Quelques renseignements sur le musée des frères Schlumpf.
Là c'est l'entrée du musée
La magnifique Bugatti Royale, entièrement restaurée.
Vue de l'intérieure
Une Bugatti, légèrement plus petite.
Une Panhard & Levassor de 1892.
Vis à vis, je ne suis pas sur que ce soit la marque.
Mercedes ; admirez.
Là c'est du lourd ; une Rolls Royce.
Là, je ne sais plus..........
Une autre Bugatti.
Une Isotta-Fraschini.
La belle bête, une Hispano-Suiza
Une autre Hispano-Suiza.
Tiens, une Renault.
Un autre modèle de Panhard & Levassor.
Et encore une Mercedes.
Panhard si j'ai bonne mémoire.
Deux Mercedes devant la tour Eiffel en construction.
Une Bugatti Sport 2 places de 1942.
Toujours la même.
On ne s'en lasse pas, d'ailleurs elle est sur un plateau tournant.
Ce dont je suis sur, c'est que ce n'est pas une voiture...
Une Delahaye
Tiens, la voiture à Jean-Pierre.....
Une Talbot.. merci Rémy
Une Bugatti
On ne fabriquera jamais plus ce genre de merveille.
Mercedes-Benz
Alfa-Roméo de 1936
Y n'y a pas à dire, c'était du costaud
Une Audi avec le "guidon" à droite....
Beaucoup pensent que Berliet c'est les camions, ors les premiers véhicules étaient des voitures.
Magnifique Ciroën SM, avec moteur Masérati
Une DS 23 Pallas, boîte 5 vitesses.
Une Facel-Véga.
Une jolie Lotus.
Renault 16 TS, j'ai eu la R16TX, avec boîte 5 vitesses.
Un cabriolet 204 Peugeot.
La robuste 404 Peugeot.
Une Panhard 24 CT.
Une soeur de la voiture du lieutenant Columbo, 403 Peugeot.
Un coupé sport Mercedes.
La mytique 4 chevaux Renault.
La 203 Peugeot.
Une Dyna Panhard, mon père en a eu une.
Ford Vedette, moteur V8 de 13 CV.
Panhard Dynavia, très rare.
Je ne sais plus ce que c'est.......
Une Renault Celtaquatre.
Une Peugeot 202 de 1939
Une rare Renault Juvaquatre berline, elle sont plus connue en breack
La voiture de l'ex allemagne de l'Est, une Traban
Une Panhard de course.
Deux Bugatti qui ont connuent les circuits de courses.
Superbe Mercedes.
Ferrari,Bugatti plus un moteur Bugatti.
La Renault F1 turbo, d'Alain Prost.
Mac Laren à moteur Peugeot.
La Willams Renault de Damon Hill.
Une belle vue de plusieurs voitures de courses
Un moteur et sa boîte de Bugatti, une merveille pour les yeux.
C'est dans cette voiture que l'on trouve le moteur et la boîte ci-dessus.
L'intérieur d'une Bugatti.
Une Scott type tricar 1923 voture Anglaise, 2 temps,2 cylindres 573 cm3 12 Cv vitesse 80 Km/h
Side-car Harley Davidson 2 cylindres.
Toujours le même Side-Car avec derrière une jolie voiture dont j'ai oublié le nom
Je ne me souviens plus de la marque de cette voiture.
Une mytique Ferrari.
Mercedes décapotable.
Une Bugatti sans sa carrosserie.
Prise sous un autre angle.
Le même moteur qui se trouve dans la voiture ci-dessous, 8 cylindres.
Une autre Bugatti en cous de restauration.
Et enfin, une Peugeot servant de crash test.
Et voilà, la visite est terminée, bien entendu les 400 voitures n'y sont pas, cependant j'espère que se retour en arrière vous aura plut, et je pense qu'il va rappeler bien des souvenirs à beaucoup d'entre nous qui avons connuent, et même parfois, conduit certaines de ses merveilleuses voitures.
