Mes Camions

Quelques photos des camion que j'ai roulé

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Premier camion, j'ai appris a rouler avec celui la, c'est le camion de mon instructeur.
Je l'ai roulé tout neuf.



Celui la, je l'avais pendant les congé du chauffeur et c'est sur celui la que j'ai appris à rouler avec une remorque.
Je faisait du bon boulot avec, aller en Valais et ramener du gravier noir spécial.
Du taf rêvé, un voyage par jour.



Voila sinon mon camion que j'a^vait le reste du temps.

Un 8*4, malaxeur à béton, 3333. Déja bien usé, avec 550 000km depuis 87.
Il tirait pas, mais c'était mon camion



Mais avant de bétonner, faillait amener la feraille, avec ce camion la, spécial 50t, avec chassies renforcé et lame de ressort aussi renforcé, 2644 il allait pas plus vite que 80-85Km/h.



Puis voila mon dernier attitré, un super 2648, un monstre avec qui j'ai passé les 6 dernier mois dans ma boite avec.

j'ai aussi eu les plus beau boulot avec, quelque convoi exceptionnel.

un camion que je regrette



De temps a autre j'allait faire du basculant, des grande journée routière, 20 a 50 km
Ce camion avait la boite Fuller



Voici la créme de la boite, le 3 essieux, le plus vieux camion de la boite, il a 32 ans et roule toujours, plus beaucoup mais roule.
Il a fait le moyen orient, en semi remorque et avec une grosse cabine.

Puis la boite a coulé et mon ancienne boite la racheté pour rien, transformé en porteur puis un accident les obligat a changer de cabine.

Quand il est arrivé dans la boite, il était le plus neuf de tous, un bijou freinant très mal.
A noter qu'il a aussi une bonne vielle Fuller.

Dans cette boite il y avait environ 30 camion, pour 15 chauffeur.
Je l'ai ait casi tous rouler mais ceux la c'était les principaux.

Au moins tu seras un des rares chauffeurs à avoir conduit un Saurer.

Avec 50 t j'espère que tu ne faisais pas des chantiers dans les hautes montagnes.

que les gros chantier je te rassure et c'était déja suffisamment merdique.

par chez moi ils sont en trtain de faire l'autoroute, alors il y a du taf avec ce camion.

J'ame bien les Saurer et j'ai eu la preuve qu'il vont très bien, avec un frein moteur qui freine beaucoup plus que n'importe qu'elle camion pis surtous déplombé.

avec les copain a l'école on ce photographiait les compteur pour monrter qui allait le plus vite, j'ai pas gagné malgrés un bon 120.

tu doit connaitre ca JP

Moi Pourquoi moi !

En fait oui car en frigo c'était la vitesse de croisière mais il n'y avait pas que moi, pratiquement tous ceux qui faisait du primeur roulaient à ces vitesse là et pas que les primeurs d'ailleurs, j'ai connu des gras en pulvé qui tournaient à la même vitesse.

Joli reportage Nico. Ce qui m'épatera toujours en Suisse, c'est la propreté des chantiers et des camions qui y circulent. Quand le batiment va, tout va...
Le béton est à la Suisse ce que la raclette est à la viande des frisons. On en trouve partout.

tu sait, jam en suisse les boite sont pas tres grosse alors faut soigner l image de marques

puis la on avait le temps de laver, puis quand tu fasit du b;ton lavage obligatoire