début de l'année qui «démontre l'efficacité de la stratégie gouvernementale de sortie progressive de la prime à la casse».
Les Françaises bénéficient de la croissance
La hausse globale de 1,9% correspond à une situation «assez contrastée», avec des constructeurs «fortement positifs» ou «fortement négatifs», note François Roudier. Dans le détail des immatriculations, le mois d'avril a été plus favorable aux marques françaises, en hausse de 8%, qu'aux marques étrangères, en recul de 4,9%. La part de marché des marques françaises se situe ainsi à 56,1%. C'est le groupe Renault qui observe la plus belle hausse avec 17,2% tandis que PSA Peugeot Citroën voit ses ventes progresser de 7,3%.
En part de marché, Peugeot a progressé de 24,2% en avril à 18,6% du marché tandis que Citroën reculait de 8,6% à 14,6%. Au sein du groupe Renault, la marque Renault est en hausse de 9% à 22,9% du marché alors que la filiale roumaine Dacia a plus que doublé et se situe à 3,9% du marché.
Parmi les constructeurs étrangers, Nissan (+49,2%), General Motors Europe (+43,5%) et le groupe BMW (+24,1%) enregistrent les hausses les plus notables. Les groupes Toyota-Lexus (-37,5%), Volkswagen (-20%), Fiat (-13,3%) et Ford (-12,8%) sont pour leur part en recul.
+ 32,2 % pour les utilitaires légers
Le mois d'avril a aussi vu une nouvelle hausse des immatriculations de véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) avec +32,2%, soit une hausse de 13,6% sur les quatre premiers mois. Pour le porte-parole du CCFA, cette progression montrerait «peut-être que les immatriculations professionnelles repartent». «C'est plutôt bon signe et peut-être un retour de l'activité économique», estime-t-il. Le secteur des véhicules industriels reste en baisse, mais moins prononcée que les mois précédents (-9,4%).
L Parisien
Sur les quatre premiers mois de l'année, la hausse est tout de même de 12,9 % par rapport à la même période de 2009.
«Ce chiffre est normal. On voit une diminution progressive des effets de prime à la casse», estime François Roudier, porte-parole du CCFA. Passée de 1 000 euros à 700 euros en janvier dernier, la prime à la casse se montera à 500 euros au 1er juillet prochain, une diminution progressive pour éviter tout effondrement du marché. Le ministre chargé de l'Industrie, Christian Estrosi, se félicite de «la bonne tenue du marché» depuis le début de l'année qui «démontre l'efficacité de la stratégie gouvernementale de sortie progressive de la prime à la casse».
Les Françaises bénéficient de la croissance
La hausse globale de 1,9% correspond à une situation «assez contrastée», avec des constructeurs «fortement positifs» ou «fortement négatifs», note François Roudier. Dans le détail des immatriculations, le mois d'avril a été plus favorable aux marques françaises, en hausse de 8%, qu'aux marques étrangères, en recul de 4,9%. La part de marché des marques françaises se situe ainsi à 56,1%. C'est le groupe Renault qui observe la plus belle hausse avec 17,2% tandis que PSA Peugeot Citroën voit ses ventes progresser de 7,3%.
En part de marché, Peugeot a progressé de 24,2% en avril à 18,6% du marché tandis que Citroën reculait de 8,6% à 14,6%. Au sein du groupe Renault, la marque Renault est en hausse de 9% à 22,9% du marché alors que la filiale roumaine Dacia a plus que doublé et se situe à 3,9% du marché.
Parmi les constructeurs étrangers, Nissan (+49,2%), General Motors Europe (+43,5%) et le groupe BMW (+24,1%) enregistrent les hausses les plus notables. Les groupes Toyota-Lexus (-37,5%), Volkswagen (-20%), Fiat (-13,3%) et Ford (-12,8%) sont pour leur part en recul.
+ 32,2 % pour les utilitaires légers
Le mois d'avril a aussi vu une nouvelle hausse des immatriculations de véhicules utilitaires légers neufs (moins de 5,1 tonnes) avec +32,2%, soit une hausse de 13,6% sur les quatre premiers mois. Pour le porte-parole du CCFA, cette progression montrerait «peut-être que les immatriculations professionnelles repartent». «C'est plutôt bon signe et peut-être un retour de l'activité économique», estime-t-il. Le secteur des véhicules industriels reste en baisse, mais moins prononcée que les mois précédents (-9,4%).
L Parisien
