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Jean-Pierre , regarde ==> un retour d'environ 40 ans ; le livret individuel .

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Michel
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Jean-Pierre , regarde ==> un retour d'environ 40 ans ; le livret individuel .

Message par Michel le Mar 17 Nov - 19:28

En faisant quelques recherche , j'ai enfin retrouvé plusieurs livrets individuels de transports , plus connu sous le nom de "menteur" .... Laughing
En effet , les données étaient pratiquement fausses sur toute la ligne du fait d'être remplie par le chauffeur , la maréchaussée le savait très bien , mais à l'époque ses gens n'étaient pas trop regardant . salut
Donc , nous voilà replongé quasiment 40 ans en arrière .
Shocked



Un jour où j'étais parti à Malakof et retour le lendemain puisque je suis resté au bureau de fret afin de trouver du retour le lendemain .



Sur se carnet , il y avait également le récapitulatif hebdomadaire ; lui également complétement trafiqué . Razz
Ici , certainement une semaine de fonctionnaire , ou bien mon tracteur en réparation ?
Cependant l'amplitude entre 9H00 et 11H00 (voir même plus) et c'était très courant , les 35H00 n'était pas de mise à l'époque.




Celui-ci le vert a été le remplaçant de l'ancien couleur saumon du fait des nouvelles générations de contrôlographe possédant les petits boutons où l'on retrouvait à l'identique ce qui était sur le livret individuel ; il possédait quelques feuille journalière y compris hebdomadaire .
Se carnet vert était juste là en cas de panne du "mouchard" , il fut très vite mis au rencart puisque devenu totalement inutile.




Tiens , ci-dessous encore une relique ==> un bon de gas-oil . Shocked
Le bon était obligatoire à l'époque et il ne fallait surtout pas l'oublier en cas car de contrôle de la maréchaussée Belge , ça pouvait couter très cher .

Là , c'était la douane de Malplaquet pour la France et Blaregnies pour la Belgique .
J'allais près de Bruxelles (à Zeune , pas certain de l'orthographe Question ) charger 24 tonnes de Gipsine ; des sacs d'enduit pour façade de maison entre autre .
Le numéro 58 et la lettre O inscrit par le douanier sont tout simplement le numéro de parc du tracteur et le O (pas un zéro mais bien un o) celui de la semi .
Sur te tampon de la douane , s'y trouve la date ==> 06 Août 1976 (le jour de l'anniversaire de mon père Wink (51ans) et ça je viens de m'en apercevoir), donc 1976 , l'année de la canicule et nos camions n'avaient pas la climatisation !
Autre chose , c'est l'année ou Giscard avait remis le décalage horaire , chose intéressante à l'époque puisque la Belgique elle ne s'y était pas mise .
En effet , pour repasser la douane cela nous faisait gagner une heure par rapport à l'heure Française , passage en douane assez rapide puisque je passais en T2 .
Voilà , souvenirs souvenirs , mais en sont temps c'était de très bons . thumleft
Ah , j'allais oublier , se jour là le douanier me demande combien j'avais de gas-oil dans le réservoir ; je lui dis 100 litres .... Rolling Eyes
Se "baltringue" sort et ouvre mon réservoir et bien entendu celui-ci était plein >400 litres ! Crying or Very sad
Aussi ce tocard me demande combien contient mon réservoir , et là je lui ai dit >300 litres . Razz
Il faut savoir , et les anciens connaissent bien thumright , il fallait passer avec peu de gas-oil afin de faire le plein en Belgique ; une façon comme une autre de faire rentrer des devises en Belgique puisque leurs autoroutes sont gratuite .
Mais comme le patron avait ses cuves à carburant avec un prix plus bas , il nous disait de faire le plein et de balader le douanier drunken afin de faire croire en reprendre sur la Belgique . rabbit
Chose étonnante se jour là c'est d'être tombé sur se comique car la douane française se fichait complétement de se qu'elle inscrit sur le bon !
Mais hélas , il y en a toujours pour faire de l'excès de zèle ; heureusement je ne me suis pas fait contrôlé par la police Belge , et par sécurité je suis pas repassé par la même douane mais celle de Havay / Bettignies donc pas de souci .

Tu vois Jean-Pierre , je t'avais promis de mettre ses carnets individuelle il y a quelques ..... scratch Jour Question Semaines Question Mois Question non Shit années   affraid .....

 


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Re: Jean-Pierre , regarde ==> un retour d'environ 40 ans ; le livret individuel .

Message par turbo le Mar 17 Nov - 19:44

merci Michel ,moi aussi j'ai connu sa au tout debut que je rouler , se bon vieux menteur que l'on remplissez quand on avais le temps de le faire dans la journée ou quand on y pensé, lol
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Jean-pierre
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Re: Jean-Pierre , regarde ==> un retour d'environ 40 ans ; le livret individuel .

Message par Jean-pierre le Mar 17 Nov - 21:12

Ça fait presque 10 ans que tu avais promis de le mettre!!! Smile Smile Comme quoi tu es un homme de parole.

Je n'ai connu que le "menteur" vert qui ne servait à rien mais qui était obligatoire dans les camions.

En fait nous pouvions nous en servir hors Europe si on voulait mais les disques c'était plus facile à trafiquer. Smile

Toute une époque en tout cas et qui ne reviendra plus malheureusement.


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Re: Jean-Pierre , regarde ==> un retour d'environ 40 ans ; le livret individuel .

Message par Michel le Mer 18 Nov - 4:23

Hé oui , ça fait très longtemps ; juste à ma décharge j'ai retrouvé ses document dans le cellier alors qu'ils devaient être dans le grenier . Laughing
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Jean-pierre
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Re: Jean-Pierre , regarde ==> un retour d'environ 40 ans ; le livret individuel .

Message par Jean-pierre le Mer 18 Nov - 9:39

Je ne veux pas dire mais c'est un peu le souk chez toi !!! Smile

Une autre époque où le métier de routier était dur mais c'était un vrais métier et les hommes qui conduisaient les camions étaient des gens respectés.


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Re: Jean-Pierre , regarde ==> un retour d'environ 40 ans ; le livret individuel .

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