Je veux le même !!!

oui ... deja vue cela ...

Voici le site de renault camions défense:
http://www.renault-trucks-defense.com/

Et à mon tour de mettre une photo de mon service militaire au printemps 1995, à Sarajévo, où on pose devant un GBC 8KT avec un kit pare-éclat installé par nous:



A noter qu'en Afganistan, les VTL (les G290 6X4 militaire) circulent sans aucune protections.

Jean-pierre a écrit:

Pierre Marie a écrit:C'est un Berliet GBC 8 6x6 KT, il y en a encore beaucoup en service de nos jours.

Ils sont encore en service ceux là

J'en ai conduit ils y a 30 ans pendant mon service, je pensais qu'ils avaient un peu rénover le parc.

Le Grenelle de l'environnement ferait bien de passer par là car ça pollue un maximum ces engins.

Ils sont reconditionnés petit à petit, le châssis, les ponts, boites de transfert restent inchangés, par contre la cabine, le moteur, le système de freinage sont remplacés par des éléments renault archi-connus. Ils sont renommés GBC180.
http://www.ofrp.net/doc/fichiers/gbc/gbc.htm

J'ignorais que les GBC était réhabilité en RVI.

La fiche doit dater un peu car c'est l'appellation RVI qui est utilisée alors que maintenant c'est Renault truck ça doit donc dater d'avant le rachat de RVI par Volvo truck AB.

En tout cas il était plus solide et plus agréable à conduire que le Simca qui lui devait surement être une commande de complaisance car Simca, à ma connaissance ne produisait pas de camion dans le civil.

Le Kosovo ça ne devait pas être marrant à cette époque tu y es resté longtemps

j ai aussi rouler sur GBC à l armée en 1996 à Valdahon dans le Doux ...

Jean-pierre a écrit:J'ignorais que les GBC était réhabilité en RVI.

La fiche doit dater un peu car c'est l'appellation RVI qui est utilisée alors que maintenant c'est Renault truck ça doit donc dater d'avant le rachat de RVI par Volvo truck AB.

he oui, c'etais à l'epoque pour faire rentrer un peu de pognon chez simca qui batait de l'aile!

ils avaient le moteur, celui de la chambord! V8 soupape laterale

Moins efficace sur le camion que sur la voiture le V8 autant dire qu'il ne valait rien mais c'est le seul camion dont on pouvait régler le carburateur tout en roulant.

Jean-pierre a écrit:
Simca qui lui devait surement être une commande de complaisance car Simca, à ma connaissance ne produisait pas de camion dans le civil.

Eh non , Simca et Fiat était associé , il le fût ensuite avec Unic .

Sur les logos des Marmon de l'armée on voyait :Simca/Unic.

Le Kosovo ça ne devait pas être marrant à cette époque tu y es resté longtemps

Ce n'était pas au Kosovo(ex province de a Serbie), mais en Bosnie, et j'y suis resté de Décembre 1994 à juin 1995, voici une photo de la maison de la radio à Sarajévo, la capitale:

hotrod a écrit:Il semble que meme pour l' enlevement de conteneur a déchet ou autre l' armée francaise ne prend aucun risques :lol:


Ceci dit je me demande si une version civile ne serai pas utile pour aller dans certaine banlieu :lol: :lol:

Ce véhicule est conçu pour transporter des plateaux que l'on peut carrosser en savoyarde, où on peut mettre des 20 pieds, des bacs souples, etc............et le système ampliroll est super pratique. Il replacera je pense à terme le Véhicule Transport Logistique Remorque qui sont des G290 en ampliroll 6X4, et ils sont vraiment super, le seul défaut est la faiblesse de la chaine cinématique:

Dans un pays en guerre pas étonnant que la radio soit dans cet état là.

Je vois que tu as gouté aux joies du climat continental.

L'hiver ça pouvait se révélé assez sportif de rouler dans le pays à l'époque ou j'y transitais.

Par contre je m'interroge sur le camouflage désert

Si je me souviens bien du pays c'est un camouflage standard qu'il eu fallu

- Exactement, c'est là que j'ai appris ce qu'était le froid et les gerçures.
- La photo du G290 est prise en France sur une aire de repos vers septembre 1995, il est en camouflage désert car il a participé à la guerre du Golfe. En Bosnie sous le mandat de l'ONU, les véhicules étaient blancs.

belle ensemble ...

Tu as fais la guerre du golf aussi

Non non, je suis trop jeune et les appelés n'ont pas fait le golfe, mais le régiment où j'ai effectué mon service y ait allé, car il assure la logistique des missions des légionnaires.

Tu était dans la matériel