Succès pour le GPS portable, la boîte à outils futée prisée

Cela se faisait encore il n'y a pas longtemps dans les pays du nord.

Il te donne même un plan de la ville gratuitement, je dois en avoir toute une tapée qui ne me servent plus à rien mais que j'ai remisé dans un coin.

C'est sur que maintenant le contact avec les gens n'est plus le même et il faut bien avouer que certain gens de l'est abusant des facilitée des stations ceux ci ont soit interdit leurs accès autres que les pompes soit il faut une carte du pétrolier pour se servir de l'eau et des raclettes pour nettoyer les pares brise.

oui l abus de tout detruit la gentillesse , mais il m arrive encore d " aider " un egaré des temps modernes !

Il faut dire que l'arrivée massive de camions de l'est dont les chauffeurs ne faisaient que prendre de l'eau et utiliser les toilettes ont conduit bon nombre de station service a n plus proposer certain service comme la douche gratuite ou des seaux et des raclettes pour nettoyer le pare brise.

Ou alors il faut aller demander à la caisse.

De même que chez certain pétrolier il est maintenant obligatoire de déposer sa carte de gas oil avant de faire le plein à la caisse.

Pour les abus c'est vraiment triste car sa prive tout le monde, a Barbezieux l'entrée du centre routier est payante, sauf si on passe pas par la station mai ils ont dû mettre des barrières pour empècher de passer sans prendre de carburant et c'est le pompiste qui l'ouvre quand tu est servi, mais le montant du parking est remboursé sur les repas ou les services mais pour ceux qui venaient seulement pour la douche, manger et dormir sur le parking il doivent payer maintenant il est moins chargé mais ceux qui veulent manger au restaurant ont de la place, faut dire que quand il l'ont monté les début pour faire venir du monde les douches étaient gratuites et il est ouvert 7 jours sur 7 le dimanche il est complet par des routiers d'Europe du nord en général eux mange au restaurant mais ceux du bas mange au camion.

En Espagne, vers Barcelonne une fois j ai demander ma route à la guardia civil, sens problème, ils m ont dit de les suivres, car le client se trouvais dans endroit de ouf... par contre une fois à Marseille, j ai voulu demander un renseignement à un gendarme et là me répond agréssif qu il n'est pas de là et qu il n a pas le temp, je lui ai répondu aussi sec qu il n avait pas à me répondre sur un ton agréssif,alors que je lui posais une question, il a demarer et s'est barrer ...

je souviens d un chauffeur de chez ND qui demandant sa route sur londres , l anglais lui a grifoné queques mots !
le chaufeur faisant voir le papier pour demander sa route , tout le monde se metait a rire : sur le papier s etait ecrit en anglais " le petit chien est perdu "

Quelle idée demander a un gendarme en France, je plaisante, mais c'est vrai qu'en France les chauffeurs sont plus ignoré que dans les autres pays, tu parle de l'Espagne il est vrai que quelque fois on se demande on ont va dans les petites routes si ce n'est les chemin de terre, la boite ou je travaillais ont allait a Guxers charger du platre, genre Placo, il faut monter dans la montagne au dessus de Berga 28 Kms une heure a vide et pour revenir a la national en charge c'était pas mieux tu avais intéret a jouer sur le frein moteur sinon sa fumait sec, il y en beaucoup d'ailleur qui ont cramé les les freins.

Je n'avais pas vu le post de Baraquin, si le pauvre gars ne comprenait pas l'Anglais sur que ce doit faire drole, c'est l'humour Britich, je ne suis jamais été la bas en camion seulement en voyage mais c'était avec un bus et organisé avec guide.

En Espagne c'est souvent galère car en plus c'est mal indiqué il n'y a pas de panneau voir pas d'enseigne dans les boites et c'est vraiment la crise.

J'y suis retourné plus récemment et ça ne c'est pas arranger car il y a d'immenses zones industrielles qui se sont construites avec des rues qui n'ont pas de nom.

Pour trouver sont chemin c'est carrément la crise.

Dans les pays du nord c'est quand même mieux indiqué si on a une carte ou un plan on arrive toujours jusque chez sont client.

En Espagne malgré un plan gribouillé par un collègue je n'ai pas réussi à trouver un client, un espagnol me voyant ramer m'y a conduit.

Une autre fois c'est le gérant d'une station service qui s'est fait un plaisir de m'expliquer mon chemin et malgré mon espagnol pire que le tchèque de Jean Pierre (je pense que vous aurez compris le sens de cette expression) le courant est passé, l'explication aussi et j'ai pu trouver mon destinataire qui était vraiment mal indiqué

Au lu de vos expériences sur le terrain, j'ais déjà demandé ma route à un policier français, et ca c'est très bien passé, même en Belgique où égaré dans la ville de Huy, un policier m'a indiqué le chemin en me disant en finale après mon merci "service".
Dans le sens inverse, j'ai escorté un jeune chauffeur allemand dans le dédale du Borinage pour l'amener à son usine de palettes et une autre fois pour en amener un vers la fontière. Il est vrai que en Belgique la signalétique est lacunaire et que dès quitté les autoroute, c'est Inc'challah comme dirait Babanou.

personne ne peu te resisté Jam quand tu demandes de l'aide pour ta route je rigole

Jam, ignorants que nous sommes, tu voudrais bien nous expliquer ce que sont les borinages ? Je crois que ce sont des villages de mineurs ? Je ne sais pas vraiment à vrai dire. Merci de nous éclairer notre lanterne

et oui les anecdotes de le route ...

les borinages ce doit etre des corons !

