Encore un as de la route

Hier, vers 13 heures, rue de Cracovie à Liévin, un poids lourd a arraché une ligne téléphonique. L'accident n'a pas fait de victime. Les pompiers locaux et la police étaient sur place.

C'est un camion roumain, qui, au cours d'une marche arrière, a provoqué la rupture du câble téléphonique. La ligne s'est tendue et s'est rompue. Au cours de cet incident, cinq poteaux en bois ont eux aussi été arrachés, là encore, sous l'effet de la tension du câble.

Les pompiers de Liévin et la police nationale sont intervenus pour sécuriser les lieux. Les services d'EDF ont eux aussi été requis mais n'ont rien pu faire, le câble et les poteaux n'appartenant pas à leur entreprise mais à France Télécom.

De son côté, l'entreprise expliquait hier soir qu'environ quatre-vingts clients avaient été concernés par l'incident, « mais tous n'ont pas eu la ligne coupée puisque tous les câbles n'ont pas été sectionnés ». En tout cas, selon l'opérateur, tous ont retrouvé l'usage de leur téléphone sauf peut-être « quelques abonnés qui ne se seraient pas signalés ». Aujourd'hui, les câbles téléphoniques seront installés provisoirement sur les poteaux EDF en attendant que de nouveaux poteaux en bois soient réinstallés.

Il a fait fort celui là quand même 300 m de cable et 5 poteaux sans s'en apercevoir c'est à peine concevable.

Le 38 tonnes bloque la route
Insolite. Un camion semi-remorque s'engage dans les rues de Saint-Martin-le-Vieil et reste coincé.



Le chauffeur estonien a expliqué aux gendarmes qu'il a suivi les instructions de son GPS... à la lettre. Photo DDM, Roger Garcia.Comment un routier estonien a-t-il pu engager son 38 tonnes dans les rues de Saint-Martin-le Vieil ? Ce fut en tout cas , hier matin, le sujet de discussion des habitants de ce petit village du Cabardès. Il était un peu plus de deux heures du matin mercredi, lorsqu'un camion attelé d'une semi-remorque s'engage rue du Château fort. Immatriculé en Estonie, le poids-lourd se faufile dans la petite rue en pente. Le chauffeur, visiblement perdu et passablement éméché, ignore alors qu'il va tomber dans un piège «mortel» pour un engin de ce gabarit. Mais plutôt que de s'arrêter, le routier va s'entêter. Arrivée à mi -parcours, la rue du Chateau-Fort présente un angle droit. Pas de quoi refroidir l'ardeur du chauffeur qui, non sans avoir en partie emporté un mur de pierre, a repris de plus belle son ascension vers les hauteurs du village. Après avoir arraché une longue bande de la bâche de la remorque et éraflé le pare-choc de son camion, le routier va se retrouver quelques mètres plus, pris dans la nasse, d'un virage à angle droit. Mais là encore, plutôt que d'abandonner son périlleux voyage, le conducteur du camion va tenter le tout pour le tout essayant de forcer le passage à tout prix. Cette dernière tentative sera vaine. Une fois la cabine du camion coincée entre un haut mur et la remorque, pratiquement à cheval sur un muret, le chauffeur n'eut d'autre solution que de rendre les armes. Pas longtemps d'ailleurs. Réveillés par le bruit et les incessantes manœuvres du poids-lourd, plusieurs habitants de Saint-Martin-le-Vieil, vont appeler les gendarmes. Peu après deux heures du matin, les militaires du PSIG (Peloton de surveillance et d'intervention de la gendarmerie) découvrent alors l'impensable, et comprendront, en faisant souffler le chauffeur dans l'éthylotest, les raisons probables de son entêtement. Ramené à la brigade d'Alzonne, le jeune homme a été placé en tout début de matinée en garde à vue. Le camion, quant à lui, a pu être sorti de son inconfortable posture par la société de dépannage et de remorquage ADAPL. Après deux heures d'efforts, les deux employés de l'entreprise ont remis au poids lourd chargé de quelques palettes de vin de bordeaux de retrouver son terrain de «jeu» favori... les grandes routes.

Lors de son audition, le chauffeur, âgé de 34 ans, a expliqué aux gendarmes avoir suivi les indications de son GPS... Quant au camion, il a été immobilisé jusqu'au paiement de la facture du dépannage. Une facture qui s'élève à 10 000 euros. Le routier, lui, a été convoqué devant le tribunal correctionnel pour le 12 décembre, pour répondre de conduite en état d'ivresse.
c'est vrais qu'ils ne sont pas trop mal les petiots de l'est !
on aurait pas put faire les memes fantaisies chez eux !

Travaux forcés en Yougoslavie pour moins que ça.

Je ne sais pas si on aura le suivie de l'affaire mais je serais fort étonné que le chauffeur se présente au tribunal.

Dans ces pays là pour la même chose le chauffeur serait rester en prison.


En France, je suppose qu'il faudra attendre qu'un ivrogne tue quelques personnes avant d prendre de vrais mesures.

Jean-pierre a écrit:

Hier, vers 13 heures, rue de Cracovie à Liévin, un poids lourd a arraché une ligne téléphonique. L'accident n'a pas fait de victime. Les pompiers locaux et la police étaient sur place.

C'est un camion roumain, qui, au cours d'une marche arrière, a provoqué la rupture du câble téléphonique. La ligne s'est tendue et s'est rompue. Au cours de cet incident, cinq poteaux en bois ont eux aussi été arrachés, là encore, sous l'effet de la tension du câble.

Les pompiers de Liévin et la police nationale sont intervenus pour sécuriser les lieux. Les services d'EDF ont eux aussi été requis mais n'ont rien pu faire, le câble et les poteaux n'appartenant pas à leur entreprise mais à France Télécom.

