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Le Défouloir
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Jam
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    Sachez le et faite le savoir .

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    Sachez le et faite le savoir . Empty Sachez le et faite le savoir .

    Message par Michel Mar 28 Juil - 20:03




    J'ai reçu ce document aujourd'hui d'un ami ancien gendarme , lisez le et n'hésitez pas à le diffuser le plus possible , personnellement je savais qu'il ne faut jamais se servir du régulateur sur chaussée humide par temps de pluie ou de neige , évidemment pour les véhicules qui en sont équipé .


    §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

    Le Major Jacques André JOUBERT
    Chef du secrétariat GGD05
    Groupement de commandement des Hautes Alpes à Gap 05
    jacques.joubert@gendarmerie.defense.gouv.fr
    Tél. : 04.92.40.65.04 Fax : 04.92.40.65.45
    Attention


    à diffuser massivement surtout pour tout ceux faisant de la route.

    Pour info : Info de sécurité routière à savoir!!!! Au cas où!!!!

    Une femme de 36 ans a eu un accident il y a quelques semaines et a démoli sa voiture. Il pleuvait légèrement lorsque son auto est littéralement partie dans les airs - vol plané. Elle n’a pas été blessée gravement, mais sidérée par cette expérience. Expliquant au policier ce qui lui était arrivé, ce dernier lui a rétorqué ce que tous les conducteurs devraient savoir.
    NE JAMAIS ACTIVER LE RÉGULATEUR DE VITESSE (CRUISE CONTROL) POUR CONDUIRE LORSQU'IL PLEUT.


    Elle croyait être prudente en activant le régulateur de vitesse pour maintenir une vitesse constante, sécuritaire, sous la pluie. Mais le policier lui a expliqué que lorsque le régulateur de vitesse est en fonction et que l'auto commence à faire de l'aquaplaning, que les pneus perdent le contact avec la chaussée, l'auto commence à accélérer vers une vitesse plus élevée, et vous partez comme un avion. Elle a confirmé au policier que c'est exactement ce qui est arrivé.

    Le policier a mentionné qu'un avertissement devrait être affiché sur la visière du conducteur - NE JAMAIS UTILISER LE RÉGULATEUR DE VITESSE LORSQUE LA CHAUSSÉE EST MOUILLÉE OU GLACÉE. - conjointement à l'avis sur le sac gonflable.

    Nous avertissons nos adolescents d'utiliser le régulateur de vitesse et de conduire à une vitesse sécuritaire - mais nous ne les avertissons jamais de l'utiliser uniquement lorsque la chaussée est sèche

    La seule personne rencontrée, qui était au courant de ce phénomène (en plus du policier), était un homme victime d'un accident semblable ayant démoli sa voiture et ayant été gravement blessé.

    Si vous expédiez ceci à 15 personnes et ne fut-ce qu'une seule qui ignore ce phénomène, ça vaut la peine. Vous avez peut-être sauvé une vie.

    À NOTER : Sur certains véhicules - tel la Toyota Sienna Limited XLE - vous ne pouvez pas activer le régulateur de vitesse lorsque les essuie-glaces sont en fonction.

    Bonne route et soyez prudents !
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    Message par Jean-pierre Mar 28 Juil - 20:33

    J'avoue que c'est la première fois que j'entends parler de ça pour le régulateur de vitesse.

    Sur le camion je l'utilise, mais la vitesse n'est pas suffisante pour faire de l'aquaplaning sur les camions, il faudra juste y faire attention en voiture.

    Merci pour l'avertissement.
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    Message par Michel Mar 28 Juil - 21:54

    Sur les véhicules qui possèdent l'antipatinage le risque est pratiquement nul puisque la voiture reviendra toujours dans sa trajectoire , sur ma voiture j'en ai fait l'essai par temps de pluie et l'éfficacité est des plus parfaite ; bien entendu il faut quand éviter de rouler à plus de 200 Km/h , toutes organes de sécurités a ses limites .
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    Message par Jam Mar 28 Juil - 22:11

    Je connaissais ce type de risques qui m'a été précisé par le concessionnaire quand j'ai acheté ma voiyure. Ceci dit, je ne suis pas adepte du cruise control, ca me donne le sentiment de ne plus être maître de mon véhicule.
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    Message par NIKOL Mer 29 Juil - 7:17

    Entierement d'accord !!!!!!!!!!!!!!! Mon beau frére est essayeur de voiture chez Renault et il m' a déconseillé aussi de l'utiliser trop souvent même par temps sec car le temps de freinage est plus long et en cas d'urgence et on réagit moins vite en etant moins concentré !!!!!
    Je n'utilise que le modulateur mais jamais le régulateur sur ma rolls moi !! Et je trouve cela bien pratique ma foi !!!
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    Message par Jean-pierre Mer 29 Juil - 12:00

    Le régulateur est pratique sur les grandes distances lorsqu'on roule plusieurs heures d'afillées mais pour les petits trajets c'est moins évidents.

