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    Message par Jean-pierre 2010-06-18, 22:55

    Bonsoir et bienvenu Jean-Louis, que veux tu dire par il avait un avion Question
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    Message par pascal 2010-06-19, 08:47

    le boss était fana d'aviation et je crois même acrobatique, il avait son propre avion. peux étre un rapport avec les numéros sur les toits?

    jean Louis ton papa à tu te parlé de ces fameux numéros
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    Message par jean louis 2010-06-19, 14:58

    tout a fait il avait un avion et quand il survolait la region il voyait ces camions sur la route et surveillait que les chauffeur fasses bien leur arret pneu tous les 50 km environ.
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    Message par Jean-pierre 2010-06-19, 18:33

    Ça laisse rêveur quand même l'arrêt pneu tous les 50 Km.

    Un ami de mon grand père surveillait que les chauffeur dormaient bien à l'hôtel et qu'il ne roulaient pas la nuit.

    Il faut dire qu'à l'époque, ils fallait deux jours pour faire Ales Lyon en camion.
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    Message par Jean-pierre 2010-06-20, 16:49

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    Camion US vu du coté de Chassieux.
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    Message par pascal 2010-06-20, 19:20

    hé jp,pourquoi cette photo ici ? transports becquet en photos - Page 2 Icon_biggrin
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    Message par Jean-pierre 2010-06-20, 19:28

    Désolé, c'est une erreur, elle aurait du aller dans "photo de camion en vrac"

    Pfff que font les modérateurs, c'est un scandale. Smile
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    Message par Nono 2010-09-19, 11:09

    J'ai la photo du Bernard numero 30 et d'un autre 40 000 a priori au meme endroit je pense au port de Dunkerque.
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    Message par Jean-pierre 2010-09-19, 11:33

    Bonjour et bienvenu Non, si ça te dis de mettre des photos de camion au autre, ne te gêne pas.
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    Message par Nono 2010-09-19, 11:51

    ok je recherche dans les cartons (3 demenagement en 3 ans)
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    Message par Jean-pierre 2010-09-19, 15:51

    Bon courage pour les recherches et bon emménagement.
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    Message par Nono 2010-09-19, 21:21

    Merci pour ton accueil JP.
    Pour les anciens chauffeurs Becquet conduire une semi dans les annee 75-80 n'etait pas "usant" par rapport a la conduite d'apres guerre dans les Somua-Bernard-Berliet.
    Je cherche les photos et je les poste.
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    Message par Jean-pierre 2010-09-19, 23:26

    De rien.

    La réciproque est vrais conduire un camion de nos jours n'est rien par rapport aux camions des années 80 ou des années précédentes.

    Vu qu'on a à peu prêt le même age, je pense qu'on a du conduire à peu près les mêmes types de véhicules.
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    Message par Nono 2010-09-21, 21:01

    salut JP
    Excuse moi pour la reponse tardive mais bon je suis la.
    les photos,les commentaires sur les transports Becquet il fallait les digerer un peu,"autre temps autre moeurs".
    Non je ne suis pas Routier je suis representant(60 000 km/an) c'est peu et beaucoup par rapport a certain "routier".
    Par contre je suis fils de vieux ROUTIER (permis a 16 ans en 1940 super-lourd a 19 ans en 1943).
    J'ai grandi avec les camions que l'on retrouve sur certaines photos,les anciens(avec des bras comme des bras)l'evolution du metier(2 tours Nord-Sud dans la semaine c'est du travail a mi-temps) leurs recits(la cote de Doullens fallait pas louper la premiere sinon il fallait descendre et se relancer).
    Mais la chose la plus importante qu'il m'a enseigne c'est l'amour et le respect de la route.
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    Message par Jean-pierre 2010-09-21, 21:13

    Mais la chose la plus importante qu'il m'a enseigne c'est l'amour et le respect de la route.

    L'amour des choses et du travail bien fait, c'est important mais j'ai l'impression que les valeurs n'ont plus trop court de nos jours.

    Je ne crois pas qu'il y ai de représentant parmi nous tu sera donc le premier, n'hésite pas à te défouler sur tous les sujets que tu souhaites.
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    Message par Nono 2010-09-21, 21:27

    Merci JP
    Je retrouve un peu de mon enfance,des souvenirs et de la nostalgie............
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    Message par Jean-pierre 2010-09-21, 21:34

    Un peu comme nous tous, quoique nous sommes resté de grands enfants. Smile
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    Message par Nono 2010-09-21, 22:29

    Pour repondre a Jean-louis et a pascal, Pierre Becquet avait 2 avions (dont un stamp)son hangard donnait directement sur le terrain d'aviation de Bondues.
    Les chauffeurs avaient une prime pneus et gas-oil et roulaient la nuit
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    Message par Jean-pierre 2010-09-22, 19:36

    Les affaires devaient bien marcher pour lui alors.
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    Message par Nono 2010-09-22, 21:11

    Oui mais il etait tres simple et tres humain envers les chauffeurs et leurs familles et salaires suivaient la cadence du travail(ce qui n'est plus le cas de nos jours).
    Il etait toujours en bleu de travail car son domaine c'etait l'atelier par-contre son frere etait plus "smart" ingenieur oblige mais humain aussi.
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    Message par Jean-pierre 2010-09-22, 21:17

    Je vois que tu connais bien la boutique.
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    Message par Nono 2010-09-22, 21:26

    oui et Pierre Becquet est la premiere personne a venir voir mon pere sur son lit de mort en 1986 (mort a 62 ans d'avoir trop travaille et d'avoir(peut-etre)brule sa vie sur les routes.
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    Message par Jean-pierre 2010-09-22, 21:34

    C'est malheureusement le lot de beaucoup de chauffeur, la route ne fait pas de cadeau c'est rare qu'elle te laisse en bonne santée et vivre vieux.

    Des patron comme ça, ça ne doit plus exister en France maintenant si tu n'est plus rentable c'est direct la casse.
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    Message par jj80 2017-01-25, 14:00

    pour jean pierre un avion c est un engin avec des ailes et un moteur. bon assez plaisenté j aváis deja entendu cela le patron avait un avion basé a bondued pas loin de la madeleine et de temps en tmps il faisait un tour en sachant ou devait etre ces cámions il les répéráit grace au numéro sur le toit
    chez becquet tout etait organisé u garage une barriere au milieu de l escalier pour seprrer le sens 'montée' du sens 'descente' etc
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    Message par jj80 2017-01-25, 14:13

    Becquet a aussi acheté des Berliet TLR dans les année 70 75 et la premiere chose qu il a fáit dessus c est démonter capot calandre coté de calandre ailes pour les remplacer par un ensemble 'maison' en fibre pour le gain de poids camion vendu par l omnex a marcq en baroeul
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    Message par Jean-pierre 2017-01-28, 00:02

    Je suppose que ce sont des choses qui ne pourraient plus avoir lieu de nos jours avec toutes les normes et les règles qu'il y a.

    Des camions comme ça, ça ne passerait pas au contrôle technique.

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