Babanou a écrit:En Espagne malgré un plan gribouillé par un collègue je n'ai pas réussi à trouver un client, un espagnol me voyant ramer m'y a conduit.

Une autre fois c'est le gérant d'une station service qui s'est fait un plaisir de m'expliquer mon chemin et malgré mon espagnol pire que le tchèque de Jean Pierre (je pense que vous aurez compris le sens de cette expression) le courant est passé, l'explication aussi et j'ai pu trouver mon destinataire qui était vraiment mal indiqué

je confirme en espagne , personnnes tres amicales pour le renseignements

Dans le sud de l'espagne, je me sis arrêter pour demander ma route dans une station service.

Il avait l'habitude car je n'ai même pas de besoin de demander mon chemin il m'a dit en quatre ou cinq langue d'attendre ici et c'est mis à téléphoner.

Un quart d'heure après un gars de l'endroit ou je chargeais est arrivé pour me guider.

Heureusement d'ailleurs car je ne pense pas que quelqu'un qui n'est pas du coin puisse trouver.

Il y avait environs 5 Km de piste qui s'entrecroisait dans tous les sens.

[b] bonjour a tous , pour ceux qui me conaisse je m'appelle jose depuis 5 ans je roule avec les dermiere tecmologie : PC portable dans le camion j'utilise pour savoir mes routes de france et de toute l'europe les atlas michelin pour PC , pour la navigation GPS route 66 , autoroute 2007 , et comme j'aime la tecmologie je vient de m'achetté le dernier GPS de chez michelin " X 980 T " donc j'es la total en matos
ce que je peus dire sur le GPS autonone il es pratique , car je peut roulé avec mon PC fermé , mais pour pouvoir avoir une mèyeur localisation pour me dirigé chez un client j'utilise route 66 sur l'écran du PC , car l'écran du GPS es trop petit , il te place a endroit ou tu te trouve ,mais route 66 ou autoroute 2007 , tu peut faire un zoum plus large et tu voie mieu la zone ou tu te trouve , pour les hauteurs de ponts , les route interdite au plus de XX tonnes avec l'atlas michelin toute ces indication son marqué a par cela j'ai toujour ma cibi , et mon téléphonne portable , le net dans le camion , et je regarde la télé sur le portable , voila pour moi

C'est la question du net qui m'intéresse, je voudrais le prendre mais pour l'étranger.

En fait si tu as internet dans le camion, tu n'as pas besoin des logiciel car tu peux faire ta route sur des sites comme Mappy ou Google mas qui sont assez précis.

bonsoir , oui internet pour trouver les clients ces bien , mais les logiciels comme route 66 , autoroute 2007 en gps te permette de te localisé a l'endrois ou tu te trouve , tu peut mètre un repaire sur l'endroit ou ce trouve ton client , tu te dirige et tu va directement chez lui car le gps te suis au mètre prés , avec internet tu n'a que vue de l'endroie ou tu doi allé

C'est comme tout ça dépend de l'utilité qu'on en a.

Pour ma part, je fais quasiment toujours les même client, donc je n'ai pas investie dans un GPS dont je n'aurais quasiment jamais besoin.

Pour le restes des clients, je fais à l'ancienne

comme je le disais plus au cela fait 5 ans que j'utilise les nouvelle thecnologies , j'ai la cinquantaine je roulle depuis 28 ans et je peut (avec dificulté) revenir a l'ancienne ,ces pour cela que j'ai toujur mes carte et plans de ville sou ma couchétte au ka ou !

En fait, moi les carte et autre plan, j'ai virer au grenier, je n'ai garder que quelques atlas car les logiciels comme autoroute 2007, même si il sont bien fait, sont parfois imprécis.

J'ai relever quelques erreurs sur la Norvège par exemple.

En fait comme je connais pas mal les routes et les clients, je ne me sert ce de autoroute 2007 que pour d'éventuel nouveau client ou pour une transversale inédite..

J'avoue que le GPS ça me gonfle un peu cette vois qui te dis à gauche à droite etc.

Ça me dérange quand je somnole au volant.

Peut être que si je faisais du tout venant sur toute l'Europe, je changerais d'avis mais pour le moment, ce n'est pas la peine d'investir.

idem pour moi , me sert de l ordi juste pour me donner une idee après je fais au filingue ...

Toi tu es un GPS sur pied, je ne connais pas un client, un petit coup de fil à Mich et hop il me donne le chemin jusqu'au client.

et oui cela sert aussi ...