    En fait c'est un peu comme chacun le sens moi je l'utilise assez souvent ça joue quand même pas mal sur la consommation.
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    Message par Jam Mer 29 Juil - 16:52

    Pour un camion à 80 km/h max, ca pose pas trop de souci. Mais quand une bagnole est programmée à 120 km/h, ca me paraît dangereux au regard des risques que présentent les véhicules en mouvement. (ex: changement inopiné de voie de circulation... etc)
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    Message par francoise Jeu 30 Juil - 0:03

    je le savais pour la pluie, moi je le mets que tres rarement car je ne me sens pas a l'aise, je preferee etre metre de la voiture, si je le mets c'est sur autoroute et encore quand il y a presque personne, je suis crispé et donc beaucoup plus fatiguée
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    Message par Jean-pierre Jeu 30 Juil - 19:46

    C'est un peu comme tout, c'est une question d'habitude, même en voiture je l'utilise pas mal mais il faut quand même être vigilant, mettre le régulateur ne signifie pas mettre son pied sur le tableau de bord ou faire n'importe quoi au volant.

    Lorsque je le mets, les pieds sont toujours à leur place près à intervenir, mais il est possible que je compte peut être un peu trop sur mes reflex aussi vu que je n'ai jamais eu de situation d'urgence avec le régulateur enclenché.
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    Message par NIKOL Jeu 30 Juil - 21:34

    Même sans mettre ses pieds sur le tableau de bord le temps de réaction pour le désenclencher le régulateur suffit pour l'accident il paraitrait ??????
    Mais en effet c'est question d'habitude , même sur autoroute je ne mets que le modulateur moi sinon je trouve cela trop monotone !
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    Message par Jean-pierre Jeu 30 Juil - 21:41

    Le temps de réaction est le même, le régulateur se désactive au frein ou à l'embrayage pour les voitures et avec le ralentisseur en plus pour les camions.
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    Message par francoise Ven 31 Juil - 11:48

    sur autoroute je le mets quand meme assez souvent et j'ia le doigt sur le bouton pour le couper assez vite
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    Message par Henri Ven 31 Juil - 18:04

    OK ben si j ai bien tout compris faut plus que je roule quand y pleut :lol:
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    Message par francoise Ven 31 Juil - 19:31

    MICHEL a écrit:OK ben si j ai bien tout compris faut plus que je roule quand y pleut :lol:
    si mais sans limiteur àààààààà
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    Message par Isabelle Ven 31 Juil - 19:55

    Et pas trop vite non plu Sachez le et faite le savoir . Roool Sachez le et faite le savoir . Roool Sachez le et faite le savoir . Roool
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    Message par Jean-pierre Ven 31 Juil - 22:13

    francoise a écrit:sur autoroute je le mets quand meme assez souvent et j'ia le doigt sur le bouton pour le couper assez vite

    Normalement il se coupe automatiquement dès que tu freine ou que tu embrayes, en fait c'est plus conseillé de le déconnecter comme ça car en cas de freinage d'urgence, tu allonges ton temps de freinage si tu le coupes d'abors et que tu freines ensuite, le temps de réaction du cerveau est légèrement supérieur.
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    Message par super ma Mer 12 Aoû - 21:03

    Bon ça fait 15 ans que j'utilise le régulateur : no problèm

    Il faut savoir qu'après une période de chaleur, la pluie en tombant fait un véritable verglas sur la route........ les huiles et autres liquides laissant une surface glissante sur la route..........

    C'était mon fond de commerce lorsque je vendais du thermique automobile

    Mais cherchez sur hoaxbuster, ce message est un Hoas bounce bounce

    Alors continuez à rouler et à économiser du carburant dwarf

    Bonnes vacances

    Super Manou
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    Message par francoise Jeu 13 Aoû - 11:07

    je ne sais pas si ce message est un hoas, mais je sais que lorsque l'on a achete la voiture le concessionaire a bien ercommender de ne pas le mettre en temps de pluie
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    Message par Jean-pierre Sam 15 Aoû - 11:26

    C'est un peu le problème de ce genre d'accessoire, lorsqu'ils sont montés en séries il n'y a pas vraiment de formation ou d'information fiable sur le sujet et c'est parfois juste les dires ou expérience personnelles du vendeur qui ne tiens lieu et place.

    Un vendeur en Pl te diras qu'il faut l'utiliser le plus souvent pour abaisser la consommation de carburant.

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