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    Message par Jam Dim 18 Jan - 20:38

    Dis moi Nico, t'as pas autre chose comme avatar ??
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    Message par Jean-pierre Dim 18 Jan - 21:12

    Il n'y ai pour rien pour l'avatar, c'est celui par défaut.

    Si tu veux que j'en mette un pour toit c'est faisable Nico.
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    Message par pirate 88 Dim 18 Jan - 23:16

    ah ces suisse, c'est comme les canadiens!! ils s'embetent avec des noms compliqués eux, ils appellent les choses par leur nom!!, un genre de parlé SMS!
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    Message par mich Lun 19 Jan - 22:21

    non pas du tout,eux au moin ils parlent la langue française pas comme nous qui sommes devenues anglophone ...
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    Message par Jean-pierre Lun 19 Jan - 23:45

    Ou tout au moins qui sommes en passe de le devenir, dans quelques décennies le français sera une langue morte.
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    Message par Invité Mar 20 Jan - 10:03

    contente pour toi Nico que tout aille bien : je t'encourage dans le bon sens. Et surtout bonne route, et fais nous de belles photos tu sais les bons fromages suisses... àààààààà
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    Message par Nico Mar 20 Jan - 19:42

    pour jp.

    je fait de tout, privé et autre mis pas mal les privé et les usines aussi, en huile de chauffage.

    Mich a raison, on c'est de quoi on parle dans ce cas l.

    James, j'ai jamais d'avatar et comme la bonne féeclochette a fait quelque transformation j'ai ca.

    Demain jour de repos, compenser les samedi et les heures car la ca douille.

    semaine passé env 65h, juste en régional

    merci marmotte et les fromage je les garde pour moi
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    Message par Jean-pierre Mar 20 Jan - 21:36

    Ah oui quand même ça fait pas mal d'heure par jour.

    Les livraisons chez les particuliers cela ne doit pas être évident parfois.
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    Message par Nico Jeu 22 Jan - 21:36

    Jean-pierre a écrit:Ah oui quand même ça fait pas mal d'heure par jour.

    Les livraisons chez les particuliers cela ne doit pas être évident parfois.


    demain 2 tour de Bale-Moutier, chez moi.

    avec 10 ou 12 client sais plus.

    Je vous ferait des photos si il fait beau
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    Message par Jean-pierre Jeu 22 Jan - 21:42

    Les photos ça je suis preneur.

    10-12 clients quand même Exclamation Tu as une cuve de combien Question
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    Message par Nico Sam 24 Jan - 15:06

    Jean-pierre a écrit:Les photos ça je suis preneur.

    10-12 clients quand même Exclamation Tu as une cuve de combien Question


    Hélas oublié l'appareil a la maison.

    j'ai une cuve au maximum de 26 000l, mais je charge 25 000 car les 95%.

    Hier ce fut une journée pleine d'emmendre, j'ai finit hier soir a 20h et pas tout vider car j'ai un probléme d'électronique pour décharger.

    puis pour charger aussi plein de galére.

    c'est le métier qui rentre parait.

    il y a des collégue en camion remorque qui parte avec 20 client et a 15h au dépot
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    Message par Jean-pierre Sam 24 Jan - 15:30

    C'est comme tout, il y a toujours une période d'adaptation courage camarade ça va aller.
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    Message par Nico Sam 28 Fév - 16:47

    quelque photos de mon camion

    Mon avenir - Page 2 Jebossepourlalibie

    50 % de on job est pour eux dans l'année

    Mon avenir - Page 2 Moncamiondevantstation

    une petite semie qui est déja trop grande

    Mon avenir - Page 2 Lacage

    La cage, avec:

    Au milllieux l'enrouleur avec 65m de tuyaux, vitesse max est de 340l/min, env.1h30 pour vider 25'000l ma contenance max.
    Ca ce vide avec la pompe en marche

    A Gauche la chute libre pour faire les station service, env:1200l/min
    Ca ce vide par chute libre et pression de retour des gaz
    Avec le retour des gaz au millieux vers l'ordinateur

    A droite le direct, ca ce vide avec pompe mais seulement un tuyau de 5m, env.700-900l/min

    Quelque voiture dans les garage

    Mon avenir - Page 2 Desvoiture

    Ma futur voiture

    Mon avenir - Page 2 Macaisse
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    Message par Jean-pierre Sam 28 Fév - 17:26

    Je vois que tu as du gout pour ta future voiture. Smile

    Ce n'est pas interdit les fanions dans un camion de dangereux Question
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    Message par Nico Sam 28 Fév - 17:32

    Jean-pierre a écrit:Je vois que tu as du gout pour ta future voiture. Smile

    Ce n'est pas interdit les fanions dans un camion de dangereux Question




    mais le prix d'un gout particulier, du genre une année de salaire.


    pourquoi ce serait interdit d'avoir des fanions dans la cabine
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    Message par Jean-pierre Sam 28 Fév - 18:44

    Parce qu'avec le tout sécuritaire ces pousseux de crayon, comme dirait hotrod, sont capable de pondre une loie à la c.. là dessus et comme je n'y connais rien en dangereux je pose la question.
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    Message par Nico Dim 1 Mar - 11:05

    non ren de tout ca.

    comme on est 3 avec le patron et que lui est encore plus cradingue que moi et s'en fout.

    lui il faut que ca coule et que les sous rentre le reste, ben il s'en fout
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    Message par Jean-pierre Dim 1 Mar - 11:25

    C'est surtout dans les grandes compagnies qu'ils ne veulent pas que les chauffeurs mettent des fanions.

    Une question d'assurance je crois car bien sur les assurances cherchent toujours la petite bête pour ne pas payer.
    loustike
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    Message par loustike Dim 1 Mar - 14:09

    MOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII aussi j'en veux une Nico.... Une MagnIIIIIIIIIIIIIIIIIIIFIQUE
    PORSCHE HUMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM J'adore
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    Message par Nico Dim 1 Mar - 15:22

    Jean-pierre a écrit:C'est surtout dans les grandes compagnies qu'ils ne veulent pas que les chauffeurs mettent des fanions.

    Une question d'assurance je crois car bien sur les assurances cherchent toujours la petite bête pour ne pas payer.



    exact

    shell, bp et autre esso.

    mais par contre avoir des pétrolier pourris ca les génent pas, leurs nom n'est écrit dessus
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    Message par Jean-pierre Dim 1 Mar - 15:27

    Je sais que les pétroliers lorsqu'il y a leur nom sur les camions ont des exigences particulière et qu'ils sont même bien ch.... dans les contrats.
    stéphian
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    Gros besoin de se défouler


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    Message par stéphian Dim 1 Mar - 16:10

    Ils ont un cahier des charges très exigeants, je me rapelle qu'en 2000, les seuls camion de ma boite avec la clim étaient au couleurs des pétroliers.
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    Message par Jean-pierre Dim 1 Mar - 16:15

    J'ai un copain qui à rouler pour shell, il disait que même pour la peinture du camion ils étaient très exigeant quasiment au millimètre pour la hauteur des lettres et des bandes.

    Bien sur rien d'apparent dans le camion et une tenu de service pour livrer etc...

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