Carnet de route du mois d'Août 2007

Le 06 VIII 2007 :

Livré 5 palettes chez L.. à Villefranche sur saone.
Décroché au dépôt la 821 cwa 38
Accroché la 832 cwa 38.

Noidré Miribel: 754 km.

Conduite: 9 h 19

Travail: 1 h 34

Dispo: 1 h 02

Amplitude: 13 h 05

07 VIII2007:

Chargé 21 palettes chez T à Miribel.
Chargé 1 palette chez D à Reyrieux vide& la palette au dépôt recharger 2 palette pour le Danemark décroché au dépôt accroché la 833 cwa 38, chargé complet de groupage pour le Danemark et la Suède.

Miribel Miribel: 181 km

Conduite: 2 h 15

Travail: 6 h 35

Dispo: 2 h 19

Amplitude: 12 h 58

08 VIII 2007

Décroché a Besançon avec un cosaque, accroché la 558 bjz 38 à besaçon, livré 9 bobine de papier chez entrepôt SNCF à Ambérieux en Bugey

Changement de programme sans être prévenu alors que je devais monter

Miribel lagnieux: 492 km

Conduite: 7 h 02

Travail: 0 H 50


Dispo: 1 h 14

Amplitude: 10 h 19

09 VII 2007

Chargé chez l…. à Saint Vulba .25 Palettes de lessive, commande 17409 décroché au dépôt à quai, accroché la 622 bqj 38 chargé 12 éléments de châssis 3672 Kg chez RVI a Vénissieux gare 61. Chargé chez contitech a Caluire 38 palettes 2095 Kg décroché au dépôt à quai, accroché la 586 bnf 38 le dépôt andrezieux à vide.

Lagieux Andrezieux: 299 Km

Conduite: 4 h 43

Travail: 2 h 59

Dispo: 1 h 55

Amplitude: 10 h 44.

10 VIII 2007

Chargé .. Big Bag chez S.. À Andrézieux, retour au dépôt, chargé du groupage au dépôt.

Andrézieux, Barchon: 837 Km


Conduite: 9 h 56

Travail: 1 h 06

Dispo: 0 h 56

Amplitude: 16 h 10

11 VIII 07

Maut à Aix la chapelle.

Barchon, Travemünd 598 Km

Embarqué sur la Nordö link à 11 h

Conduite: 7 h 01

Travail: 0 h 39

Dispo: 0 h 53

Amplitude: 14 h 31


12 VIII 07

Débarqué à Malmö.

Malmö, Syd center: 27 Km

Conduite: o h 26

Travail: ---

Dispo: ---

Amplitude: 0 h 26

13 VIII 07

Vidé du groupage chez S…… à Malmö, vidé 17 palettes de bobine plastique chez M à Svalöv, vidé 11 palettes et chargé 12 palettes de big bag chez I….. Link à Ängrlholm.

Décroché chez Limex accroché la 809 CWA 38 sur le parc Stella vidé 5 palettes chez Limex puis décroché sur le parc stella.

Accroché la SXJ 268 chez Limex décroché sur le parc Stella.

Accroché la 586 BNF 38 chez Limex chargé 5 palettes + 1 colis de plaques de métal, décroché à la Stena Line.

Syd center Göteborg: 370 Km

Conduite: 5 h 17

Travail: 3 h 51

Dispo: 1 h 12

Amplitude: 10 h 20

14 VIII 07

Göteborg Skövde en solo.

Accroché la537 BJZ38 chez Volvo, décroché à la Tor line à Göteborg.

Göteborg Skövde en solo

Accroché la 53 CWA 38 chez Volvo à Skövde, décroché à la TorLine.

Göteborg, Göteborg: 694 Km

Conduite: 9 h 20

Travail: 2 H 12

Dispo: 0 h 49

Amplitude: 13 h 22

15 VIII 07

Accroché la 504 BQJ 38 à la Tor Line, livré complet chez Volvo Thorslanda,chargé des emballages chez Volvo à Arandal décroché à la Tor Line.

Göteborg Skövde en solo.

Accroché la 600 BQJ 38 chez Volvo à Skövde, décroché à la Tor Line, accroché la 564 BJZ 38

Göteborg, Göteborg: 403 Km

Conduite: 6 h 02

Travail: 3 h48

Dispo: 1 h 43

Amplitude: 12 h 38

16 VIII 07

Livré complet de pneu d'engin chez Volvo à Arvika, décroché chez Volvo à Skövde, accroché la 622 BQJ 38 décroché la Tor line.

Göteborg, Göteborg 329 Km

Conduite: 9 h 00

Travail: 3 h 48

Dispo: 1 h 43

Amplitude: 12 h 38

17 VIII 07

Accroché la 621 BQJ 38 à la Tor Line livré complet de châssis chez Volvo à Tuve chargé chez Volvo Arendal des emballages vides, décroché à la Tor Line.

Accroché la 562 CVD 38 chez Hsingens à Tuvé, à vide jusq'à Skövde décroché chez Volvo, accroché la 536 BJZ 38 décroché a la Tor Line.

