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    Message par Jean-pierre Dim 20 Fév - 21:35

    Voila la page que j'ai fait des boucles de spa et que l'on trouve ICI

    Il manque plein de commentaires, j'essaierais de les mettre la semaine prochaine si je ne suis pas trop bousculé.

    Je l'ai mis en bas de page mais je ne résiste pas au plaisir de mettre le dernier gag belge qui doit être assez rare dans le monde du rallye.

    Legend Boucles de Spa: pas de vainqueur... car le chrono ne fonctionnait pas!

    Les nombreux soucis de chronométrage qui ont émaillé les Legend Boucles de Spa depuis le départ ont conduit les organisateurs à prendre une décision probablement unique dans le monde du rallye : aucun classement ne sera édité aujourd’hui !

    L’absence de Gouvernement est une des plus grandes histoires belges de tous les temps. A partir d’aujourd’hui, on pourra ajouter une ligne au palmarès des anecdotes cocasses de notre Royaume. En effet, les nombreux soucis de chronométrage qui ont émaillé les Legend Boucles de Spa depuis le départ ont conduit les organisateurs à prendre une décision probablement unique dans le monde du rallye : aucun classement ne sera édité aujourd’hui !

    Alors que Patrick Snijers se préparait à monter sur la plus haute marche du podium spadois pour la 9e fois de sa carrière, les organisateurs l’ont privé de ce grand bonheur. Miné par de gros problèmes de calculs de temps depuis hier soir alors que le rallye ne faisait que débuter, les organisateurs des Boucles ont préféré ne pas prendre de risques en proposant un classement erroné. Pour l’anecdote, sachez qu’au moment d’en finir avec cette 53e édition sur le coup de 22 heures 30, le dernier classement “ quasi correct “ datait de 15 heures 43 ! Sans commentaires… C’est donc sous toutes réserves que Patrick Snijers est déclaré vainqueur de l’édition 2011 des Boucles de Spa. Duez, Stouf, Waldegaard et Vande n’ayant connu aucun souci lors des 2 derniers RT, c’est parmi ces pilotes qu’il faudrait aller pour compléter le podium final d’une édition qui risque de faire jaser longtemps encore…

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    Message par pascal Lun 21 Fév - 9:13

    merci pour le sujet cheers

    quel plaisir de revoir la R5 alpine de ma jeunesse
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    Message par ex tir 38 Lun 21 Fév - 9:49




    super JP moi aussi cela me rapelle mes vingt ans et l'époque de quelque courses de cote avec une cortinas.
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    Message par bulybuly Lun 21 Fév - 13:01

    Que de belles photos merci Jean Pierre tu nous gate.
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    Message par Michel Lun 21 Fév - 20:52

    Très beau reportage qui nous ramène plusieurs années en arrière ; que du bonheur , et puis j'espère être là pour l'année prochaine . cheers
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    Message par Jean-pierre Mar 22 Fév - 23:17

    Comme je l'ai dit dans un autre sujet, je suis épaté par le monde que ça draine et par le nombre de participant.

    Sachant qu'il y avait quand même plus de trois cent participant et tous avec des voitures d'au moins plus de trente ans c'est quand même assez dingue.
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    Message par Michel Mer 23 Fév - 8:53

    Arrivé un certain age , la nostalgie refait surface et avec des voitures que nous avons connues et même conduit il est certain que ça fait ressortir les souvenirs de nos vingt ans ce qui engendre la venu de beaucoup de gens qui regrettent que la vie passe si vite . Legend Boucles de Spa 2011 Crying2
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    Message par bulybuly Mer 23 Fév - 9:00

    Sur certaines courses de cote il y a une catégorie VEC, véhicules anciens de compétition,et chaque année a la course de Turckheim il y vient un gars avec une Bugatti de toute beauté c'est une voiture qui a peut etre 50 ans sinon plus et elle roule toujours bien sur il ne fait pas des bon chronos avec mais la n'est pas le but rechercher.
    En tout cas les vieilles voitures ont toujours attirés du monde moi le premier je dois avoir des photos du musée de l'auto a Mulhouse a l'occasion je vous les mettrais.
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    Message par Michel Mer 23 Fév - 9:05

    Pour les voitures de Mulhouse tu trouveras sur le forum un reportage que j'ai mis puisque j'y suis allé il y a deux ou trois ans , ainsi que le musée du train .
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    Message par bulybuly Mer 23 Fév - 9:19

    Ok merci Toubak je vais voir ca.
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    Message par Jean-pierre Mer 23 Fév - 9:24

    ICI pour les photos de Mulhouse mais que ça ne t'empêche pas de mettre les tiennes Stéphane il y a peut être eu des changement entre vos deux visites.

    Tu retrouveras peut être la Bugatti dans ce sujet que j'avais fais l'an dernier pendant les ING Ardennes Legend.

    Bien sur ils sont là pour s'amuser mais il y en a qui se piquent au jeu et qui bousculent encore pas mal leurs ancêtres.
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    Message par Jean-pierre Jeu 24 Fév - 21:51

    Voici un lien vers une galerie Picasa des photos qu'une collègue à fait.

    Il est plus outillé et bien meilleur que moi dans le genre et ces photos sont vraiment bien par rapport aux miennes
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    Message par Michel Jeu 24 Fév - 22:00

    La première voiture , ce n'est pas une Ford Cortina Question
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    Message par Jean-pierre Jeu 24 Fév - 22:05

    Si pas besoin de revoir la photo je m'en souviens, c'était au lieu dit la Clémentine juste à la sortie de Spa.
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    Message par Michel Jeu 24 Fév - 22:09

    Il me semblait bien , superbe voiture pour l'époque . thumleft
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    Message par Jean-pierre Jeu 24 Fév - 22:11

    J'avoue que je ne connais pas bien cette voiture, à l'époque c'était surtout les Escort et les Capri qui nous intéressaient.
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    Message par Michel Jeu 24 Fév - 22:13

    La Cortina est plus ancienne que les Escort et Capri , mais c'était une sacré voiture et de plus très puissante .
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    Message par Jean-pierre Jeu 24 Fév - 22:20

    C'est bien possible, en tout cas là il se débrouillait pas mal même si c'était dans la catégorie des 50 qu'il courait et il ne donnait probablement pas la pleine mesure de sa voiture.

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