Photo de route.

Pas de perte de temps, merci pour tes photos. :lol:

je voix pas les photos ...

Euhhhhhhh ???? Je les vois moi de mon coté.

moi non ...

C'est beau tout simplement
il y a du bon dans ce metier quand meme .

Je ne veux pas te casser le moral mais c'est à peu près tout ce qu'il reste de bien.

c'est pas grave je prends pour l'instant

Ceci dit vu la conjoncture déjà avoir du travail c'est bien et de toute manière c'est dans tous les corps de métier que ça à changer.

oui tu as tout a fait raison ,j'etais dans le gardiennage auparavant et ça a bien changé.
comme disait victor hugo " ailleur parait toujours meilleur qu'ici", ben je pense que ça va au moins casser ma routine de tourner en rond et voir du pays..

J'espère que tu pourras assouvir ton rêve mais de nos jours les grandes distances en camion il n'y en a plus guère.

oui je l'éspère ....merci

De rien, n'hésites pas à nous contacter si tu as des questions.

salut J-P
oui en fait j'ai une question. j'ai entendu que les horaires de routiers etait infernale , que vous aviez des journées de 15h voire plus!
c'est une realité ou juste de l'exagération? c'est plus interessant de faire du nationale ou de l'internationale?

merci

Vaste question, l'inter il n'y a en a plus de nos jours, au mieux quelques frontaliers qui passent de l'autre coté mais de la grande route comme il y avait dans le temps ça n'existe quasiment plus à part parfois pour les citerniers ou les portes-voitures.

Les journées de 15 h c'est une réalité en fonction du secteur dans lequel tu travailles, parfois il y a plusieurs heures d'attentes chez le client ou ils mettent un temps infernal à vider et si tu as déjà pas mal d'heure de conduite tu as vite fais d'avoir de très grosses journées.

Tu me diras c'est du travail, ça ne tue pas et c'est vrais mais ce qui tue c'est que tu n'as pas d'heure pour dormir ou manger, les exploitants s'en foutent des heures de repas, ils te prendront desRDV à 5h du matin ou à midi sans se soucier de savoir situ as assez dormis ou si comme tous le monde tuas le droit de manger à des heures normales.

Ne te fais aucune illusion si nous avons le droit de partir plus tôt à la retraite que les autres c'est que ce métier est particulièrement usant pour le corps le fait de ne pas avoir d'horaire de sommeil et de manger aggrave considérablement les risque d'accident cardiaque et cérébraux et je ne te parle pas des risques d'accidents sur la route, je ne connais pas de chauffeurs qui n'aient pas eu une accident assez violent une fois au moins dans sa carrière et si par chance ça n'a pas été le cas il faut bien te dire qu'il a le dos ou les articulations en bouillie une fois qu'il a passé 35-40 ans dans 3 m3 de ferraille et de plastique qu'est la cabine d'un camion.

Même si ce ne sont plus des cadences infernales comme dans le temps ce qui tue l'organisme c'est que le Lundi tu vas partir à 3-4 h du matin et t'arrêter vers 16-17 h en pleine chaleur l'été et sans avoir réellement eu le temps de manger quelque chose de consistant à midi et si il n'y a pas de travail par exemple tu peux rester sur le même parking le mardi jusque tard dans la journée et ensuite il te faudra faire ta journée c'est à dire charger et rouler le soir et une partie de la nuit pour livre le client le lendemain en oubliant de manger correctement le soir ou en le faisant tard dans la nuit.

Mais à part ça c'est un chouette métier.

les moments les plus chouette c'est le salaire et les vacances
bonjour J-P et merci pour ta reponse .
pour le risque cardio vasculaire a cause du manque de sommeil c'est vrai ,car je me souviens d'un chauffeur routier retrouvé mort dans sa cabine, c'etait une crise cardiaque le gars avait 60 ans !! si je me souviens c'etait un chauffeur espagnole.
les chauffeurs qui font les supermarchés aussi sont dans ce rythme de travail?

Pour ce que j'en sais c'est encore pire, ils ont des horaires à respecter ils chargent et déchargent leur camion eux même et parfois le font dans la nuit alors qu'il n'y a personne dans le supermarché.

J'ai lu qu'une fois ils ont retrouvé un chauffeur mort dans le sas d'un de ces magasins, il avait été coincé par une palette et il est mort étouffé d'après ce que j'ai compris.

Hoogsttraten (B)

Quelque part entre Bruxelles et Liège au petit matin.

J'ai retrouvé ces mêmes images cette semaine sur ce lever du jour. Des images qui me rappelaient la route vers le sud quand je prenais le volant dans la nuit pour arriver au petit matin. Mais quelle déception lorsque tu reviens à la réalité et que tu arrives sur le parking du boulot