De son côté, l'entreprise expliquait hier soir qu'environ quatre-vingts clients avaient été concernés par l'incident, « mais tous n'ont pas eu la ligne coupée puisque tous les câbles n'ont pas été sectionnés ». En tout cas, selon l'opérateur, tous ont retrouvé l'usage de leur téléphone sauf peut-être « quelques abonnés qui ne se seraient pas signalés ». Aujourd'hui, les câbles téléphoniques seront installés provisoirement sur les poteaux EDF en attendant que de nouveaux poteaux en bois soient réinstallés.

Il a fait fort celui là quand même 300 m de cable et 5 poteaux sans s'en apercevoir c'est à peine concevable.

Ben, ils n'auront plus qu'a enfoire les lignes ! :lol:
Merci qui ? :lol:

Ils vont avoir du travail pour tout enfouir.

C'est vrais qu'entre les câbles de téléphone et ceux de l'EDF c'est une vrais plaie pour prendre des photos.

J'en ai loupé des très belles à cause de ça.

Pour avoir du boulout, il vont en avoir ! :lol:
Ils n'ont qu'a embaucher

slt
le gars coincé avec son semi !!! a mon avis c nerfs on laché pour qu'il fasse une telle bourde

Il a suivi le GPS plus une bonne dose d'alcool et tu as le cocktail idéal pour une c..... magistrale.

Qui va payer les dégâts infligés à la commune

Je serai asses curieux de le savoir.

ça c ce qui la dit au flic pour se disculper en tout cas c ce qu'il a cru

Pas de cadeau pour l'ivrogne, franchement une reconduite à la frontière avec interdiction de rouler en France pendant un bon moment.

Imagine seulement qu'au lieu d'être dans un village, ce type traverse une ville.

C'est la catastrophe assurée.

mal formée peu etre

baraquin59 a écrit: ...

Le chauffeur estonien a expliqué aux gendarmes qu'il a suivi les instructions de son GPS... à la lettre...

La dernière fois qu'un GPS à dit à un conducteur de " tourner maintenant à gauche" à Strasbourg ça c'est traduit par une rencontre inattendue entre un Tram et un camion ..... BOUM !!!

Je crois que c'est en Angleterre qu'ils ont dénombré 300 accidents à cause du GPS.

Et même ceux qui n'ont pas bu peuvent ce faire avoir.

Salut à toutes et à tous.

Si vous en voulez des conneries de GPS, il suffit d'utiliser le mien (enfin, celui que mon patron a mis dans ses camions) Pourtant, c'est un Tom tom, soit disant un bon. Le nombre de fois où il me dit de faire demi-tour dès que possible, parce que pour aller d'Alençon à Tours, il veut me faire passer par Le Mans, alors qu'il y a une route nationale plus directe et sans péages. Ou alors me dire de tourner dans des rues ou routes qui sont interdites aux poids-lourds. Mercredi matin, j'ai failli me coincer dans le centre de Martigues avec ces conneries. Heureusement que la balayeuse municipale arrivait en face de moi au bon moment. J'ai du faire marche arrière jusqu'au rond-point, et contourner le centre ville.

Je peux comprendre qu'il ait suivi son GPS, mais par contre, je désapprouve et condamne (et encore les mots sont faibles) l'état d'hébriété!!! Non seulement il devrait faire de la prison en fonction de la dose d'alcool, mais surtout, on devrait lui retirer son permis pour une durée indéterminée. Et ne surtout pas l'autoriser à repasser le poids-lourds. Il risque d'être déjà assez dangereux comme ça.

Ce n'est bien sur mon avis qui n'engage que moi, mais je ne supporte pas que l'on boive de l'alcool quand on doit prendre le volant d'un camion, quels que soient sa taille et son tonnage. Et c'est pareil pour n'importe quel véhicule, même un vélo.

Bon week-end et à bientôt.
Rémy.

Chrome a écrit:Ce n'est bien sur mon avis qui n'engage que moi, mais je ne supporte pas que l'on boive de l'alcool quand on doit prendre le volant d'un camion, quels que soient sa taille et son tonnage. Et c'est pareil pour n'importe quel véhicule, même un vélo.

C'est aussi mon avis et je pense qu'il est partagé par plus d'un sur le defoulloir.

Je n'ai pas de GPS et vu ce qu'il en est dit, je n'en aurais probablement jamais.

Cela fait trente ans que je me débrouille sans, alors je pense que ça va pouvoir continuer encore un bon moment comme ça.

Re-salut.

Je suis d'accord avec toi au sujet du GPS, mais dans ma branche, ça m'est bien utile, surtotu pour gagner du temps quand je vais chercher ou livrer des voitures dans des petits garages ou parfois même chez des particuliers. Et puis quand il me dit une connerie, je lui répond, et même si c'est un dialogue de sourd, ça m'amuse, et après j'en rigole avec les collègues ou avec ma femme. Quand elle est venue avec moi, elle a bien rigolé de certaines indications que me donnait mon GPS. Je pense que mon patron a oublié de le programmer pour un véhicule lourd.

Maintenant, tu as aussi entièrement raison, avant cette invention, comme toi et beaucoup d'autres, j'ai toujours livré ou chargé. Sauf la fois où j'ai été envoyé en semi frigo pour livrer des matériaux dans une rue où même une 4L ne passe pas. Le client est venu chercher sa marchandise au dépot.

Bon week-end et à bientôt.
Rémy.

Quoi qu'on en dise, le GPS ne remplacera jamais une bonne carte routière ou un plan !

En déménagement, ce n'était pas triste non plus pour trouver les client, surtout en camion remorque.

Les livraisons en centre ville, bien sur dans la remorque ou il faut riper des voitures sur le trottoir pour pouvoir tourner avec l'ensemble.

Toute une époque de souvenir.