le métier de routier

Salut à tous je suis nouveau sur le défoulloir, et comme j'ai ma première mission de nuit en camion dés ce lundi et etant aussi bleu que bleu dans le métier et bien ma question est que je voudrais avoir beaucoup de conseil sur tout ce qui ce rapporte à l'organisation d'une tournée en porteur et en semi. Si quelqu'un peu me donner ses tuyaux ce serais sympa je ne voudrais pas faire des erreurs pour mon premier job .
Merci à tous
Mes excuses si je ne suis pas au bon endroit pour poster

PAS MON DOMAINE DESOLE

Merci tout de même

Bienvenue a toi parmi nous Jacky !!Je ne vais pas t'aider non plus mais je suis certaine qu'un de nos hommes va pouvoir te répondre sans soucis !!!!!!
Tu as bien fait de demander et de poster ...faut pas hésiter a t'exprimer !! Bon courage pour ce 1er jour où plutôt cette 1ére nuit !!!!
Tu nous raconteras j'espére tes impressions ????
Bon dimanche et au plaisir de te lire !

Je suis très mauvais moniteur dans quelque domaine que ce soit.
Je ne suis malheureusement pas doué pour transmettre mes connaissances. Je te conseille simplement de ne pas te prendre la tête, de ne pas t'afoler et tout se passera bien.

Si tu as des questions plus précise, à la rigueur il serait plus facile de t'apporter un peu d'aide.

Bonjour et bienvenu Jacky.

Si tu peux donner quelques précision sur ce que tu vas faire ça peut nous donner une idée de la tournée et de comment tu peux faire.

Normalement, c'est l'exploitant qui organise les tournées et ça devrait pouvoir se faire sans trop de soucis si, je l'espère, ce dernier ta donner quelque chose de léger pour les débuts.

Pour le reste, comme l'a dit Pierre-Marie, le tout est de ne pas s'affoler et de garder ton calme.

Surtout ne pas essayer de rattraper du temps perdu sur la route tu finirais par y laisser ton permis, d'une part et de faire des c.... d'autre part.

le mieux c'est d'etre méthodique et de ne pas oublier que les conseilleurs ne sont pas les payeurs !
et , l'époque ayant changée : plus de p'tit calva pour se donner du peps !

Merci à tous de vos encourragements, pour répondre à certains d'entre vous je ne sais pas moi même de quelle genre de mission il s'agit mais je vous en dirais plus dés demain à mon retour.
Concernant le calva!!! je ne bois pas d'alcool donc je suis tranquille la dessus.
Encore merci à tous!

C'était à l'époque, le petit calva pour la route, il est évident que de nos jours il vaut mieux éviter de boire en semaine pour ne pas avoir d'ennui.

Salut à tous,
Voila une première nuit sans encombre au volant d'un 19Tonnes et tout c'est trés bien passer, mon cotch m'a tout expliquer et c'est vrai il ne faut pas ce prendre la tête, je fais de la messagerie (prise en dépot 1 dépose en dépot 2) des palettes dejà prêtes et charger/décharger par les hommes de la société.
Le plus chiant dans l'affaire c'est les 6 heures d'attente sans être payer (obliger d'attendre les autres collègues des autres région rentré pour prendre des colis en destination de ma région), mais j'aime ce métier et je suis prêt à m'investir à fond dedans.
encore merci à tous.....je vais dormir un peu pour récupérer et reprendre la route ce soir.

En effet 6 heure d'attente c'est long et il vaut mieux avoir de quoi s'occuper.

Ceci dit c'est peut être qu'un tremplin pour faire quelque chose de plus intéressant par la suite.

Du moin je l'espère!!!

Il faut toujours avoir de l'espoir et puis l'avantage de ce que tu fais, c'est que ça te donnes un peu d'expérience.

C'est vrai que ce n'est pas le top comme job mais en commençant par ça, tu te fais la main et ensuite tu peux voir ailleurs s'il y a un boulot plus interressant.
Il faut simlplement être patient mais si tu y prends du plaisir, c'est un avantage.

Et puis en étant dans le bain tu peux éventuellement discuter avec des gars qui pourront peut être te donner quelques combines.

Salut, je lit en passant vite fais ton message et y reviendrais plus tard car là suis cuite.
Mais je te souhaite que tout ce passe bien .
A bientot bon courage

Oui c'est un peut pour ça aussi que j'ai accepté cette mission comme on me demande de l'experience à chaque fois que je postule je me suis résigné à etre patient et prendre petit à petit de l'experience.....et de l'assurance, merci à vous!!!
Je vais me coucher

De l'expérience ils en demandent tous le temps mais il ne faut pas que ça t'empêche de postuler si ils ont besoin de quelqu'un et qu'ils t'ont sous la main ça pourrait faire l'affaire.

de toute façon les anciens ils n'en veulent plus on est trop râleur et surtout dégouté !

Pas assez malléable et surtout on voit du premier coup d'œil les co...... qu'ils font.

Ma 1ère nuit en semi...tout simplement génial départ à 6 heures pause d'une heure 30 et retour à 3h30, tout c'est bien passé sauf que je ne suis pas un véritable pro des mises à quai....c'est dure!!!
Mais bon comme on me l'a dit ça viendra avec le temps, le problème c'est que le temps entre les opération de chargement et déchargement sont court et donc après il faut faire trés vite pour ne pas accumuler trop de retard cela pour ne pas mettre en retard les autres navettes, ce soir dernier voyage pour ma mission de cette semaine.
A demain

Comme le dit Toubak, les mises à quai c'est une question d'habitude dans quelques temps tu feras ça sans même y penser.

A l'occasion, situ fais d'autres missions ou si tu vas chez un transporteur, tu verras que parfois il y a des clients qui ne sont pas triste et à trouver et pour ce mettre en place.

Le tout est de ne jamais s'énerver et ça va tout seul.

C'est vrai que hier soir ça à été plus simple le pire c'est à contre main j'ai l'impression que je le fait mieux, et puis dans les endroits les plus complex j'ai fais la mise à quai plus facilement va t'on comprendre quelque chose à tout ça, la bonne nouvelle surtout c'est que ma mission à été prolonger de deux jours ( Nuit).
J'ai de la chance d'avoir pu travail en doublon le premier jour ce qui m'a permis de prendre des repères et de faire ma tournée sans trop de problème.
A bientot