2 accidents de camions.

Jean-pierre a écrit:Une ou deux tonnes sur le porte à faux arrière ne se sentait pas ou peu alors que maintenant la moindre palette à l'arrière on le sent de suite dans le volant.

Oui, avec du lourd deriere c'est sur que les tracteurs actuel auront tendance a flotter, si non pour ce qui est de la tenue de route en temps que telle, les suspensions, pneus et autre tiennent mieu de nos jours qu'il y a 10 ou meme 20 ans, je vois avec mon XF je passe certain virage a 90 alors que quand j avais mon SK j osais pas passé le meme virage a plus de 80km/h

Moi c'est un peu l'inverse sur des routes que je connais par coeur, je passait plus vite avant qu'avec le Prenium.