par Philippe.R Lun 25 Déc - 18:21
je pense qu'en chine, mais en asie plus généralement ils roulent doubles ponts aussi a cause de leurs réseau routier pas toujours au top.
Enfaite, je crois, mais ca n'engage que moi, que dés qu'on fait du transport de container on devrai d'office avoir des tracteurs deux ponts arrière ou un pont + un essieu suiveur et des remorque a 2 essieux cela serai suffisant et bien plus en rapport avec les different continents qui nous envois des marcahndises, si on regarde bien il n'y a que l'europe qui a une configuration tracteur 18/19 tonne, et 3 axes a la remorque
Dernière édition par hotrod le Lun 25 Déc - 18:25, édité 1 fois