Accroché la 613 BQJ 38 déccroché Gullbrggatan.

Göteborg, Göteborg: 329 Km

Conduite: 6 h 26

Travail; 3 h 37

Dispo: 3 h 01

Amplltude: 13 h 03

18 VIII 07

Göteborg, Göteborg 28 Km

13 VIII 07

Vidé du groupage chez S…… à Malmö, vidé 17 palettes de bobine plastique chez M à Svalöv, vidé 11 palettes et chargé 12 palettes de big bag chez I….. Link à Ängrlholm.

Décroché chez Limex accroché la 809 CWA 38 sur le parc Stella vidé 5 palettes chez Limex puis décroché sur le parc stella.

Accroché la SXJ 268 chez Limex décroché sur le parc Stella.

Accroché la 586 BNF 38 chez Limex chargé 5 palettes + 1 colis de plaques de métal, décroché à la Stena Line.

Syd center Göteborg: 370 Km

Conduite: 5 h 17

Travail: 3 h 51

Dispo: 1 h 12

Amplitude: 10 h 20

14 VIII 07

Göteborg Skövde en solo.

Accroché la537 BJZ38 chez Volvo, décroché à la Tor line à Göteborg.

Göteborg Skövde en solo

Accroché la 53 CWA 38 chez Volvo à Skövde, décroché à la TorLine.

Göteborg, Göteborg: 694 Km

Conduite: 9 h 20

Travail: 2 H 12

Dispo: 0 h 49

Amplitude: 13 h 22

15 VIII 07

Accroché la 504 BQJ 38 à la Tor Line, livré complet chez Volvo Thorslanda,chargé des emballages chez Volvo à Arandal décroché à la Tor Line.

Göteborg Skövde en solo.

Accroché la 600 BQJ 38 chez Volvo à Skövde, décroché à la Tor Line, accroché la 564 BJZ 38

Göteborg, Göteborg: 403 Km

Conduite: 6 h 02

Travail: 3 h48

Dispo: 1 h 43

Amplitude: 12 h 38

16 VIII 07

Livré complet de pneu d'engin chez Volvo à Arvika, décroché chez Volvo à Skövde, accroché la 622 BQJ 38 décroché la Tor line.

Göteborg, Göteborg 329 Km

Conduite: 9 h 00

Travail: 3 h 48

Dispo: 1 h 43

Amplitude: 12 h 38

17 VIII 07

Accroché la 621 BQJ 38 à la Tor Line livré complet de châssis chez Volvo à Tuve chargé chez Volvo Arendal des emballages vides, décroché à la Tor Line.

Accroché la 562 CVD 38 chez Hsingens à Tuvé, à vide jusq'à Skövde décroché chez Volvo, accroché la 536 BJZ 38 décroché a la Tor Line.

Accroché la 613 BQJ 38 déccroché Gullbrggatan.

Göteborg, Göteborg: 329 Km

Conduite: 6 h 26

Travail; 3 h 37

Dispo: 3 h 01

Amplltude: 13 h 03

18 VIII 07

Göteborg, Göteborg 28 Km

20 VIII 07

Accroché la 613 BQJ 38 Gulsberggatan, vidé chez ptl à Eskilstuna 32 palettes.

A vide jusqu'à Skövde, décroché chez Volvo accroché la 610 BQJ 38 sur un parking derrière Volvo décroché dans l'usine.

Accroché la 612 BQJ 38 décroché à la Tor Line

Göteborg, Göteborg: 808 Km

Conduite: 10 h 16

Travail: 2 h 02

Dispo: 0 H 56

Amplitude: 14 H 28

21 VIII 07

Accroché la 816 CVA 38 chez Hisingen décroché à Skövde accroché la 610 BQJ 38 chez Volvo décroché à la Tor Line.

En solo jusqu'à Kungälve, accroché la 615 BYE 38 chez M….. Décroché à la Stena Line.

Accroché la 507 BNF 38 à la Tor
Line;

Göteborg, Jonköping 592 Km

Conduite: 8 h 16

Travail: 2 h 38

Dispo: 1 h 06

Amplitude: 12 h 00

22 VIII 07

Livré 33 paLettes chez S……….. À Norrköping, chargé 9 palettes pour Venissieux + 47 palettes pour Bourq en Bresse chez Sv……. À Nyköping écroché à la Tor Line.

Accroché la 623 BYE 38 et décroché sur le parking Stella.

Jonköping, Göteborg: 655N Km

Conduite: 8 h 14

Travail: 3 h 15

Dispo: 2 h 28

Amplitude: 13 h 57

23 VIII 07

Accroché la 623 BYE 38 sur le parking Stella, livré complet chez Volvo Torslanda, présenté chez Volvo Arendal mais e chargement n'est prevu que pour le lendelain.

A vide jusqu'à Skövde, décroché chez Volvo et accroché la 100 CVE 38, décroché à la Tor Line.

Göteborg, Göteborg: 377 Km

Conduite:5 h 34

Travail: 2 h 42

Dispo: 0 h 39

Amplitude: 9 h 36

24 VIII 07

Accroché la 52 BKY 38 à la Tor Line.

