Middle América 2009 Louisville Kentucky

Le printemps est de retour... les chromes aussi...
Voici les 2698 photos du Middle América trucking show de Louisville dans le Kentucky qui se tenait ce dernier week end de mars 2009.

Cliquez sur les photos pour voir toutes les photos sur le site Super Show Rigs.com

C'est des grands malades quand même

Je ne sais pas qui a fait les photos mais il c'est déchainé.

Je n'ai pas encore tout vu mais la réflexion habituelle se fait, ça ressemble vraiment à du camion pas comme les trottinettes que nous avons en Europe.

Euh elle sont ou les photos d'intérieur de cabine

Jean-pierre a écrit:C'est des grands malades quand même

Je ne sais pas qui a fait les photos mais il c'est déchainé.

Je n'ai pas encore tout vu mais la réflexion habituelle se fait, ça ressemble vraiment à du camion pas comme les trottinettes que nous avons en Europe.

Euh elle sont ou les photos d'intérieur de cabine

Bien en faite le Middle América Trucks Show est la première expo de l' année outre atlantique, et en faite c'est un salon du camion et un truck show en même temps, d'une part il ya les stand des constructeurs ou sont présenté les camions " normaux " d'origine, mais il y a aussi les stands des accessoiristes qui présente leurs gammes de produits et bien sur ses accesoiristes exposent des camions tuning qui souvent ne pourraient pas rouler dans des conditions normales.
Et il y a aussi des propriétaires de camions tuning + - modifié qui exposent leurs machines.
Pour les photos des intérieurs , j'en ai vu quelques unes, dans les 2600 et quelques photos , mais j' avoue que je n' ai pas encore tt regardé...

Pour ce qui est du déchainé qui a fait les photos, d'une part je pense qu'ils sont plusieurs, mais le site qui héberge les photos " Super Show Rigs.com " est un gros site US qui couvre plusieurs évenement des rassemblement de camions aux états unis et ils dispose d'une impressionnante collection de photos d'expo/tuning ... ( j' ai l' air d'un inculte a coté d'eux avec mes 6134 photos de truck show :lol: )

de super camion en tout cas

En même temps la taille du pays n'est pas la même ni celle du site non plus.

Jean-pierre a écrit:En même temps la taille du pays n'est pas la même ni celle du site non plus.

Bof oui et non, le pays est plus grand en terme de KM/carré, mais en population c'est +- égale a l' europe, les différences et elles sont de taille c'est d'une part la langue... mais surtout la mentalité de protectionnisme entre état... De leurs coté c'est normal qu'un accessoiriste texan expose au kentucky, ou qu'un camionneur passionner s' arrange pour avoir un voyage pour aller exposer son camion.
En europe, on verrai d'un tres mauvaise oeil un accessoiriste polonais vendre ses bazar en france et un accessoiriste francais ne voudra jamais participer a une expo en roumanie parce qu'il se dira " de toute facon j ai rien a foutre de la roumanie ils sont tous fauchés " ect.. de meme, je connais peu de camionneur ici qui s' arrangerons pour avoir un voyage pour aller exposer leurs camions... Ici chacun reste dans sont coin, et critique le voisin , c'est l' europe...

Pour les accessoiriste, je ne sais pas, ou alors c'est parce que se sont des petits si c'était des gros ils enverraient des vendeurs un peu de partout.

Pour les exposants ça se fait n peu mais c'est vrais que c'est assez marginal.

En faite dans les salons européen en général, seul les constructeurs de camions des 7 grandes marques sont représenté, si on regarde les constructeurs de remorques, au salon de BXL il y a tres peut de marque francaise, ou allemande, en france on ne verra jamais un satnd LAG, et en allemagne de meme il n y a que des constructeurs tres spécialisés comme les porte voitures qui sont représenté un peu partout, c'est le gros problemes de l' europe... trop souvent ont réagi en terme de marché national alors que l'on est dans un système continental et c'est pour ca que beaucoup de PME se plante ou passe a coté d' opportunité de développement...

Dans notre secteur qu'est le transport, c'est de meme , si tu regarde a l' exception de grand transporteurs qui ont crée des succursale dans d' autre état et avec les critiques et polemiques que cela entraine et la n'est pas la question, mais il faut constater que les association patronnal comme la FNTR en france ou l' UPTR en belgique, eux aussi agissent et réagissent en terme de marché national et se tire dans les pattes les uns les autres..., Coté Américain, ils agissent autrement, les associations de transporteurs sont nombreuses, mais ont une délagation dans chaque état ce qui fait que le marché du transport nord américain ne connait autant les problemes de différence de prix... Biensur il y a la aussi des compagnies de transport qui coupent les prix.
Contrairement a l' europe, les grands transporteurs américain qui disposent de dépot dans plusieurs états n' ont pas les problemes de " xénophobie " entre chauffeurs puisque les salaires sont +- les meme d'un état a l' autre et ils ne font pas une crise si ils voient une remorque immatriculée Texas au cul d'un tracteur immatriculer NJ.
Bon la je suis un peut hors sujet :lol:

Ça aurait pu être la même chose si on était resté avec les pays de l'ouest européen c'est vrais que si c'est un tractionnaire hollandais ou belge ce n'est pas la même chose que si se sont des Moldaves.

Il faut reconnaitre qu'ils ont tout compris en Amérique du nord les multiples dépôts permettent de décrocher et raccrocher les remorques que des locaux vont vider et charger ce qui permet aux tracteurs routiers de vraiment rouler contrairement à nous ou l'on fait du porte à porte avec les maxicodes pour des colis de quelques Kg parfois.