par Jean-pierre Jeu 6 Nov - 21:57Une petite pensée pour mon copain Alain, c'est un ancien de chez Scandex avec qui je suis toujours resté en contact bien qu'il soit parti depuis une dizaine d'année.
Alain travaille pour une société qui l'oblige à prendre la nationale toutes les nuits et avec des délais de livraison tout ce qu'il y a de plus tendus.
Bien sur sous la pression de sa boite il a commis plusieurs infractions à la vitesse et il a perdu tous ses points sur son permis de conduire.
Une chose que je ne savais pas c'est que pour faire un stage de récupération il faut qu'il reste au moins quelques points sur le permis de conduire hors lui c'est fait piégé il pensait qu'il lui en restait mais visiblement ce n'était pas le cas.
Il est fort probable que sa boite le licencie, il ne peut plus conduire et il ne peut même pas aller jusqu'à sa boite pour occuper un autre poste vu qu'il habite trop loin et qu'il n'y a pas de transports en communs.
A 57 ans il est plus que probable qu'il fera valoir son droit à la pré-retraite et qu'il ne reconduira plus de camion de sa vie même si il récupère son permis de conduire dans six mois.
Je connais bien, Alain, c'est un brave garçon qui à tout donné pour son travail qu'il effectue depuis plus de 35 ans sans jamais avoir de problème majeur et pourtant il en fait de la route dans beaucoup de pays et par tous les climats possibles.
Trop bon fut-il, au lieu d'envoyer bouler les exploitants de sa boite lorsqu'il lui demandaient des livraisons trop tendues il a toujours essayé de faire de son mieux.
Maintenant il se retrouve sans permis, probablement sans travail dans peu de temps et pire il va falloir attendre 6 mois avant de pouvoir repasser son code de la route ainsi qu'une visite médicale pour pouvoir à nouveau conduire ne serait-ce qu'une voiture.
Je suis triste qu'il finisse sa carrière ainsi, il aurait voulu faire ça en beauté, prendre un verre avec les copains, faire une petite fête, bref tout ce qu'il faut pour partir à la retraite de manière classique et ça ne sera pas le cas.
D'un autre coté je ne peux m'empêcher de penser que c'est un mal pour un bien, il ne passera pas encore quelques années à dormir n'importe où, dans la fournaise de l'été le jour et à se casser le dos qu'il a déjà fort mal en point, à rouler toute la nuit pour vider au petit matin par n'importe quel temps etc ...
Je lui ai dis profites-en pour faire autre chose, pour voir d'autre personnes et enfin profiter de la vie, tu as assez donné à la route et elle beaucoup trop prit jusqu'à maintenant ; elle ne mérite plus que des gars comme toi fassent ce métier avec la passion qu'ils mettaient à faire leur métier.
J'avais bien dis, lorsque sous le gouvernement de Mitterrand en 1992, le permis à point à été imposé par la force que ça ferait des dégâts chez les conducteurs routiers, je ne mettais pas trompé combien comme l'ami Alain ont eu leur carrière et leur vie brisée à cause de cette salo.... de permis à point.
Alain travaille pour une société qui l'oblige à prendre la nationale toutes les nuits et avec des délais de livraison tout ce qu'il y a de plus tendus.
Bien sur sous la pression de sa boite il a commis plusieurs infractions à la vitesse et il a perdu tous ses points sur son permis de conduire.
Une chose que je ne savais pas c'est que pour faire un stage de récupération il faut qu'il reste au moins quelques points sur le permis de conduire hors lui c'est fait piégé il pensait qu'il lui en restait mais visiblement ce n'était pas le cas.
Il est fort probable que sa boite le licencie, il ne peut plus conduire et il ne peut même pas aller jusqu'à sa boite pour occuper un autre poste vu qu'il habite trop loin et qu'il n'y a pas de transports en communs.
A 57 ans il est plus que probable qu'il fera valoir son droit à la pré-retraite et qu'il ne reconduira plus de camion de sa vie même si il récupère son permis de conduire dans six mois.
Je connais bien, Alain, c'est un brave garçon qui à tout donné pour son travail qu'il effectue depuis plus de 35 ans sans jamais avoir de problème majeur et pourtant il en fait de la route dans beaucoup de pays et par tous les climats possibles.
Trop bon fut-il, au lieu d'envoyer bouler les exploitants de sa boite lorsqu'il lui demandaient des livraisons trop tendues il a toujours essayé de faire de son mieux.
Maintenant il se retrouve sans permis, probablement sans travail dans peu de temps et pire il va falloir attendre 6 mois avant de pouvoir repasser son code de la route ainsi qu'une visite médicale pour pouvoir à nouveau conduire ne serait-ce qu'une voiture.
Je suis triste qu'il finisse sa carrière ainsi, il aurait voulu faire ça en beauté, prendre un verre avec les copains, faire une petite fête, bref tout ce qu'il faut pour partir à la retraite de manière classique et ça ne sera pas le cas.
D'un autre coté je ne peux m'empêcher de penser que c'est un mal pour un bien, il ne passera pas encore quelques années à dormir n'importe où, dans la fournaise de l'été le jour et à se casser le dos qu'il a déjà fort mal en point, à rouler toute la nuit pour vider au petit matin par n'importe quel temps etc ...
Je lui ai dis profites-en pour faire autre chose, pour voir d'autre personnes et enfin profiter de la vie, tu as assez donné à la route et elle beaucoup trop prit jusqu'à maintenant ; elle ne mérite plus que des gars comme toi fassent ce métier avec la passion qu'ils mettaient à faire leur métier.
J'avais bien dis, lorsque sous le gouvernement de Mitterrand en 1992, le permis à point à été imposé par la force que ça ferait des dégâts chez les conducteurs routiers, je ne mettais pas trompé combien comme l'ami Alain ont eu leur carrière et leur vie brisée à cause de cette salo.... de permis à point.