Un moteur pour Braås à vider à Skôvde pas annoncé,t marchandise pas sanglée malgré qu'il y ai des sangle dans la remorque et numéro d'arrivé pas bon..

Livré 1à palettes ches M…..r à lindesberg.chargement pas sanglé alors qu'il y avait des sangles sur la remorque, pas de bordereaux de livraison.

Livré 5 + 1 Braås moteurs O…..'s décroché chez Volvo à Sôvde.

Accroché la 623 BYE 38 décroché à la Tor Line.

Göteborg, Göteborg. 733 Km

Conduite: 9 h 27

Travail: 1 h 21

Dispo: 1 h 54

Amplitude: 14 h 26

27 VIII 07

Accroché la 823 CWA 38 à la Tor Line, livré 11 colis chez Volvo Bulycke livré 4 palettes cehz Limex Göteborg, livré 2 tourets + 4 palettes chez N……s à Grimsås, livré 7 moteurs chez O……'s àa Skövde et décroché chez Volvo Skövde.

Erreur de planing sur les remorque du jour obligé d'attendre un remorque du lendemain pendant 2 h 30, décroché à la Tor Line.

Accroché la 568 BJZ 38 décroché sur le parking Stella.

Göteborg, Göteborg:494 Km

Conduite: 7 h 12

Travail: 3 h 31

Dispo: 1 h 00

Amplitude: 14 h 19


28 VIII 07

Accroché la 568 BJZ 38, livré 15 moteurs chez O…..'s à Skövde, décroché chez Volvo Skövde.

Accroché la 536 BJZ 38? Décroché à la Tor Line.

Accroché la 84 CVE 38 sur le parking de la Sténa Line décroché par loic embarqué sur le Scandinavica à la Stén Line


Göteborg, Göteborg: 332 Km

Conduite: 5 h 22

Travail: 2 h 10

Dispo: 0 h 50

Amplitude: 9 h 28


29 VIII 07

Passé chez U.. À Wedel (D)impossible de charger chariot électrque en panne.

Kiel, Barchon: 675 Km


Conduite: 8 h 47


Travail: 1 h 27

Dispo: 0 h 07

Amplitude: 11 h 23

30 VIII 07

Livré 49 palettes chez F…..l à Bourg en Bresse.

Barchon, Saint Vulba 724 Km

Conduite: 8 h 42

Travail: 0 h 43

Dispo: 0 h 26

Amplitude: 11 h 06

31 VIII 07

Chargé 20 palettes chez L…..r à Saint Vulba,décroché au dépôt.

Accroché la 622 BQJ 38 chargé complet chez ND à Chanas décroché au dépôt, en solo chez Okélia à Chanas.

Saint Vulba, Chanas:141 Km

Conduite: 2 h 19

Travail: 2 h 58

Dispo: 0 h 27

Amplitude: 7 h 50.

Heures et Kilomètres.


Consomation:

Bravo Jean-Pierre, j'ai toujours pensé que tu étais aussi courageux que moi. C'est du beau boulot. Tes 3 semaines ne seront pas de trop pour te reposer.

Il faut dire que le mois d'Août est chargé quand même et que c'est un mois long.

J'ai trouvé aussi ce mois d'août 2007 bien long et je suis content de voir septembre arriver. y a que 30 jours et je prends aussi quelques jours de congé.

Je ne sais pas pourquoi mais le mois de février me conviens pas mal

Et encore parait il que je fais 15 % de travail en moins que les autres.

ah je savais que tu foutais rien

Ah toi aussi tu savais.

C'est tout art que de travailler en faisant semblant de ne pas le faire.

Salut à toutes et à tous.

Jean-Pierre, je vois que je ne suis pas le seul à tenir un carnet de route de la sorte. Moi en plus, je note les heures de départ, d'arrets sur la route, celle d'arrivée, avec le kilométrage à chaque fois. Comme j'ai une assez bonne mémoire, mais qui parfois me joue des mauvais tours, au moins, je prend des repères pour les autres voyages quand on me demande par exemple combien de temps je pense mettre pour arriver à un endroit donné.

Après, chacun sa méthode.

Bonne route à toutes et à tous et à bientôt.
Rémy.

gici a écrit:ah je savais que tu foutais rien

Enfin, la vraie vérité sort bien crue; il aura fallu un marseillais du Calvados pour avoir le culot. Merci bcp Gici.

Pff je ne répondrais pas au bureaucrates nous n'avons pas les même valeur.

Chrome66 a écrit:Après, chacun sa méthode.

Avant je faisais des carnets, un par an qui sont sagement rangé au grenier et que bien sur, je n'ouvre jamais.

Puis j'ai fait sur ordinateur mais plus brouillon.

Avant j'étais plus précis aussi mais ça m'a passé et en vieillissant je deviens flemmard.

Quand tu recommencera ou si d'autres veulent mettre leur carnet de bord en ligne, ce n'est pas un problème, je peux même créer une rubrique dans le coin routier sympa.